Das Wettringer Modellbauforum

Hallo liebe Modellbaukollegen,

nachdem ich hier schon lange mitlese und Anregungen einsammle, trau ich mich auch mal, einen Baubericht zu schreiben. Das ist jetzt das sechstes Auto, an das ich mich wage.
Ich hab zwar schon einige Bauschritte hinter mir, aber vielleicht interessiert sich doch noch der eine oder andere an meinem Versuch.
Der Porsche wird OOB gebaut.
Bis auf:
- ein paar kleine Ätzteilchen von Studio 27 (die ersten die ich überhaupt verarbeite)
- ein paar personalisierte Farbänderungen (hab mir einen eigenen Farbwunsch zurechtgelegt - nach langem Suchen und testen in Photoshop)

Bisher waren alle Teile sehr gut zu verarbeiten, keine Schleiforgien oder Passungenauigkeiten wie bei meinen bisherigen Revell-Modellen. Hoffe, das bleibt so.

Aber jetzt mal zu den Bildern:
Übrigens: habe bisher alles per Pinsel und Revell Aqua gemalt. Finde das Ergebnis eigentlich so in Ordnung. Die Karosserie werd ich - Premiere - mit Dose von AutoK "verschönern"?

So - Der Motor:
Schon zusammengebaut, lackiert und auf der Bodenplatte fest:



nochmal:



Meine ersten Erfahrungen mit Ätzteilen - Die Porsche - Schriftzüge




Und das ganze von vorne:




Schon wieder Ätzteilchen - diesmal Bremsscheiben.
Damit die Lochung besser herauskommt, hab ich die Scheibe vorher schwarz gepinselt (also das Tamiya-Teil)



Irgendwie scheinen alle Porschemodelle, egal welche Karo-Farbe, gelbe Bremssättel zu haben. Okay... von mir aus


Mein erster Versuch, die Federn herauszuarbeiten:
Gefällt mir eigentlich ganz gut. Auch wenn man von den Frontfedern am Ende wohl nicht mehr viel sieht.




Irgendwie will das Bild nicht, wie ich gern wollte, egal was ich eingeb - deswegen für die interessierten Leser der Direktlink: Vollbild Federn vorne


Und montiert mit "Lenkgestänge":



Habe lange überlegt ob ich die Spalten und das Loch hinter der Aufhängung (für was auch immer das da ist) zuspachteln soll. Aber nach Pass- und Stellproben hab ich bemerkt, dass das Vorderrad den Radkasten komplett füllt, also nix mehr zu sehen ist von den Spalten. Ist vielleicht doch ein bisschen schlecht gemacht von Tamiya...


Und der Motor im Chassis:




Von oben mit Federn, Ätzi für Öleinfülldings (Fachbegriff ) und Farbklecks - bäh. Blöde Stelle das




Nochmal von der Seite mit den hinteren Bremsen:
Die Decals auf die Bremssättel hab ich nicht vergessen. Kommen erst kurz vor den Rädern drauf.




Hab mal bewusst auf Carbon verzichtet. Immer nur ein neues Feature pro Modell - hier waren es die Ätzteile.


Zum Beispiel die Pedalerie und das Teil im Beifahrerfußraum.




An den Fussmatten und dem Boden arbeite ich noch. Also den Farbschmierer mal ignorieren.

Hier kommt mir nämlich mal ne Frage auf, die ich gleich in die runde Runde werfen will :
Ist der Fussraum im Original-Porsche mit Auslegware? Also das Modell beflocken oder nicht?
Wär doch unnützes Gewicht, oder? Kennt einer von euch das Original?
Hab keine aussagekräftigen Bilder im Netz gefunden

So - das ist der momentane Baustand. Ich maler gerade am Cockpit und den Sitzen rum.
Und dann muss ich mich wohl mal über die Karosserie und die vielen dazugehörigen Klein- und Kleinstteilchen machen.

Aber jetzt erstmal ihr - ich kann freilich nicht mit euch mithalten, aber für meine Verhältnisse bin ich erstmal zufrieden. Und für Anregungen bin ich immer offen.
Vielleicht hat ja auch einer ein gutes Bild vom Fussraum eines GTs?

Vielen Dank und viele Grüsse

Jürgen

p.s.: So ein Baubericht ist ja aufwändiger als das Modell selber... uff

na hier "jürgent" sich ja was zusammen machen wir mal ne Volkszählung. ich glaub, hier sind noch mehr von unserer Sorte

Aber:
@jürgen aka dulti500

Nix Airgun - hab ich nicht und auch keinen Platz für.
Alles Pinsel und Revell Aquas. Alles noch gute? Handarbeit. und das mit meinen wirklich zittrigen Händen.
Aber mit den Ergebnissen bin ich im Moment noch zufrieden. Vielleicht mal in ferner Zukunft ne Gun...
und Danke fürs Lob. Werd mich weiter anstrengen.

Viele Grüsse und Gute Nacht!

Jürgen

Guten Morgen Gemeinde!

Und schon wieder was gelernt. In aller Frühe.
Danke Chefmechaniker.

Die Photo-Ätz-Scheiben sehen zwar nicht nach Ceramik aus, aber was solls.


Viele Grüsse
Jürgen

@Peebo:

Vielen Dank - eine bessere Quelle kann man sich ja fast nicht vorstellen. Ausser ein Originalwagen. Die Seite kommt in meine Favoriten.

Und: Ich seh da keinen "Teppich". Nur ne Matte und viiiel Carbon.
Also: nix wird beflockt!

Viele Grüsse
Jürgen

So - es geht weiter. Habe die letzten Tage ein bisschen am Innenraum gearbeitet:

Hier mal eine Übersicht über alle wichtigen Teile:




alle mit Aquas bepinselt und schon soweit als möglich zusammengesetzt.

"Details":



Den kleinen Schaltknauf dreifarbig zu pinseln kosten schon geduld.

Und ich bin mit dem Pinsel-Ergebnis zufrieden. Also spar ich mir Airbrush noch ein bisschen auf.




Die fertigen Sitze - mit Eduard Gurt-Ätzteilen. Sind find ich super zu verarbeiten.



Äh - spinnen die von Studio 27? Ein Zündschloss. Und das gibts dann auch nochmal als Türschloss...




Fertig für den Einbau - die Instrumente sind noch "Micro Kristall Clear" getrübt.




Und die erste Stellprobe - noch nix verklebt:





Das wars erstmal wieder. Ich beschäftige mich jetzt mal mit anderen Kleinteilen wie Scheinwerfer und den letzten Motorteilen.

Und - die Karosserie wird grundiert, geschliffen und bekommt - toi - toi - toi - die ersten Farbschichten...

Bin gespannt wie das so wird. Und wie geschockt ihr sein werdet...

Viele Grüsse
Jürgen

Danke für die vielen Antworten.
Ich kämpf grad mit der Lackierung der Karosserie. Wird noch ein harter Kampf glaub ich...

und jetzt meine Antworten für euch:

@Albandy
Der Farbton schimpft sich einfach "Braun"
Farbcode der Aqua ist 36185
Hat mir auch ganz gut gefallen, und den Original Terracotta-Ton kommts find ich auch sehr nahe.

@Jürgen
Bin ein bisschen am rätseln, wie Du drauf kommst, dass das mein sechstes Modell ist...
Danke fürs Lob - warte aber erstmal ab, bis du das ganze Auto siehst!
Und fürs Ratschläge einholen und Fragen ist doch das Forum da. Nehme als Anfänger gern Tipps und Anregungen an.

@dulti500
JAAA, der Sitz. Der ärgert mich schon lange. Mal hab ich im braunen Teil nen schwarzen Fleck, mal umgekehrt. Brauch dazu mal ein ganz ruhiges Händchen.
Deinen Tipp mit dem abkratzen werd ich auf jeden Fall auch versuchen.

Bis demnächst dann, sind nur noch Kleinteile und leider noch die Karossierie...

Viele Grüsse
Jürgen

Grrr....

Heut hab ich mich mal an der Klarlackiererei versucht.

Irgendwie ist was falsch gelaufen, da einige Teile hässliche Blasen bekommen haben. Ganz schlimm an einem Spiegel und am Heckspoiler.

Zuviel Lack? Zuwenig Lack? Grundierung, Farbe und Klarlack sind auf jeden Fall alle von AutoK. Also Unverträglichkeit kanns nicht sein.

Oder gibts was besonderes zu beachten bei nem 2-Schicht-Klarlack?

Hab eigentlich alle Anbauteile für den Porsche fertig, nur die Lackierung zickt noch rum... so ein M...

Viele Grüsse
Jürgen

Hallo Manuel,

genau so schaut es bei mir aus. Blasen oder auch Löcher. Hab eigentlich vorsichtig gesprüht. Und dünn. Dachte ich.
Aber anscheinend doch nicht. Oder die erste Schicht Klarlack war noch nicht trocken.
Wieviel Zeit muss ich dem denn geben?

Muss ich wohl alles wieder abschleifen. Nur Klarlack ab wird nicht gehen. also nochmal runter bis aufs Plastik? Mist...

Aber mir wird wohl nix andreres übrigbleiben

und
@Sebastian:
Siehste - geht doch auch hier.
Ich Modellbauere seit ca. 10 Monaten. Oder 12? Hab aber seit Anfang an solche Pinselergebnisse. Mit viel Geduld und Zeit gepinselt. Die Mittelkonsole hier hat mich bestimmt 2 - 3 Stunden beschäftigt.
Pinsel hab ich welche von Italeri. In verschiedenen Stärken ab 000. Die find ich eigentlich ganz gut. Und für gröbere Arbeiten auch noch ein paar von Revell.

Viele Grüsse
Jürgen

Hallo Manuel,

ich stell mich wohl doof an. Hatte mindestens 20 Minuten Pause zwischen den Klarlack-Sprühgängen. Seit dem Farblack sogar einige Tage. Und bei der Hitze sollte das reichen.

Werd ich also doch zu viel auf einmal gesprüht haben .

Vor allem, da andere Teile ja ganz gut ausschauen...

Nassschleifen ist ja ne schöne Beschäftigung. Werd das "Teilabschleifen" heut abend nach der Arbeit mal versuchen. Papier hab ich genügend. Hoffe mal, den Farblack hats nicht mit angegriffen.

Werde weiter berichten. Bis dahin viele Grüsse
Jürgen

Einen 2-Schicht-Klarlack von AutoK. Passend zur Farbe dachte ich.

Hab heut die betroffenen Teile abgeschliffen und neu lackiert und teilweise auch schon 1x geklarlackt.

Sehen schon viel besser aus. Hab beim ersten mal wohl wirklich zuviel gesprüht.

Nu werd ich mal losmachen und mir ne Politur kaufen. Damits noch ein bisschen glänzender wird.

Morgen gibts dann neue Bilder - vielleicht schon vom fertigen Auto.

Viele Grüsse - bin in Eile.

Jürgen

Hallo und schönen Sonntagnachmittag euch allen!

Wie gestern versprochen, hier die nächsten und dann auch die letzten Bilder:

Teile der Frontlichter - aus wievielen Teilen kann ein Scheinwerfer bestehen?




Die Decals für die "Streifen" auf den Scheinwerfern sind klein, legen sich aber super auf die Bauteile:




Dann die hinteren Kotflügel eingebaut:





Und zum Schluss noch die "Endrohre". Habe die mal in Anflug von Irrsinn aufgebohrt. Hier eines noch zu, eines schon geöffnet.




Ich weiss, dass mein Baubericht nich jeden Schritt zeigt, den ich gemacht habe. Im nachhinein denke ich, müsste er noch detailierter sein. Na, vielleicht der nächste - wenn interesse besteht...?

Viele Grüsse
Jürgen

und gleich hinterher:

FERTIG!!!!

Hier gehts zur Bildergallerie (Text anklicken)



Viele Grüsse
Jürgen