Das Wettringer Modellbauforum

Ahoi zusammen


Eh' ich mich an die Püttings mach', wollt' ich noch einen ungeliebten (weil fummelig und monoton) Arbeitsschritt hinter mich bringen:
ich hab die Soleil zum Frisör geschleppt...äh... ich mein' natürlich, ich hab die Stückpforten und die dazugehörenden Reeps angebracht bzw. die überschüssigen Seilchen abgeschnitten.

Das hier ist das Ergebnis meiner Mühen auf der Backbordseite:



Mit dem Ergebnis bin ich nur teilweise zufrieden, weil mir die Reeps irgendwie ziemlich unregelmäßig und die Ringe im Maßstab zu groß erscheinen.
Allerdings läßt sich das jetzt (nahezu) nicht mehr ändern, da die Reeps nun mal abgeschnitten und die Ringe eingeklebt sind,
sowie die Reeps mit nem (Zitat Chris) "Müh Sekundenkleber" fixiert sind .

Deshalb bleibt's vorerst so.
Entweder gewöhn' ich mich an den Anblick und belass' es dann dabei, oder es stört mich irgendwann dermaßen,
dass ich mir eine andere Lösung einfallen lasse - an die Pforten kommt man ja auch in späteren Baustadien immer noch dran...

Aber jetzt was anderes:

Ich hab im Rahmen der Vorarbeiten zu späteren Bauabschnitten schon einen Großteil der Masten, Rahen usw. lackiert.
Heller gibt bei den Untermasten ein schönes Weiß als Farbton vor,
welches ich im Zuge grenzenloser Unwissenheit auch brav so umgesetzt habe (auf einigen Bildern ja bereits zu bestaunen).
Heute hab ich mal wieder ein wenig in Mondfelds Bibel geschmökert und dabei auf Seite 230 folgendes gefunden:

"Im 17. Jahrhundert wurden Mast- und Stengetoppen [...] schwarz gestrichen,
ebenso wurden die Rahen englischer und französischer Schiffe schwarz. [...]
Im 18. Jahrhundert änderte sich an dieser Farbgebung nichts, außer,
dass ab Mitte des Jahrhunderts Untermasten [...] durchweg weiß [...] gestrichen wurden."

Oh Schande....
Hat sich Heller hier (wieder) vertan, war die Soleil da ne Ausnahme oder versteh ich hier (wieder) was falsch!?
Denn Onkel Mondfeld hat sich ja bestimmt nicht getäuscht, oder?

Soll heißen, lass ich den ganzen Plunder jetzt weiß oder wird's umgenebelt auf schwarz?

Heißen Dank schon mal für die ein odere andere hilftreiche Antwort im Voraus!

In diesem Sinne - frohes werkeln

Jens

Ahoi zusammen

Während ich noch herauszufinden versuche, ob die Untermasten nun weiß bleiben oder doch schwarz gestrichen werden müssen ,
möchte ich Euch hier den Fortschritt an den Ankern präsentieren:



Die Ankerringe hab ich grob mit Revell #8 vollgekleckst und die Farbe dann nur solang antrocknen lassen,
bis sie zwar nicht mehr flüssig, aber auch noch nicht ganz trocken war.
Denn im halbwegs getrockneten Zustand ist das Zeug ja bekanntermaßen immer noch recht klebrig.
Genau diesen Zustand hab ich genutzt um die Ringe mit schwarzem Nähgarn zu kleiden.
Den abschließenden Knoten hab ich dann nur noch mit einem Tropfen Kleber versiegelt und den fertigen Ring dann an den Anker kleben wollen,
dabei aber gemerkt , dass die Ringe auch so an den Ankern halten, aber ohne Klebstoff tatsächlich beweglich bleiben ,
was beim späteren Anbringen am Schiff von Vorteil sein könnte.

Ich geh' mich jetzt weiter um die Beiboot-Anker kümmern.

In diesem Sinne - frohes werkeln

Jens

Ahoi zusammen

@ Roland:
Sinkstellen? Oh.... das wäre auch ne Erklärung .
Sind natürlich auf beiden Seiten der Balken zu sehen.
Aber ich dachte bisher, das wäre Hellers mehr oder weniger gut geratener Versuch die Einschlagstellen der Nägel im Ankerbalken darzustellen...
Deshalb wolllte ich die auch genau so lassen...
Abgesehen davon ob's jetzt Vertiefungen für die Nägel sein sollen oder Sinkstellen sind...
...wenn ich's zuspachtel geht die Holzstruktur rund um die Stelle flöten, was dann ähnlich seltsam aussehen würde...
Deshalb lass ich sie jetzt erstmal so. Sollte mich der Ehrgeiz packen, komm ich da ja auch jederzeit noch dran um's zu ändern.

@Chris:
Draggen! Das isses!
Den Part mit "im Mittelmeerraum" hab ich bei Mondfeld zwar gefunden, dass das ne weitverbreitete BOOTSANKER-Form war bzw. is, aber glatt überlesen.

Also hab ich mir in den letzten Tagen das hier zusammengebastelt:



Zunächst hab ich alle 4 Fluken jeweils einzeln aus 0,5 mm Messingdraht gebogen,
dann 2 davon 180° zueinander versetzt mit Sekundenkleber zusammengeklebt,
nachdem die nach Stunden endlich auch fest waren die beiden nächsten dazwichengepappt und zu guter Letzt dann nen Ring gedreht,
der auch noch verklebt wurde (rechts einigermaßen zu erkenne).
Als die Grundform stand, das ganze mit Revell #8 geschwärzt und zum Abschluss dann heut Morgen
mit Nähgarn gekleidet und den abschließenden Knoten wieder mit Klebstoff gefixt.
Das Ergebnis ist auf dem Bild links zu sehen.
Sobald der Kleber trocken ist, kommen die beiden Garnenden noch ab und die Teile kommen in die Boote.
Zusätzlich wird selbstverständlich noch ne "Ankerleine" eingefärbt, mit nem "Draggenstek" (siehe Mondfeld Seite 203) am Anker befestigt,
aufgeschossen und auf/in den Booten verstaut.

So. Das war's jetzt erstmal, ich pack mich in die Federn (hatte Nachtschicht)

In diesem Sinne - frohes werkeln

Jens

Ahoi zusammen

Das Leben (bzw. das Segelschiffbauen) könnte so einfach sein...

Aber da "einfach" uns allen ja zu langweilig ist, machen wir uns einen Haufen Probleme selbst...
...wie z.B. das Um- Neu- bzw. Selbstbauen von ganzen Teilen für unsere Schiffe .

Wem das dann immer noch nicht kompliziert genug is, der kann's einfach so machen wie ich...
... auf's Unmöglichste vergesslich sein is der erste Schritt dazu .

Da ich mir über die Farbe der Untermasten immer noch nicht ganz einig mit mir selbst bin (ich tentiere aber zu schwarz),
wollte ich an anderer Stelle weitermachen - meine Wahl fiel auf das Einrüsten der letzten Geschütze.

Und damit herzlich Willkommen zu einer weiteren Folge der Serie:
Hausgemachte Probleme oder wie einem die eigene Schusseligkeit die Bauzeit am Schiff verlängert.

Dass ich die Schanzkleider vor einiger Zeit mehrfach angeklebt und wieder runtergerissen habe, dürften die meisten mitbekommen haben.
Dies geschah u.a. weil ich vergessen hatte die Löcher für die Geschütztakel des Großdecks zu bohren.

Die sind mittlerweile gemacht, das Großdeck ist eingerüstet und auch die darüberliegenden Decks warten nur noch auf den Einbau der Geschütze.

Wenn der schusselige Erbauer damals mitgedacht hätte, dann hätte er nicht nur die Löcher am Großdeck gebohrt,
sondern gleich dran gedacht, dass darüber auch noch Löcher für die restlichen Geschütze ins Schanzkleid müssen...

Da die halt (immer noch!!!) fehlen, hab ich mir gestern Nachmittag aus diesen Einzelteilen:



diese Bohrschablone gebaut:



Das war auf Grund des runden Stücks zwar etwas schwieriger als in den unteren Decks, ging aber (irgendwie).
Hält man die jetzt von innen an die runden Löcher in der Reling, schließt die Oberkante bündig mit der Reling ab,
und so bekommt man (theoretisch) als Resultat an allen Geschützen 2 gleichmäßige Löcher.
Also Dremel raus, Bohrer rein, Schablone anhalten und...

... nix und...

der Dremel ist zwar ne ganze Ecke schlanker als beispielsweise ein Akkubohrer, aber bei den inzwischen eingerüsteten Aufbauten
(z.B. den Beibooten) immer noch viel zu klobig als das man damit an Deck bohren könnte

Was macht man in einer solchen Situation?
Schanzkleider nochmal runter reißen!? NEVER! Dann wären ja auch alle darüberliegenden Aufbauten sowie alle Geschütze des Großdecks fällig...
Also muss eine andere Lösung her - egal was - egal wie.

Dann kommt der rettende Einfall: man erinnert sich an Dafis Bohrer-mittels-Schaschlikspieß-Verlängerungs-Methode.

Gesagt - getan.

Als erstes ging es damit los, dass die Spieße nicht in den Dremel passen, also musste hier der Akkubohrer wieder herhalten.

Dann waren die mir zur Verfügung stehenden Spieße alles andere als 100%ig gerade,
ein Loch mit dem Bohrer 100%ig mittig in den Spieß zu bekommen kann man auch so gut wie vergessen,
das Ergebnis rotiert also beim Bohren immer ganz nett, was aber nicht weiter schlimm ist, da man der Bohrer-Spitze ja in der Schablone einigermaßen Halt geben kann...

Hier das recht abenteuerliche Konstrukt zum Bohren:



So. Nach dem ganzen Aufwand kann man also endlich die Schablone anlegen, die Bohrerspitze (mit Verlängerung) ins Bohrloch zittern und dann kanns losgehen...

Da ich diesmal auf Grund der Umstände leider keinen "Abstandshalter" mehr an die Schablone bekommen hab,
musste die Bohrtiefe also mehr oder weniger auf gut Glück erreicht werden, was zur Folge hat,
dass ich bei insgesamt 3 Löchern jetzt auch von außen nen Ring einsetzen kann
Aber das sollte dann mit nem Krümel Spachtel und nem Klecks Farbe zu beheben sein.

Von innen sieht's dann jetzt so aus:



So. lange Rede, kurzer Sinn.
Die Löcher sind gebohrt, ich geh' jetzt die paar Durchgebohrten von außen kaschieren und dann die Geschütze einrüsten.

In diesem Sinne - frohes werkeln

Jens

Ahoi zusammen

Nach ungewohnt langer Abstinenz mal ein Lebenszeichen von mir
(nicht das Ihr denkt ich sei schiffsbrüchig geworden
Hatte nur in den vergangenen Tagen einiges um die Ohren)

Trotz alledem bin ich nicht untätig gewesen.
Zwar wollte ich die letzten Geschütze takeln und einrüsten, aber die Firma Krick hat da offensichtlich was gegen.
Ich warte nämlich bereits seit geraumer Zeit auf die erneute Verfügbarkeit einiger Blöcke, die mir zum taklen noch fehlen.
Anfang der Woche sollen sie (angeblich) da sein, dann kann die Takel-Orgie von neuem beginnen.

Um nicht untätig zu sein, hab ich mir Gedanken darüber gemacht, wie ich das Schiff später mal darstellen möchte.

Eingangs des Bauberichts hab ich ja bereits angekündigt, dass der Heller-Ständer mir nicht so besonders gut gefällt und
ich evtl. einen selbst bauen möchte oder mich irgendwo im Zubehör bedienen werde.

Das nun vorliegende Resultat ist zwar selbstgemacht, entspricht aber absolut nicht mehr dem, was mir ursprünglich durch den Kopf gegangen ist.

Ausschlaggebend für dieses Umdenken und die folgenden Bemühungen war vor Allem Jojos Thermopylae,
aber auch noch einige andere Bilder von ähnlichen Modellen aus diversen Foren.

Was dabei herausgekommen ist, sieht jetzt so aus:



Ganz fertig ist's noch nicht, aber die endgültige Fertigstellung wird's auch erst geben, wenn der Pott an sich fertig ist, und dann mit Weißleim hier eingebettet werden kann.
Da's noch ewig dauert, bis das soweit ist, hier mal noch ein paar Nahaufnahmen des derzeitigen Zustands:


So. Jetzt würde ich gern Eure Meinungen lesen zu dem, was ich da zusammengekleistert hab.

In diesem Sinne - frohes werkeln

Jens

Ahoi zusammen

Erstmal danke für die lobenden Worte!

@ Matthias:
Nee, nicht ganz .
Geplündert hab ich den Laden zwar, aber auch nur, weil ich absolut gar keine Vorstellung davon hatte, wieviel von dem Zeug ich tatsächlich brauch.
Bisher hab ich das Zeug nämlich nur auf "herkömmliche" Art benutzt, sprich zum Abdichten, Fugen füllen o.ä.
Deshalb gab's erstmal 8 Tuben/Patronen/Flaschen (keine Ahnung wie man bei Silikon zum Behälter sagt).

Die Styroporplatte war ursprünglich nen Meter lang. Da ich die nicht ganz gebraucht hab,
wurden die abgeschnittenen 30 cm mit der ersten Pulle Silikon als Experimentierspielplatz genutzt.
Nachdem ich mir die Handgriffe dann dabei so ungefähr angeeignet und die eigentliche Platte vorbereitet hatte, hab ich mit ca. 3 1/2 Pullen ernst gemacht.
Mit der, die sich derzeit im Anbruch befindet, werden jetzt noch letzte kleinere Löcher zugemacht und wenn's dann irgendwann so weit ist,
dass der Kahn rein darf, wird's entweder mit Silikon oder dann doch mit Weißleim weitergehen.

Nachdem ich diese ganze Kleisterei jetzt so gut wie fertig hab, kann ich nur jedem empfehlen, der sowas auch vorhat, es
a) genau wie ich auf jeden Fall DRAUSSEN zu machen und
b) in einzelnen Schritten zu arbeiten (nicht alles auf einmal) und
c) sollte man über Atemschutz jeglicher Art nachdenken. Das Zeug stinkt nämlich in diesen Mengen zum Himmel...

Sollte Interesse daran bestehen, hab ich noch einige Bilder vom Aufbau der Platte und kann da einen (gesonderten) kleinen Bericht zu erstellen...
...einfach Interesse bekunden.

In diesem Sinne - frohes werkeln

Jens

Ahoi zusammen

@ resident:
Danke Matthias für die PN!
Das hat völlig ausgereicht um meine Vermutung zu bestätigen
Jetzt kann ich beruhigt weitermachen.

@ all:
In den letzen Tagen hab ich auf Grund diverser anderer Arbeiten/Aufgaben sehr wenig Zeit zum Weiterbauen gehabt und
bin somit nur immer wieder "zwischendurch" einen kleinen Teil weitergekommen.
Ich rüste zur Zeit noch die letzen Geschütze ein.
Dieser Bauabschnitt sollte aber spätestens am Wochenende beendet sein, dann gibt's selbstredend die nächsten Bilder.

In diesem Sinne - frohes werkeln

Jens

Ahoi zusammen

Wie versprochen gibt's hiermit ein paar Bilder der letzten eingerüsteten Geschütze mit allem Drum und Dran:



Darüber hinaus sind die ersten beiden Laternen an ihrem Bestimmungort angekommen:



Das es mit dem Zusammenbau der mittleren Laterne einige Problemchen gegeben hat, hab ich ja weiter vorne schonmal erwähnt.
Trotzdem muss ich da nochmals Hand anlegen .
So für sich betrachtet, sieht sie zwar gut aus, aber wenn man versucht sie an Ort und Stelle einzubauen, dann merkt man, dass die Krone ein paar Grad verdreht ist.
Sie stößt jetzt leider sowohl an den Ornamenten rechts als auch am Flaggenstock an , der ja unmittlebar vor ihr platziert wird.
Es bleibt mir also wohl nix anderes übrig, als die Laterne nochmal vorsichtig von der Krone loszusägen, leicht zu verdrehen und wieder anzukleben ...
Die Alternative hieße schief einbauen... und das fällt aus.

Zum Abschluss gibt's noch ein Bild von den neu eingefärbten Masten:



Die 3 stehen hier wohlgemerkt nur lose rum, damit man einen Eindruck des Gesamtbilds bekommen kann.
Ürsrpünglich wollte ich die ja weiß machen (so wie Heller das auch vogesehen hatte), aber Onkel Mondfeld ist ja der Meinung,
dass die weißen Masten erst ein paar Jährchen später kamen und bis dahin alles brav schwarz gemacht wurden.

So, das soll's für heute gewesen sein.

In diesem Sinne - frohes werkeln

Jens

Ahoi zusammen

Bevor wir hier wegen des großen Software-Updates einige Zeit auf Forums-Entzug gehen müssen, wollte ich Euch das Ergebnis meiner Kleckserei der letzten Tage zeigen.

Der Großmast ist so gut wie startklar.

Vorab muss man sagen, dass Heller Hier Schalungen darstellt, die ÜBER Die Wulinge laufen (laut Mondfeld ist's umgekehrt),
Eisenwulinge darstellt, die gemäß W.z.M. erst etwas später kamen und dazu noch gefakte Tauwulinge vorsieht...
Das hab ich einfach alles so übernommen, da mir der Umbau zu aufwendig erschien.
Lediglich die Tauwulinge hätt ich im Nachhinein so gemacht, wie sie laut Mondfeld richtig sind.
Dazu hätte man aber die Seile nicht von innen nach außen und wieder zurück führen dürfen,
sondern einfach die Löcher zuspachteln und das Seil komplett außen verlegen.
Sei's drum.
Auch die Farbgebung wäre laut heller weiß für den gesamten Untermast gewesen.
Zugegebenermaßen hätte das besser zu den schwarzen Wulingen gepasst, aber Onkel Mondfeld gibt ja an,
dass das erst ab dem 18. Jhrd. so war. Also erst ein paar Jahre NACH der Soleil...
Nun aber alles in einheitlichem schwarz zu halten war mir zu trist.
Aus diesem Grund hab ich die Schalungen und die Eisenwulinge halt farblich abgesetzt um wenigstens ein bisschen Farbe ins Spiel zu bringen...

Aber nun genug der Worte, hier das Bild meiner Bemühungen:



Bilder vom eingebauten Mast, gibt's sobald das Forum nach dem Update wieder online ist und kleinere Pinsel-Ausrutscher beseitigt sind.

In diesem Sinne - frohes werkeln

Jens

Ahoi zusammen

@ Jan:

Danke für die lobenden Worte!
Stimmt, dem Ständer hätte mit Sicherheit ein paar Zenitmeter mehr in jede Richtung nicht geschadet...
Aber...
Die Vitrine, in die das Ganze mal irgendwann "verschwinden" soll, ist schon fertig und da passt einfach nicht mehr rein
Und der Ständer ist so wie er hier steht schon ziemlich genau 70 x 50 cm "klein"... wenn das mit der Bauerei so weitergeht,
dann würden noch größere Ständer ja noch schneller das Platzangebot des heimeligen Dungeons sprengen (und die Toleranz der Premierministerin wohl gleich mit )

@ All:
Ich hab's vor dem Software-Update ja schon mit einem Schnellschuss gezeigt - ich schnitze derzeit die Masten zusammen.
Hab' mir vorhin nochmals die beiden Untermasten angesehen und beschlossen, dass die Wulinge nicht so bleiben können.
Laut Mondfeld werden die so gelegt, wie er's in seiner Bibel auf Seite 237 zeigt.
Heller will einem das offesichtlich "leichter" machen, aber -so lobenswert diese Absicht auch ist- daraus is nix geworden.
Dazu hat Heller in jeweils einer der Mastschalen 2 kleine Löcher gemacht (auf dem ersten Bild unten gut zu erkennen).
Durch das obere soll man einen Faden führen (im Fall des Fockmasts 14 cm), innen verknoten, so dass er nicht mehr herausrutschen kann,
dann 5 Wicklungen machen und das Ende einfach in das untere der beiden Löcher stopfen.
Klingt theoretisch gut. Praktisch bleibt von den 14 cm kaum genug über um damit 5 Wicklungen zu machen,
geschweige denn um das Ende noch in das untere Loch einzufädeln.
Und wenn man dann versucht das Garn mit Hilfe einer Nadel ins Loch zu stopfen (so der Tipp von Heller),
spleisst das Garn nur unnötig auf, was ein Einfädeln noch schwieriger gestaltet.
Sollte einem dann doch gelingen, was Heller da vorhat, dann sieht das Ergebnis so aus:

Ahoi zusammen

Nach dem ein oder anderen gescheiterten Versuch bekommt ihr hiermit als erste zu sehen, was ich heut so alles "verbrochen" hab...
(Frauchen hält nämlich grad ne kleine Siesta und is deshalb ausnahmsweise nicht die Erste )

Wo fang ich an...
Die Untermasten sind fertig, die Wulinge nach Mondfeld sehen schick aus, der Bugsprit hat seine Wulinge ebenfalls erhalten, die ersten Blöcke sind dran und die Spritzurrings sind auch schon fertiggeknotet...

Aber von vorne...
Als ich heut morgen den Bugsprit testweise eingeschoben habe, musste ich leider feststellen, dass zwischen dem Sprit und seinen beiden Auflagen (sind das die Galionsregeln? )
jeweils ein so großer Spalt frei war, dass man glatt Platz für nen blinden Passagier gehabt hätte.
Seht selbst:

Ahoi zusammen

@ resident:
Danke für die lobenden Worte Matthias! Das mit der Rekordzeit muss ich ein wenig entkräften...
Es ist glaub' ich ein riesengroßer Unterschied, ob man immer nur abends nach Feierabend und dann am Wochenende an so einem Projekt arbeitet,
oder -wie in meinem Fall- durch die schichtdienstbedingten Arbeitszeiten immer wieder einige Tage zwar nicht zum Bauen kommt,
dafür dann aber auch wieder 3 - 5 Tage am Stück Zeit hat um weiterzumachen.
Unterm Strich dürfte die zum Bauen zur Verfügung stehende Zeit zwar die gleiche sein, aber bei mir sind die zusammenhängenden Etappen länger.
Das ist glaub' ich das ganze Geheimnis dahinter...

Zur Frage mit den den scheinbar lockeren Wicklungen:
Ich würde Dir gern ein Bild aus einer anderen Perspektive zeigen -die beste wäre sicherlich frontal- aber da steht mittlerweile leider der Bugspriet im Weg.
Nimm's mir nicht übel, aber den bau' ich nicht nur für's Foto wieder ab.
Die von Dir angesprochenen Wicklungen sind denk ich die jeweils vorderen der beiden Zurrings. Es stimmt zwar, dass die nicht ganz am Rest anliegen,
aber das liegt daran, dass die auch nicht auf der gleichen Seite nach unten geführt werden wie der Rest,
sondern vor den Zurrings quer rüber auf die andere Seite laufen um dann um die Zurrings gewunden zu werden (siehe Mondfeld Seite 292).
Ich hoffe das beantwortet Deine Frage. Wenn nicht lass es mich wissen, dann versuch ich doch noch irgendwie ein ausreichend scharfes Bild hinzubekommen,
das dann mehr sagen kann als so ein kleiner Roman hier...

In diesem Sinne - frohes werkeln

Jens

Ahoi zuammen

Ich bin am überlegen, ob ich für das stehende Gut Seil bei Morope bestellen soll.
Grundsätzlich sieht das auf dieser Seite angebotene Zeug ja echt brauchbar aus und die Preise sind auch erschwinglich.
Was mich (bis jetzt) allerdings davon abhält ist die Tatsache, dass auf dieser Seite absolut nichts über Lieferkosten, Lieferzeiten und Zahlungsart steht.
Kann mir da bitte jemand (aus eigener Erfahrung) was zu sagen? (von mir aus auch gerne als PN, wenn's nix für die Öffentlichkeit sein soll)
Hab schließlich keine Lust drauf im Voraus zu bezahlen, dann 6 Wochen zu warten und letztendlich dann doch ohne Lieferung hier zu sitzen... (oder sowas in der Art)

Thx im Voraus

In diesem Sinne - frohes werkeln

Jens