Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Frank,

Für die Innenräume gibt es im Grunde 2 Varianten, bei beiden muss das Innere des Schiffs zunächst schwarz lackiert werden um das Licht abzuschirmen, das sonst durch den Kunststoff scheinen würde.

Zum einen kannst du mit LEDs arbeiten.
Hierbei würde das Modell von innen entweder mit Reflexionsfolie verkleidet oder (so mache ich das) chromfarben lackiert werden (auf das Schwarz), hierdurch wird das Licht der LEDs reflektiert und verteilt.
Allerdings kann es dadurch in einigen Ecken zu dunkleren Stellen kommen, wenn der Reflexionswinkel nicht stimmt oder Kabel im Weg liegen.

Ich empfehle eher Variante 2, Elektroluminiszenzfolie, kurz EL- oder auch Leuchtfolie.
Hierbei handelt es sich um laminierte Folien, die man im Elektrobedarfhandel (zum Beispiel bei Conrad) erhält und die etwa die Größe eines Lesezeichens haben (man kann sie aber beliebig zuschneiden). Unter Strom leuchtet die gesamte Folie absolut gleichmäßig. Wenn diese hinter die Fenster geklebt ist, beispielsweise an die Innenwand des Rumpfes, so scheint das Licht durch die Bullaugen.
Zusätzlich zu den Folien benötigt man noch einen Inverter, der den Strom hochpuscht. Dieser macht im Betrieb zwar ein leicht pfeifendes Geräusch, das bei einem geschlossenen Modell aber kaum auffällt.

Für Positionsleuchten und andere Lampen, die in dem Maßstab zu klein sind um durch eine einzelne LED dargestellt zu werden nutze ich Glasfaserkabel.
Ich bohre ein Loch in der Dicke des Kabels an die entsprechende Stelle und sammle mehrere dieser Kabel die ich dann gebündelt vor eine LED "schnalle". Das Licht wird dann an die entsprechenden Stellen transportiert.

Die kleinen Lichtpunkte sind die, aus dem Rumpf tretenden Fasern:


Die Glasfasern lässt du einfach etwa 1cm aus der Hülle abstehen und nach der lackierung schneidest du sie auf Höhe der Oberfläche einfach ab. an der Schnittkante hast du dann die Lichtquelle.

Auf die Art kannst du natürlich auch die blinkenden Lichter anbringen, die dann auf jeden Fall im gleichen Rhythmus aufleuchten.

Ein Vorteil ist auch, dass du hier verschiedene Dicken an Fasern zur Verfügung hast um unterschiedlich große Lampen realisieren zu können.

ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen.

VG

Björn

Hallo Björn!

Ich bräuchte hierbei auch ein paar infos bzgl. der Beleuchtung! Da ich momentan gerade kurz vor dem Baubeginn meiner Titanic stehe, und ich gerade beim aufbohren der Bullaugen bin (ca. 500 auf jeder Seite, hab's nicht genau gezählt) dachte ich mir, wenn ich mir schon die Arbeit mache und alles aufbohre, sollte ich es auch beleuchten.

Daher dachte ich mir für die Bullaugen (wo man sowieso nicht ins Schiffsinnere sehen kann) nehme ich eine Kaltkathodenröhre.

Ich wollte es auch zuerst mit Glasfaserkabeln machen, allerdings wie schon gesagt bei über 500 auf jeder Seite und Glasfaserkabeln die 1 mm stark sind, hätte ich das ganze nicht im Schiff untergebracht.

Für die oberen Decks werde ich wohl mit Led's arbeiten.

Was hälts du von den Kaltkathodenröhren, immerhin haben sie genug Leuchtkraft, wenn ich zwei davon im Rumpf unten unterbringe sollte das reichen oder?

GrEEtz Phil

Zitat

Original von pacman_2003
Hallo Björn!

Ich bräuchte hierbei auch ein paar infos bzgl. der Beleuchtung! Da ich momentan gerade kurz vor dem Baubeginn meiner Titanic stehe, und ich gerade beim aufbohren der Bullaugen bin (ca. 500 auf jeder Seite, hab's nicht genau gezählt) dachte ich mir, wenn ich mir schon die Arbeit mache und alles aufbohre, sollte ich es auch beleuchten.

Daher dachte ich mir für die Bullaugen (wo man sowieso nicht ins Schiffsinnere sehen kann) nehme ich eine Kaltkathodenröhre.

Ich wollte es auch zuerst mit Glasfaserkabeln machen, allerdings wie schon gesagt bei über 500 auf jeder Seite und Glasfaserkabeln die 1 mm stark sind, hätte ich das ganze nicht im Schiff untergebracht.

Für die oberen Decks werde ich wohl mit Led's arbeiten.

Was hälts du von den Kaltkathodenröhren, immerhin haben sie genug Leuchtkraft, wenn ich zwei davon im Rumpf unten unterbringe sollte das reichen oder?

GrEEtz Phil

Hallo Phil,

ich gebe zu, dass ich bislang noch nicht mit kaltkathoden gearbeitet habe, da meine Modelle das aufgrund der Form bislang nicht möglich gemacht haben, zu viele Rundungen, zu wenig Innenraum. Daher habe ich an diese Möglichkeit bei meinem vorherigen Post auch noch gar nicht gedacht. Müsste man eventuell einfach mal ausprobieren.
*geistige Notiz für 2009: Titanic 1/350 evtl mit Kaltkathoden*.
Abre vielleicht hat ja jemand hier erfahrungen damit? Um meinen Biolehrer zu zitieren, sobald er keine Ahnung hatte: "Ich gebe die Frage an die Klasse weiter"

VG

Björn

@ werbwol
Danke für die schnelle Antwort!

Werde dann mal wohl experimentieren müssen.

Die Frage stellt sich natürlich ob ich dann innen auch alles mit reflektierender Folie auskleiden sollte! Das sollte sich allerdings in den nächsten Wochen klären.

Ich werde auf jeden Fall ordentlich viel lackieren müssen, da man bei den oberen Decks in das Innere sehen kann. D.h. Teppich, Wände, u.s.w. muss alles präpariert werden, wie ich da led's anbringen kann ohne dass diese durchleuchten, oder man sie sogar sehen kann werde ich mal schaun.

Vielleicht gibts ja jemanden im Forum der das schon mal gemacht hat

GrEEtz Phil

Also wenn das ein Dio ist, dass das sinkende Schiff darstellt, würde ich fast doch eher zu LEDs tendieren. Hier ließen sich nämlich noch Flacker-Effekte mit einbauen, so dass der Strom nicht mehr so richtig funktioniert. EL-Folie leuchtet nämlich nach, wenn der Strom weg ist dauert es so etwa eine Sekunde bis sie wirklich aus ist weil die Kondensatoren im Inverter erstmal entladen müssen.

Stell ich mir als Dio echt genial vor, am besten noch leicht flackernde Laternen in den beibooten etc...

Also die Folien gibt es in weiß, blau und rot. Allerdings kann man farbige Folien davor anbringen und so jede Farbe erhalten die man möchte, das ginge also auf jeden Fall.

Ein Titanic-Dio hab ich auch geplant für 2009, allerdings kurz vor dem Crash.
Was bestimmt super aussehe aber schwierig zu realisieren ist: wenn ein Teil des Schiffes zwar unter Wasser aber immer noch beleuchtet ist. Da müsste man mit durchsichtiger Wassermasse arbeiten wo das licht dann durchscheint...
Ohoh, ich mal mir das grad schon wieder viel zu sehr aus ich glaub das wird auf einen ähnlichen Bau auch bei mir hinauslaufen *seufz*

VG

Björn

Hallo Werbwol,

Du schreibst von einer Elektroluminiszenzfolie und dass man die bei Conrad bekommt. Allerdings kann ich die auf der Homepage von Conrad Electronics nicht finden. Wie heisst die denn genau?

Grüße

Ronny

Hallo Ronny,

gib bei der Suche mal Leuchtfolie ein (die wolltens wohl einfacher halten), dann zeigt der dir die entsprechenden Produkte auf.

VG

Björn

Zitat

Original von U552

Übrigens hab ich hier einen Link gefunden, wo ein gewisser Helmut seine Titanic unglaublich schön beleuchtet hat....schaut Euch das mal an:

https://www.fernkampfwerke.net/modellbau…rbau/index.html

Hey Frank! Wie bist du denn auf diese Seite gestossen?

Wahnsinn, da kann man sich ja so einiges abschauen! Aber 8 Jahre Bauzeit

Hoffe das ich nicht so lange brauchen werde!

GrEEtz Phil

Hallo an die Runde

Also ich habe bei meiner Titanic alle Bullaugen mit einem 0,2mm Bohrer aufgebohrt.(Maßstab 1:400)

Den Rumpf innen mit Lichzundurchlässiger Farbe gestrichen.

Die Deckaufbauten sind so bemalt das ein Lichtschimmer auf das Promenadendeck fällt.

Als Beleuchtung habe ich Modellbahnbirnen hergenommen welche durch entsprechende öffnungen im Schiffsrumpf in das Modell eingelassen sind.

LG