RC: Meine böse Victory!

Mickey

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241

Dienstag, 9. April 2013, 22:22

BRÜLL!!! :abhau:

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der Captain

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242

Dienstag, 9. April 2013, 22:22

Viele Grüße :ahoi:

markus
(der Captain)

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Bochumer Kapitän

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243

Mittwoch, 10. April 2013, 09:14

Hallo Leute,
jetzt kommen erst mal wieder ein paar Bilder.

Die Victory hat ja inzwischen auch ihre Beleuchtung bekommen.
Das hinten bereits eingebaute "glashouse" - eher eine bessere Grating,
die als Oberlicht fungiert habe ich euch ja schon gezeigt.
Deshalb jetzt noch die Hecklaternen und die Beleuchtung der Heckkajüten.

Innen liegen zwei 3 mm LEDs für die Innenbeleuchtung und außen die Hecklaternen.
Die sind ebenfalls aus 3 mm LEDs gefertigt, allerdings zurechtgeschliffen.
Mensch, das ist immer ein Aufwand mit den Dingern... :roll:

Dafür leuchtet´s schön!

Und eingebaut sieht das Heck doch schon mal ganz gut aus.
Ich denke, das kann mit den typischen "Anfänger - Victorys" schon mal mithalten.

Und hier sehen wir jetzt den wiiinzigen Step-Up Regler, den ich vom Axel (Faxe) bekommen habe.
Leider hab ich´s ja damit nicht hinbekommen...
...Aaaxel! :schrei:

Aaaaaxeeel!!

Vielleicht bekomm ich ja noch Hilfe... :heul:

lg,
Frank

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Herr Milton Seriööös HMS

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244

Mittwoch, 10. April 2013, 10:01

Sehr schön!
Aber eines will ich doch mal klarstellen! Bei mir ist alles schwarz-gleb und ich gehorche ganz brav der englischen Admiralität, nichts Freibeuter, Pirat, Korsar, Frank, Schmuggler oder sowas ähnliches;-)
lg
hms

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Mickey

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245

Mittwoch, 10. April 2013, 13:25

Zitat von »Bochumer Kapitän«

Ich denke, das kann mit den typischen "Anfänger - Victorys" schon mal mithalten.

Tze....

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Heiko72

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246

Mittwoch, 10. April 2013, 18:39

Hallo Frank, hab mir gerade mal den Bericht deiner bösen Vic angeschaut und ich bin Beeindruckt von deiner Arbeit. :respekt:

Gruß Heiko

Gruß Heiko :ok:

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in Arbeit: Ulsteins XBow

Hütet euch vor Sturm und Wind und Ossi's, die in Rage sind.

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Bochumer Kapitän

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247

Montag, 15. April 2013, 11:53

So, jetzt geht´s heute hier auch mal weiter!

Nachdem ich auf der Intermodellbau ja einen kleinen 300 mAh LiPo 2S Akku bekommen habe,
bau ich den jetzt erst mal ein und mach ein Schwert dran.
Dann sehen wir weiter!

lg,
Frank

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Bochumer Kapitän

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248

Dienstag, 16. April 2013, 14:33

Hallo Leute!
Die Victory wird schwimmfähig gemacht! :thumbsup:

Das Schwert hatte ich ja schon vor einiger Zeit fertig gemacht.
Seine Festigkeit erhält es durch zwei Kohlefaserstäbe,
die auch in den Kiel eingesetzt werden.
Zwischen dem Blei und dem Kiel ist dann noch eine Balsaplatte eingesetzt.

Fertig bemalt ist es jetzt unauffällig Mattschwarz.

Fertig verklebt sollte das Schwert reichen, die Victory stabil zu halten.

Der jetzt zum Einsatz kommende LiPo-Akku besteht aus zwei Zellen (2S = 7,4 V)
und hat eine Kappazität von 300 mAh, was erst mal reichen wird.
Jedenfalls wiegt er nur 17 g, was die Überschreitung des Gewichtes minimal hält.

Damit der Empfänger und die Beleuchtung ihre 6 V bekommen,
setze ich einen 6 V Spannungsregler ein, der im Heck unter dem Oberlicht befestigt wird.

Der Empfänger ist erst mal einfach unter das Deck geklebt.

Ein erster Funktionscheck zeigt, dass alles jetzt wie geplant funktioniert.
Soweit also zur Theorie...

... warten wir mal auf den Praxistest, ob ich alles richtig berechnet / abgeschätzt habe. :whistling:

lg,
Frank

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madmike69

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249

Dienstag, 16. April 2013, 15:48

Ich kann´s kaum erwarten und platze fast vor Neugier!

Mach doch bitte mal ein Video wenn sie segelt. (Habe kaum noch Zweifel DAß sie segelt)

Gruß, Mike

"Ich wollte doch nur ein paar Haie mit einem Läääisäär auf dem Kopf, ist das denn zuviel verlangt ??!!"

(Dr. Evil)

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LTgarp

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250

Dienstag, 16. April 2013, 16:01

zweifel hatte ich nie!!!!
auch nicht, dass sie evtl sinken könnte aber auch wenn der sheriff fast alles möglich macht,
dass unsinkbare schiff, wird auch ihm schwerlich gelingen!!!!
LG the unsin(n)kable röler

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Bochumer Kapitän

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251

Mittwoch, 17. April 2013, 12:32

Zitat von »LTgarp«

... dass unsinkbare schiff, wird auch ihm schwerlich gelingen!!!!

Klar ist das nicht zu schaffen,
aber der Herkules hat sich schon mal mit dem Fanghaken in einem versenkten Einkaufswagen verfangen.
Das war bei dem Rettungsversuch des Lucky XI meiner Freundin.
Da hat der Lucky ihn halb unter Wasser gezogen und "eingehakt".
So hat der Herkules dann über mehr als 24 Stunden nur noch mit der Nase
und einem Teil der Aufbauten aus dem Wasser geschaut,
bis Goliath dann beide rausgezogen hat.
Der hatte dann wenigstens genügend Kraft, Herkules Fankhaken freizuziehen.
Also ist Herkules schon mal dicht dran... :whistling:

Die Victory wird wahrscheinlich am Wochenende ihren Stapellauf haben.
Dann mach ich auch ein paar Bilder.
Ob ich Videos mache, weiß ich noch nicht.
Bisher hab ich noch keine Ahnung, wie man die einstellen kann.

lg,
Frank

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Mickey

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252

Mittwoch, 17. April 2013, 12:54

Uiuiui, abenteuerliche Geschichte!

Freue mich auf Deine Viccy und Videos kannste doch leicht bei z.B. Youtube einstellen.

Gruß Mickey

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Dornierfan

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253

Donnerstag, 18. April 2013, 10:48

Bau Dir doch einen kleineren Servo für das Ruder ein. Das dürfte nochmals einige Gramm sparen...

Macht´s besser,
Stef

Auf Lager:
Tamiya Baja King TL-01B
Junkers-Ju 88 A-4 1:48
Sopwith Camel 1:72

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Bochumer Kapitän

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254

Donnerstag, 18. April 2013, 11:37

Zitat von »Dornierfan«

Bau Dir doch einen kleineren Servo für das Ruder ein. Das dürfte nochmals einige Gramm sparen...

Hi Stefan, das ist bereits ein 4 g Servo...

Viel sparen kann man da nicht mehr.
Das täuscht alles ziemlich, da es sich hier um den Maßstab 1:225 handelt,
auch wenn´s auf den ersten Blick größer aussieht.

Zitat von »Mickey«

Uiuiui, abenteuerliche Geschichte!

Die hab ich irgendwo auch ausgiebiger beschrieben.
Ich glaub, das ist unter "Rund um den Schiffsmodellbau" im Thread "Ostsee! Segeln braucht Mut!" zu finden.

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Aber eines will ich doch mal klarstellen! Bei mir ist alles schwarz-gleb und ich gehorche ganz brav der englischen Admiralität, nichts Freibeuter, Pirat, Korsar, Frank, Schmuggler oder sowas ähnliches;-)

Wie war das?
"nichts Freibeuter, Pirat, Korsar, Frank, Schmuggler oder sowas"
Na dann erinner ich dich mal daran, dass ich Admiral bin, du aber Midshipman!
Also, mein Herr... helfen Sie der Mannschaft doch mal beim Deck schrubben!
Seien Sie ein Vorbild und zeigen den Männern, wie es richtig sauber wird!
Und dann dürfen Sie den Rumpf ihres Cutters mal begutachten...
Und wenn ich dann vorbeikomme möchte ich den sauber und poliert sehen!
Weggetreten!

lg,
Frank

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Mickey

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255

Donnerstag, 18. April 2013, 11:45

Owned!

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Herr Milton Seriööös HMS

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256

Donnerstag, 18. April 2013, 12:40

Zitat von »Bochumer Kapitän«

Wie war das?
"nichts Freibeuter, Pirat, Korsar, Frank, Schmuggler oder sowas"
Na dann erinner ich dich mal daran, dass ich Admiral bin, du aber Midshipman!

Hast dich nicht verlesen;-)
Aber für 98er reicht es nicht wenn man Midshipman ist, und ich werde mich dafür bei der Admiralitätbeschweren dass der Herr Linienschiffkommandanten zum Decksschrubben schickt, nee sowas! Tja, warte auf den bösen Brief der Admiralität;-)
"Empörtdenkopfschüttel"
lg
hms

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Bochumer Kapitän

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257

Donnerstag, 18. April 2013, 12:49

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Aber für 98er reicht es nicht wenn man Midshipman ist

Aber sicher doch!
Und ich sorg schon dafür, das du einen passenden Kapitän bekommst... :grins:

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258

Donnerstag, 18. April 2013, 12:55

Aber ich brauche einen guten, der Vorgänger war so schlecht dass ich ihn feuern musste! Der kam mir dann doch so arm vor dass ich ihn als Cutter-Befehlshaber eingesetzt habe. Der neue muss aber strenger sein! Ein ernst zu nehmender Flaggkapitän;-)
:-):-)
lg
hms
PS: Tja, als Midshipman hatte ich noch ganz andere Probleme "Melankolischguck"

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Mickey

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259

Donnerstag, 18. April 2013, 13:24

Wie wäre es denn dann mit der von Hollywood stilisierten und überzeichneten Version eines Captain Bligh?

Wäre doch durchaus angemessen für unseren deckschrubbenden Milton, oder nicht? :rolleyes:

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Herr Milton Seriööös HMS

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260

Donnerstag, 18. April 2013, 13:34

Zitat von »Mickey«

für unseren deckschrubbenden Milton

Ich schrubbe mein Deck doch nicht selber! Dazu sind 750 Leute an Bord, warum ich? Ausserdem bin ich dafür nicht verantwörtlich, darum muss sich mein Flaggkapitän kümmern
"Vorsovielrespektlosigkeitdienaserümpfundbeleidigtsohochguckdassderadmiralshutrunterfällt"
lg
hms

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Bochumer Kapitän

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261

Donnerstag, 18. April 2013, 15:23

Hey Hamilton,
dein neuer Kapitän wartet schon auf dich.
Er inspiziert gerade deinen Cutter...

Ich glaub, Käpt´n Ahab Bligh ist nicht amüsiert. :grins:

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262

Donnerstag, 18. April 2013, 18:31

Zitat von »Bochumer Kapitän«

dein neuer Kapitän wartet schon auf dich.
Er inspiziert gerade deinen Cutter...

Er sollte lieber die Barfleur inspizieren, die ist noch ungeweathert.
Als mein Flaggschiff muss sie auch sauber sein. Der Kutter wurde schon entkriegsmarinifiziert, das heisst dass es da längst nichts mehr zu inspizieren gibt. Der sollte lieber Den Mastbändeanstrich der Bochumer Victory untersuchen, da könnte der auch mal meckern.
"Vormichhinmurmulwarumimmerichundmichärgerweildieweltdrummherumböseist"
lg
hms

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Bochumer Kapitän

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263

Sonntag, 21. April 2013, 12:20

Hallo Leute,
sie segelt! :tanz:

Gestern war ja hier in Bochum ein herrliches Wetter.
Etwas kühl vielleicht, aber wunderbar sonnig.
Da zog es mich und meine Tochter mit einigen Schiffen zum nächsten Teich.
Dort segelten wir dann auch die Victory.
Und wie sie segelt! :thumbsup:

Bei leichtem Wind geht sie ab wie geschmiert.

Für dieses Bild hab ich sie mal per Vollbremsung zum Stehen gebracht.

Sie reagiert sehr gut auf das Ruder und lässt sich perfekt steuern.

Die Segelsteuerung funktioniert sehr gut und erlaubt es auch zu kreuzen.
Das das bei 1:225 klappt, das hatte ich selbst in Zweifel gezogen.

Sie hat - als Dreidecker nicht unerwartet - einige Abdrift,
kommt allerdings gegen den Wind auf, wie diese Bilder zeigen.

Und dann, bei auffrischendem Wind, zeigt sie, dass sie sich auch davon nicht unterkriegen lässt.
Sie zieht mit einem Affenzahn über den Teich und erstaunt mit ihrer Seefestigkeit.

Der Tiefgang ist bei etwa 325 g Verdrängung selbst im Süßwasser noch realistisch.
Allerdings wurde das Ganze bei stärkerem Wind dann zum Problem.

Da nahm sie dann etwas Wasser...
Aber erstaunlich langsam, was das Problem beherrschbar machte.
Jedoch war das Ansprechen auf das Ruder bei starkem Wind bestenfalls miserabel.
Selbst unter Motoreinsatz war dann keine Wende mehr möglich
und auch die Halse wurde sehr schwierig.
Mit dem Wind hatte sie allerdings eine atemberaubende Geschwindigkeit.
Hinterhergehen war da nicht mehr möglich...
Dann musste ich sie aber dennoch "retten", denn nun war die Abdrift zu stark
und sie ließ sich nicht mehr segeln.
Und noch mehr Wasser aufnehmen wollte ich dann auch nicht... :whistling:

lg,
Frank

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markar

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Sonntag, 21. April 2013, 12:55

Hallo Frank,

tolle Bilder :ok:

. Hat dir und deiner Tochter bestimmt ne Menge Spaß gemacht.

LG :wink:

Marcel

Im Bau: HM Schooner Pickle, 1:64
Fertig: Nina, 1:65
Fertig: Santa Maria, 1:65

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Herr Milton Seriööös HMS

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Sonntag, 21. April 2013, 13:01

Schön!
"Beneidenddiefotosanstrarr"
lg
hms

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Mickey

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266

Sonntag, 21. April 2013, 17:53

Whaaaaaat??? :sabber:

Alter...ein Traum! :ok:

Sieht wirklich wunderschön aus. :respekt:

Gruß Mickey

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FrankM

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267

Sonntag, 21. April 2013, 20:03

Hi.
Gefällt mir wirklich gut.
Wird echt Zeit dass ich mit meinem Schiffchen auch mal fertig werde.
Wie stark war denn der zu starke Wind gestern?

Gruß
Frank

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LTgarp

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Realname: Roland

Wohnort: Stuttgart

268

Sonntag, 21. April 2013, 22:11

da wäre ich ja sooooooo gerne dabei gewesen!!!
:will:

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Bibi

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Realname: Chris (Aubrey)

Wohnort: Wechselnd

269

Sonntag, 21. April 2013, 23:20

Captain, mein Captain,

"Preiswürdig", staunend sage ich "preiswürdig!!!" Diese Bilder runden Deinen Baubericht in ersklassiger Weise ab- und mal so gesagt: Was Du hier an Technik und Ideen zeigst, wie du es zeigst- dein Witz inclusive.... naja, einfach preiswürdig!

Nelson rotiert in der Gruft, Nap vergißt his last nap... einfach spektakulär!

D A N K E ! ! !

Yours in Ehrfurcht!
Bibi

Let go your shank painter, let go your cat stopper!
Haul up your clewgarnets, let tacks and sheets fly!