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Donnerstag, 2. Juni 2016, 16:06
Samstag, 4. Juni 2016, 10:31
. Der Maßstab ist laut Hersteller Revell 1/225. Den Abstand der Webeleinen muss ich noch messen und wird heute oder morgen erledigt (schönes Wetter hier, der Garten ruft). Schicke dir dann `ne PN.
Sonntag, 5. Juni 2016, 13:45
Freitag, 26. August 2016, 18:28
Sonntag, 28. August 2016, 10:57
Sonntag, 28. August 2016, 19:56
Montag, 29. August 2016, 14:53
Ja Danke.... Fotos wurden mit ´ner Handykamera gemacht
Zitat
Sieht schon richtig gut aus....Und sehr scharfe Bilder!
.
Für die Segel kann ich
dir Seidenpapier empfehlen mit einem ganz dünnen eingelegten Draht zwecks Herstellung einer gewissen Bauchigkeit
Montag, 29. August 2016, 15:53
Ich habe auch gerade gute Erfahrungen mit Kleben gemacht, und zwar mit Ponal. Zuerst habe ich den Stoff mit verdünntem Ponal eingepinselt. dann konnte man sehr sauber die Segel plus Saum ausschneiden (an den geraden Seiten mit Lineal und Skalpell), dann habe ich die Säume umgelegt und mit Ponal festgeklebt. Das geht prima. Stosslappen und Reffbänder habe ich auch so aufgeklebt. Okay, Kleider sind immer noch genäht und Liektaue, Schot- und Nockhörner sowie Legel per Hand.
Habe aber eine gute Anleitung gefunden, wie ich das mit den Stoffsegeln machen kann ohne zu nähen.
Genau das hatte ich auch getan, bis ich dann irgendwann auf unseren Balkon umgezogen bin unter die Markise
hätte mir auf meiner Werft nämlich einen Wolf geschwitzt.
. Kalt ist zwar anders, aber so war ich zumindest an der frischen Luft und geschwitzt hätte ich sowieso überall draußen... 
Montag, 29. August 2016, 18:53
Dienstag, 30. August 2016, 14:54
Ich habe auch gerade gute Erfahrungen mit Kleben gemacht, und zwar mit Ponal. Zuerst habe ich den Stoff mit verdünntem Ponal eingepinselt. dann konnte man sehr sauber die Segel plus Saum ausschneiden (an den geraden Seiten mit Lineal und Skalpell), dann habe ich die Säume umgelegt und mit Ponal festgeklebt. Das geht prima. Stosslappen und Reffbänder habe ich auch so aufgeklebt. Okay, Kleider sind immer noch genäht und Liektaue, Schot- und Nockhörner sowie Legel per Hand.
Wer jetzt aber meint, nähen ist out.... mitnichten. Bei größeren Modellen, bzw. Maßstäben werde ich wieder auf die Bewährte Methode des nähen zurück greifen.
Dienstag, 30. August 2016, 15:27
Stimmt. So feines Garn könnte man nie finden, höchstens Spinnseide. Ist auch bei mir im derzeitigen Maßstab 1:72 immer noch grenzwertig.
da ich Nähte zu dick finde bei dem kleinen Maßstab.
Frage ist, wie ich das mit dem Liektau mache.... nähen oder kleben? Hält ein geklebtes Liektau überhaupt???
Erst färben. Anschließend geht das nicht mehr, dann hast Du einen Batik effekt. Ponal trocknet nahezu transparent. Ich würde aber nach dem Färben und vor dem Zuschnitt, den Stoff auch erstmal mit verdünntem Ponal imprägnieren (bzw. nicht "würde" sondern habe ich gemacht), er lässt sich dadurch viel besser und sauberer verarbeiten und fusselt nicht. Außerdem halten die angeklebten Säume später besser. Aber auch mit Ponal sollte man sauber kleben, spurlos ist er auch nicht, er hinterlässt unter Umständen dunklere Verfärbungen, ähnlich Fettflecken, wenn man zu sehr damit rumsaut.
2. Frage.... wann und wie Färben? Wenn ich erst Färbe und nachher Ponal
benutze... ändert sich die Farbe? Und umgekehrt.... wenn ich erst Ponal
benutze, nimmt der Stoff dann noch Farbe an???
Samstag, 3. September 2016, 15:57
ich bin schon sehr gespannt!
..... Dauert noch ein paar Tage. Bis dahin einen 
und einen 
. 
Werde sie durch eine aus Stoff ersetzen. Frage... ist die nicht sogar etwas zu klein???
Montag, 5. September 2016, 20:10
Die Flagge stimmt schon, könnte aber tatsächlich größer sein. Allerdings solltest Du den Flaggenstock abbauen, da er beim Segeln das Besansegel behindern würde. Auf See wurde die Flagge an einem Fall zum Besanmast befestigt.
Mittwoch, 7. September 2016, 09:34
Die Flagge am Heck erscheint mir auch etwas zu klein, ich nehme an, Revell hat sich an der jetzt vorhandenen Flagge orientiert als heutiges stationäres Flaggschiff? Das originale White Ensign dürfte um Längen größer gewesen sein, musste es ja über große Entfernung bereits erkennbar gewesen sein. Dass der Baum des Besansegels beim Überbringen gleich den ganzen Flaggenmast absenst, war mir noch nie so extrem aufgefallen, stimmt aber. Wir sehen, die Navy fand immer wieder Mittel und Wege, die Besatzung schön auf Trab zu halten... Ein Flaggenmast mit wehender Flagge legt man auch nicht mal so ohne weiteres um, er hatte schon etwas andere Dimensionen als ein Stammtischwimpel, schätze ich...?
Mittwoch, 7. September 2016, 09:57
Mittwoch, 7. September 2016, 11:13
Zum Flaggenstock.... hatte mich auch schon gewundert, wie das bei gesetzten Segel funktionieren sollte. Ich stelle fest: ich muss immer noch vieles lernen! Ich stehe auf Segel..
Die Frage ist, zeigst du Segel?
deshalb werde ich auch welche zeigen.... nur wie und in welcher Form bin ich mir noch nicht sicher.... ob nun teilweise eingeholt, oder voll im Wind... mal sehen.
Lackierst Du die Leesegelbrillen noch dunkler? Diese waren ja aus geschmiedetem Eisen und daher sehr viel dunkler als die Leesegelspieren.
. Aber das kann ich ja noch berichtigen... noch komme ich gut dran.
Mittwoch, 7. September 2016, 13:30
Nun, was viele nicht wissen- gestaut wurde er meist senkrecht stehend auf der vorderen Spitze des Bugspriets. Hieraus entstand dann das Wortkompositum "Sprietmast", was aber eigentlich irreführend ist, denn es ist ja in Wahrheit ein Flaggenmast. Da es jedoch nun sehr aufwändig war, den Flaggenmast immer dort hinzuwuchten und dann bei Bedarf ans andere Ende des Schiffes wieder zurückzuschleppen, ließ man ihn dann irgendwann da entnervt stehen, hängte einfach ein Segel dran, um ihn zu kaschieren (aus Ermangelung eines besseren Namens nannte man es "Oberblinde", weil die ganze Aktion einfach im Grunde nur oberblind war...) und gut is. Da aber am Heck nun oftmals der Flaggenmast logischerweise fehlte 
, wurde der dann wieder durch einen zweiten ergänzt. Damit war das Problem aber wieder das alte: Wohin mit dem Ding, wenn es mal wieder im Weg stand? naja, usw. usf.... 
. So einfach war das. Hier mal einholländisches Beispiel ! 
Mittwoch, 7. September 2016, 13:57
Freitag, 9. September 2016, 10:29
Freitag, 9. September 2016, 10:40
, richtig gut , verdammt gut, ...
Freitag, 9. September 2016, 11:47
Freitag, 9. September 2016, 15:26
Mittwoch, 14. September 2016, 13:43
... und ich denke ab nächste Woche sind endlich die Segel dran. 
, aber nun ist alles wieder gut. Was meint ihr.... nachträglich andern oder lieber lassen. 
Mittwoch, 14. September 2016, 14:37
.
Mittwoch, 14. September 2016, 15:54
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