Das Wettringer Modellbauforum

Hi Jürgen,
schau bitte mal in Deiner PN nach !!!!!
Holger

Hi Jürgen!
Genaugenaommen sprichst Du hier zwei Probleme an. Und sei Dir gewiss, Deine Fragerei ist vollends berechtigt und keineswegs "Generve":
Zum einen muss man leider sehr oft ein Fragezeichen hinter Modellmassstäbe setzen, es sei denn, man hat es mit Modellen von noch heute existierenden Originalen zu tun.
Und genau das ist ein zentrales Problem bei der Santa Maria: Zig Rekonstruktionen (bzw. Versuche) mit mehr oder weniger Wahrheitsgehalt. Es gibt null Pläne, null verlässliche Zeitzeugenberichte und wenn, dann ohne verlässliche Maßangaben. Mir ist auch schon vor Langem aufgefallen, wie unterschiedlich die einzelnen Angaben voneinander abweichen. Aber auch schon ein unterschiedlicher Bugsprietwinkel kann da einige Meter Abweichung bedeuten.
Ich weiß es zwar nicht genau, da ich das Buch nicht kenne, aber als eine mehr oder weniger realistische Quelle schätze ich das AotS (Anatomy of the Ship) Buch über die Kolumbusschiffe ein. Schau mal im Netz oder bei A...n. Mit ein bisschen Glück dort zu bekommen.
Als Beispiel für "eine" Maria einfach mal spontan bei Wikipedia geschaut:

https://de.wikipedia.org/wiki/Santa_Maria_%28Schiff%29

Aber die Seite wirst Du kennen.

Oder aber mal scrollen bei dieser schönen Seite:

https://www.timedesign.de/ship/ship.html

Da findest Du wiederum verschiedene Rekonstruktionen.
Ich denke, es ist leider nicht mit Betimmtheit zu sagen, wie groß die Maria letztlich war, aber 35m ist wohl definitiv zu groß. Damit wäre sie größer als die Mayflower und die Golden Hind!
Aber was die Tür anbelangt: 1,50m ist durchaus realistisch! Auf vielen Schiffen war die Deckshöhe in den unteren Decks nicht sehr viel anders. Selbst auf einem "neuzeitlichen" Schiff wie der Endeavour von Cook war dort nicht genug Höhe zum aufrechten Stehen.

Ich hoffe, ich hab Dir ein klein wenig geholfen?

Trotzdem: Astreines Modell! Bin schon sehr gespannt auf die nächste hier im Forum!

Schöne Grüße

Chris