Im Bau: DAF NTT Cattleman

Montag, 26. Juni 2006, 19:31

DAF NTT Cattleman

Den DAF NTT Cattleman von Italeri wird der ein oder andere von euch nicht kennen.
Kannte ich vorher auch nicht. :idee:

Durch Zufall habe ich einen bei Ebay entdeckt, mir gedacht das ist doch mal was anderes und sofort ersteigert.
Allerdings stand in der Beschreibung "Absolut Neuwertig und ungebraucht",
was nicht ganz dem entsprach was kurze Zeit später auf meinem Basteltisch lag.
:motz:

Der Rahmen war versucht worden zusammengebaut zu werden ( krumm und schief).
Unsaubere Klebestellen und nichts entgratet.
Beim weiteren Durchforsten sind mir dann noch so einige Macken und Fehler aufgefallen
und zu allem Entsetzen, es fehlen auch noch Teile.
Das alles bewegt mich dazu den ganzen Rahmen zu zerlegen und ganz neuanzufangen um zu retten was noch zu retten ist.

Also los:

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alfaextrem

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Wohnort: Leisnig

2

Montag, 26. Juni 2006, 19:36

Na denn bin ich ma gespannt was du aus dem teil machst.

Mit freundlichen Grüßen Raik

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citaro

Beiträge: 1 112

3

Montag, 26. Juni 2006, 19:36

Hier mal zwei Bilder von den schon zusammengebauten Teilen
Der Rahmen, auf den ersten Blick ganz OK, aber beim nachmessen eine Katastrophe :motz:

Das gleiche am Führerhaus, unsaubere Klebestellen und nichts entgratet :!!

Also zerlegen und schleifen und entgraten :cracy:

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dromeracer

Beiträge: 1 525

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4

Montag, 26. Juni 2006, 19:46

Hi,

@Stefan

Ja ist schon ärgerlich wenn man so "verarscht" wird

Aber ich wünsche Dir viel Erfolg bei diesem, wie ich finde, sehr interesanten Projekt.

Gruß Robert :wink:

Wenn ich Kein Ford mehr fahren darf geb ich mein Führerschein ab und kauf mir nen Fahrrad

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hobbybastler

Beiträge: 2 594

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5

Montag, 26. Juni 2006, 19:51

@ Stefan

Is ja n schöner Bausatz, ich denke mal du wirst auch was draus machen!

Ich hoffe die Bewertung ist auch dem angekommenen Bausatz entsprechend auf eBay :!!

Derzeit im Bau : Cinderella und Tinkerbell von Kabuki Models, Modellbahn :ahoi:

Zuletzt fertiggestellt: Chun-Li Bonus Stage (e2046 contest Teilnahme 2019)

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citaro

Beiträge: 1 112

6

Montag, 26. Juni 2006, 20:46

@hobbybastler

Zitat

Ich hoffe die Bewertung ist auch dem angekommenen Bausatz entsprechend auf eBay

Na,klar

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jochen

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7

Montag, 26. Juni 2006, 22:39

ohh..da hat der vorbesitzer wohl etwas zuviel bier vielleicht beim zusammenbau probiert? :prost:

viel glück beim "reparieren" des bausatzes

ich bin der bastler eilig...was ich nicht kleb-das feil ich
:-)

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snake

Beiträge: 892

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8

Montag, 26. Juni 2006, 22:39

hi citaro,

sag mal kann das sein das das fahrerhaus das selbe ist als der iveco magirus drehleiter von italeri ? und irgendwie fällt mir bei dem cattleman der film mit didi hallervorden ein wo er einen trucker spielt mit so nem gelb roten iveco, der sah glaube ich genauso aus nur mit ner anderen motorhaube. didi auf vollen touren oder so....

gruss snake

marc-swoboda.com

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opel71

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9

Montag, 26. Juni 2006, 22:45

Das orginal Fahrerhaus ist bis auf die Haube identisch mit dem alten IVECO-Magirus Hauber-Fahrerhaus, nicht das von der Italeri-Drehleiter.

@citaro
Falls du Probleme mit dem Fahrgestell hast besorg Dir doch ein neues. ALLE Dreiachs-DAF (Leyland) Fahrgestelle, auch der Kipper von Italeri sind identisch. Hab den NTT auch hier stehen, schon fertig. Muß ihn mal abstauben und überholen dann zeig ich ihn mal.

...alle haben ein Laster, ich hatte hunderte....! :thumbup:

Gruß Frank

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Thomas

Beiträge: 143

Wohnort: Köln

10

Dienstag, 27. Juni 2006, 14:41

die Kabine ist bis auf die Radkasten Ausschnitte identisch mit der Magirus Drehleiter Kabine, und dies liegt daran das es die sogenannte Vierer-Club Kabine ist. Renault, Iveco( bzw. Magirus ), Volvo und Daf hatten gemeinsam eine Kabine entiwckelt. Verbaut wurde sie aber auch bei Nicolas. Wie gesagt ist die Frontlenker Kabine bis auf nen paar Details baugleich mit der Hauber Kabine.

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citaro

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11

Dienstag, 27. Juni 2006, 19:17

So weiter gehts mit dem Bau:

Die vordere Stoßstange hat soviele Kratzer und Dellen, das ich sie einfach entchromen und neu lackieren muss :motz:

Die Stoßstange in geschliffenem Zustand mit gespachtelter Delle

Der neu gerichtete Rahmen. Jetzt kommen auch alle Räder auf den Boden :ok:

Der Vorbesitzer hat schon mal angefangen den Motor zu kompletieren, kleine Feinheiten sind noch notwendig

Fortstzung folgt

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opel71

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12

Dienstag, 27. Juni 2006, 19:24

Zitat

Original von Thomas
die Kabine ist bis auf die Radkasten Ausschnitte identisch mit der Magirus Drehleiter Kabine, und dies liegt daran das es die sogenannte Vierer-Club Kabine ist. Renault, Iveco( bzw. Magirus ), Volvo und Daf hatten gemeinsam eine Kabine entiwckelt. Verbaut wurde sie aber auch bei Nicolas. Wie gesagt ist die Frontlenker Kabine bis auf nen paar Details baugleich mit der Hauber Kabine.

Thomas ich glaub da verwechselst du was. Die Vierer-Club Kabine ist was ganz anderes. Die gabs zwar von Renault auch als Hauber hat mit dem DAF-Hauber aber absolut nichts gemeinsam. Schaut eich doch nur mal die Türen von der Drehleiter und die Fenster an, das sind doch Welten.

...alle haben ein Laster, ich hatte hunderte....! :thumbup:

Gruß Frank

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Thomas

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13

Dienstag, 27. Juni 2006, 19:57

Also diese Kabine wurde für Renault, Daf, Magirus, Iveco, Faun und Nicolas Hauber genutzt und gehört zu den sogennaten Vierer Club Kabinen, es kann natürlich sein das es eine Hauber und eine Frontlenker Kabine gab, aber meines Wissenstands nacht sind die von der Grundstruktur identisch. Klar die Türen sind anders wegen den Radkästen, und auch die Frontmaske ist anders, sonst sind sie aber gleich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thomas« (27. Juni 2006, 19:57)

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citaro

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14

Dienstag, 27. Juni 2006, 21:00

Hallo Thomas, Hallo opel71
Schaut mal hier: :idee:

https://de.wikipedia.org/wiki/Vierer-Club
https://www.truckonline.de/galerie/herst…7c414fa7a4.html
Aber eigentlich ist das doch ganz egal,oder? :nixweis:

Ich baue doch einfach nur einen DAF NTT Cattelman :idee:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »citaro« (27. Juni 2006, 21:01)

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Mopped

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15

Dienstag, 27. Juni 2006, 21:10

Hi@ all,die Magirus DLK nB(niedrige bauart)hatte die gleiche kabine ohne Haube.Ich hab vor Jahren auch mal einen Umbau auf Cattleman-Basis in Dortmund auf der Intermodellbau gesehen.
Gruss,Rudi

Strohsterne werden gebastelt-Modelle werden gebaut

Ich bin der,der nicht bei Facebook ist!!!! :abhau:

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citaro

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16

Mittwoch, 28. Juni 2006, 20:59

Das Thema Vierer Club Kabine, hat ja jetzt eine ganze Diskusionsrunde hinter sich gebracht :idee:

Aber egal.

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Mopped

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17

Mittwoch, 28. Juni 2006, 21:07

Stimmt Stefan,das war ja hier ein Baubericht

Gruss,Rudi

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citaro

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18

Mittwoch, 28. Juni 2006, 21:13

Also zurück zum Thema

Ich baue einen DAF NTT Cattelman, oder vielleicht auch nicht.
Vielleicht lasse ich die Schlafkabine einfach weg? :idee:

Aber ist das dann noch ein Cattelman???? :nixweis:

Oder ist das dann nur noch ein DAF NTT 2800 :idee:

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opel71

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19

Donnerstag, 29. Juni 2006, 11:18

Auch wenns mir keiner glaubt, Der wurde mit Schlaafkabine so nur einmal von DAF gebaut. Das Orginal ist, oder war zuletzt bei der gleichen Hollandischen Firma bei der auch der gelb-rote Scania Longline-Hauber mit nem Zweiachs-Kippauflieger unterwegs.

Es ist eigentlich nur ein 2800 NTT. 2800 bedeutet übrigens 280PS.

So, jetzt bitte ich wieder darum dies zu wiederlegen..... :motz:

Jetzt zum Thema Modellbau, bin schon gespannt wie du ihn lackieren wirst. Ich hab den ja auch hier stehen, aber in OOB.

Ich werde deinen Baubericht weiterverfolgen, aus der 1:1 Diskusion halte ich mich jetzt raus.

...alle haben ein Laster, ich hatte hunderte....! :thumbup:

Gruß Frank

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citaro

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20

Montag, 3. Juli 2006, 16:28

So weiter gehts mit einem kleinen Update
Habe mal angefangen die Räder zu lackieren.
Diesmal habe ich mich für die Trilexfelgen aus dem Truck-Convension-Kit entschieden.

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dromeracer

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21

Montag, 3. Juli 2006, 17:00

Hi,

@Stefan

Sieht sehr gut aus :ok:

Gruß Robert :wink:

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citaro

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22

Dienstag, 4. Juli 2006, 13:21

@Robert

Danke :ok:

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citaro

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23

Mittwoch, 5. Juli 2006, 13:52

Hallo User :wink:

Ein weiteres kleines Update
Das erste anpassen der vorderen Stoßstange

Die Hinterräder kommen meiner Meinung nach auch sehr gut zur Geltung

Das Fahrgestell mit aufgesetztem Führerhaus

Ich denke ich werde den DAF ohne Schlafkabine bauen.
Stellt sich nur die Frage ob der Rahmen dann gekürzt werden muss :idee:

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Babbsack

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24

Mittwoch, 5. Juli 2006, 15:22

Hallo Stefan.
Sieht bis jetzt schon gut aus. :ok:

Bin gespannt wie's weiter geht.

Viele Grüße, der Babbsack!

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Spurstange

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25

Mittwoch, 5. Juli 2006, 19:47

Hallo Stefan

Das sieht klasse aus was du da baust!!

gruß Lutz

Bis jetzt stand ich vor dem Abgrund, heute bin ich einen großen Schritt voran gekommen!

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anfatman

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26

Mittwoch, 5. Juli 2006, 20:00

Hallo Stefan,

na der sieht doch schon wirklich Klasse aus und auch die Felgen sind echt geil. Ich würde ihn vielleicht auch ohne Schlafkabine bauen, da man sowas auf unseren Strassenja doch wohl kaum zu gesicht bekommt.Zumal "Opel "ja auch schon geschrieben hat das es diesen LKW eh nur einmal gab.

Andy

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Mopped

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27

Mittwoch, 5. Juli 2006, 21:21

Hallo zusammen,den hat es auf jeden Fall auch in Blaumetallic als Zugmaschiene für den WWF(westdeutsches Werbefernsehen WDR Köln)Musicconvoy gegeben.Da hat er eine Schowbühne gezogen und"tingelte" mit Bands über die Dörfer.Ist auch schon weit über 20 Jahre her.
Gruss,Rudi

Strohsterne werden gebastelt-Modelle werden gebaut

Ich bin der,der nicht bei Facebook ist!!!! :abhau:

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citaro

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28

Donnerstag, 6. Juli 2006, 14:06

So

,
habe gestern Abend einfach mal das Führerhaus geschliffen und gefüllert, aber seht selbst.
Die Stoßstange ist soweit auch fast fertig.

Jetzt bin ich noch am recharchieren ob die Rahmenlänge ohne Schlafkabine so bleibt,
aber das stellt sich ganz schön schwierig raus.
Über dieses Fahtzeug gibt es sehr wenige Information geschweige denn Fotos. :idee:

Vielleicht hat ja einer von Euch Daten oder Fotos?

Bis später