Das Wettringer Modellbauforum

Quasi "Lord of the Flies!"

XXXDAn

Hallo Stef

Die Monogramme könnten für die Geschütze sein und ein Teil der Ringösen ebenfalls, bei englischen Schiffen wird das Brooktau der Kanonen, nicht durch die Lafette geführt, sondern seitlich durch die Ringösen (siehe die Bohrungen bei den Lafettenwänden) und hinten bei der Kanone (Knauf) ebenfalls durch eine Ringöse (die fehlt aber garantiert bei den Kanonen). Im BB der Avalon ist beschrieben wie man so ein Ding fertigt und anbringt. Die Kupferplättchen werden nicht reichen, bei der HMS Snake brauchts schon 900 Stück und dies ohne Reserve für gelegentlichen Murks.

Was die Kopien der Hefte anbelangt, kann ich Dir leider nicht helfen, ich noch nix haben die Bausatz ...... das wird bestenfalls ende März werden.

LG
Sergio

Hi Stef

Deine nächsten Fragen, sind für mich schwierig zu beantworten und könnten kreuzfalsch sein, daher ist es sicher besser wenn Du Christian (Anobium Punctatum) eine PN schickst, bei seinem BB habe ich die Teile zwar noch nicht gesehen, aber vielleicht ist der BB nicht nachgetragen, Christian kann Dir sicher helfen.

LG
Sergio

Hi Stef

Ich bin auch noch im Büro und warte bis das System mir meine Zahlen ausspuckt..... und zwar die Richtigen...aber eben Software Aus Pakistan

LG
Sergio

Hallo Stef,

nun versuche ich dir mal beim Straken zu helfen. Als erstes brauchst du eine Strakleiste. Du kannst ganz einfach eine Beplankungsleiste aus deinem Bausatz nehmen. Die legst du an die Spanten an und schaust, dass sie schön anliegen. Tun sie es nicht, musst du schleifen. Auf diese Art und weise verfolgst du den Plankenverlauf und dann weißt du auch, wie du im Achterbereich zu schleifen hast.
Des weiteren haben sich meine Befürchtungen bewahrheitet. Die Steven werden dir beim Straken erheblich im Wege sein. Kannst du sie vielleicht nochmal demontieren? Wellen solltest du selbstverständlich nicht im Bugbereich bei den Spanten und deinen "fixierenden Leisten" haben. Das muss eine durchgehende Rundung ergeben. Wenn zu Hand, nimm einen großen Schleifklotz oder einen Exenterschleifer und gehe damit über die komplette Stelle rüber. Leichte Wellen kannst du beim Beplanken ausgleichen. Falls das nicht reichen sollte, du hast bestimmt noch eine Zweitbeplankung, oder? Im Unterwasserschiffbereich hast du ja auf jeden Fall die Kupferplatten. Du kannst dann die Wellen mit Spachtelmasse ausgleichen und verschleifen.
Ich hoffe, ich konnte dir soweit ersteinmal weiter helfen.
Zu den Lafetten. Irgendwie gefallen mir die gusseisernen im Moment besser. Wenn die Holzlafetten auch mit diesen Detailgrad gepimpt werden, dann schlägt mein Herz eher für das letztere.
Beim Beiboot solltest du dir überlegen, ob du nicht eins aus Holz baust. Wie groß ist denn das Boot überhaupt? Ich habe bei meiner San Francisco das gusseiserne Beiboot auch nicht verwendet und mir eins aus Holz zusammengedübelt. So schwer war das im Nachhinein nicht und es hat sich auf jeden Fall gelohnt. Als Bauhilfe habe ich mir das Beiboot von der Victory angeschaut. Eine Schnittvorlage der Bauhelling wird danksweise auf deren Homepage bereit gestellt. Zur Not kannst du die auch noch mal von mir haben. Einfach auf die richtige Größe vergrößert/verkleinert kann es dann mit 2 Lagen Funierleisten beplankt werden.
Mehr fällt mir jetzt im Moment nicht ein und ich hoffe, dass ich dir helfen konnte .

Gruß Jan

Hier ist auch ein schönes Video dazu.Ich hoffe das hilft ein wenig weiter

LG eX

Zitat von »TK5512«

SAP kommt doch aus dem Saarland

kein Wunder

Momentamal! SAP wird nicht weit von Karlsruhe - vor den Toren Heidelbergs "gemacht" ... und weder im Saarland (das müßt´ ich als Exil-Pfälzer doch wissen!) .. noch in Pakistan. ... wobei: die haben dort bestimmt auch Inder und auch einige Pakistanis ..da bin ich aber sicher !

Abgesehen vom Sperrholzlook der Schnittkanten sehen die Kanonen doch sehr manierlich aus!

Hallo Stef

Sehen gut aus deine Wummen , die Upgrade Lafetten benötigen eben noch etwas Nacharbeit, ich bin mir nicht sicher ob Du die Kanonen brünieren kannst, jedenfalls nicht mit dem Brüniermittel von Krick, das geht nur bei Messing oder vielleicht noch bei Kupfer. Die Kanonen aus dem Bausatz sehen aber nicht nach Messing aus, ich vermute Weissmetall oder eventuell Zinn, da bleibt nur Farbe oder die Suche nach einem anderen Brüniermittel, da wohl kaum jemand mit dem Schiff spielen wird, kann Farbe ausreichend sein.

PS : Könntest Du mir bitte die Länge der Kanonenrohre angeben, vielleicht finde ich irgendwo was Passendes in Messing

LG
Sergio

Auf den ersten Blick fand ich die Upgrade Lafette nicht so doll. Aber mit den Anbauteilen geht es schon in die richtige Richtung. Entgraten, bemalen etc. Das wird schon. Beim Bemalen versuche die Lagen des Sperrholzes zu überdecken. Wenn man die später noch sieht ist das nicht so doll.
Messing und auch Kupfer kannst du brünieren. Allerdings muß die Oberfläche kleberfrei und entfettet sein. Die Metalloberfläche wird chemisch verändert, es ist keine Bemalung. Weißmetall kanst du patinieren. Ich verwende das nun auch bei meinen Geschützen.
Schau mal in meinem BB die sichtbaren Geschütze an Deck. Das ist patiniertes Zinn. Abschließend Graphitstaub dünn drüber gerieben gibt nen guten Effekt. Muß man aber ausprobieren. Das Graphit läßt sich aber gut wieder abwischen.
Die Bezugsquelle für die Weißmetallpatinierung muß ich raussuchen.

Zum Stracken wurde ja schon etwas geschrieben. Und der Anfang sieht schon mal fein aus.

Und es hat BUMM gemacht!

Sieht geil aus!

XXXDAn

Zitat von »dafi«

Und es hat BUMM gemacht!

... und das generische schiff wurde versenkt...

sieht geil aus

Cool, genauso soll es sein. Hat sich das Upgrade doch gelohnt.

Hi Stef

Gestrichen sieht die Lafette great aus.

LG
Sergio

Wunderbare Technik! Danke für´s Zeigen!

Supersauberes Resultat!

Lieber Gruß, Daniel

Hi Stef,

super Arbeit, die Du da ablieferst !!!

Kleine Anmerkung zum Thema Kalfaterung : wenn Du den Faden an der Unterseite des falschen Decks mit Tesa fixierst, kannst Du den Faden sehr schön am Plankenrand auf der gesamten Deckslänge spannen und kannst so die einzelnen Planken in einem Arbeitsgang mit dem Garn anleimen ! Nur die kleinen Fäden an den Stoßkanten mußt Du dann noch per Hand einlegen ! So hab ich das jedenfalls gemacht.

Ansonsten, fetten

LG Holger

hi

colle technik
das werd ich mir fürs nächste schiff merken
Das hättest du 2 monate früher machen müssen, dann hätt ichs bei der conny genauso gemacht


Mfg

Stefan

Hallo Stef

Grossartig , mein Kompliment, die Technik muss ich mir gut merken, da es ja noch dauern wird, bis ich meinen Bausatz erhalte. Jetzt ist das Ding noch out of stock.

LG
Sergio

Hallo Stef

Gut überlegt - perfekt umgesetzt.



Günther