Das Wettringer Modellbauforum

Hallo!


Habe heute begonnen mich einem Ferrari 412 T1B von Protar in 1:24 zu widmen.




Eigentlich als "Lückenbüßer" bis zum Eintreffen meines M-88 gedacht, stellte sich sehr schnell heraus, dass das Modell mehr Aufmerksamkeit und Zeit benötigen wird .

Die Detailierung ist nicht sehr berauschend, ähnlich wie die Paßgenauigkeit.
Zu allem Überfluß ist auch der schwarze Kunststoff ziemlich weich.

...aber was soll`s, einfach loslegen und das Beste daraus machen.


Begonnen hab ich mit dem Motorblock:



Der Motor soll laut Bauanleitung in Schwarz matt lackiert werden. Ich kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen, hab aber leider auch keine aussagekräftigen Fotos im Netz gefunden. Werd ihn wahrscheinlich in Aluminium mit ein wenig Gold machen.

Die Lufthutze ist nur aufgesteckt,



denn sie mußte auch noch ein wenig nachgearbeitet werden.
Mit Sheet wurde das Loch verschlossen,



und anschließend verschliffen.



Der Lufteinlass wurde auch beim Monocoque durchbrochen.



Während beim Motor der Kleber trocknete hab ich mich schon mal der Motorverkleidung gewidmet.
An den beiden Seiten gibt es ca. 1/2mm Versatz zu glätten.





Morgen werden die Stellen verspachtelt und geschliffen.

Zum Schluß muß ich mich für die zum Teil bescheidene Fotoqualität entschuldigen, aber ich baue zur Zeit am Küchentisch und da ist es mit der Beleuchtung nicht so weit her.

Freu mich auf Kritik und Anregungen.


Schöne Grüße
Daniel

Hallo Jonas.

Das mit den Fotos wäre nett, bin bis jetzt sowieso nicht zum Lackieren gekommen, ist also noch nicht zu spät.

Grüße
Daniel

Hallo.

Danke für den Bilderlink, ist zwar nicht exakt mein Auto, aber trotzdem sehr hilfreich.

Am Modell habe ich in der Zwischenzeit die ersten Teile gespachtelt, werden wohl nicht die letzten bleiben.



Die nächsten Bilder gibts dann vom nun doch schwarz lackiertem Motor.

Grüße
Daniel

Hallo.

Beim Ferrari ging es wieder ein wenig voran.

Zum einen wurde nun der Motor in Revell06 mit einem Tropfen Revell07 lackiert.







Die Lufthutze bekam einen Anstrich in einer Eigenmischung aus Revell380, 89, 35 und ein wenig 01.
Wirkt in natura ganz gut.







Bei den Felgen habe ich zum ersten Mal Tamiya Farben gesprüht, Gold X-12 verdünnt mit Spiritus.




Bin gespannt auf eure Meinungen.

Grüße
Daniel

Hallo zusammen.

Bin wieder ein wenig weiter gekommen.

Der Motor wurde mit Tamiya XF-16 trocken gemalt.
Die Aufhängungsteile wurden in Revell 302 und die Antriebswellen in Tamiya X-12 gebrusht, und angebaut.
Der Lufteinlauf gefiehl mir noch nicht so recht, also wurde er noch ein wenig nach Vorbildfotos verfeinert.



Die Radaufhängungen fehlen noch, da auch hier wieder spachteln notwendig war.



Zu Letzt habe ich die Verdickung in der Bodenplatte in einer ähnlichen Mischung wie die Lufthutze lackiert.
Werde sie wohl in Richtung Holz weiter gestalten, weiß zwar nicht ob das zum Jahrgang des Wagens paßt, aber zumindest waren die ja Ende der 90er aus Holz, wenn ich mich richtig erinnere.





Nun wieder her mit eurer Meinung!!


@Jonas: Die Reifen werden natürlich noch bearbeitet.

Schönen Gruß
Daniel

Hallo.

Es sind wieder ein paar Kleinigkeiten erledigt, die ich euch zeigen möchte.

Die Auspuffkrümmer wurden versäubert und in einer Mischung aus Revell99 und Revell371 lackiert.
Nach der Trocknung habe ich die Krümmer mit Graphitpulver behandelt:
Rechts nach der Lackierung, links das fertige Teil.



An der Bodenplatte wurde Die Holzstruktur mit Hilfe von unverdünnter Ölfarbe Umbra gebrannt dargestellt.



Als letztes wurde noch der Motor komplettiert. Die Bremsscheiben wurden nach Vorbildfotos in einer dunklen Farbe lackiert und ebenfalls mit Graphitpulver behandelt.




Nun wieder her mit Kritik, Fragen, Anregungen,...

Schöne Grüße
Daniel