Das Wettringer Modellbauforum

da kann man einen servo verbunden mit dem ruder erkennen.
das wird in der regel mit einem dünnen federstahldraht gemacht, das krumme teil hier klappte auch

und gern doch, hast du verdient!

auch so: der draht war eine Büroklammer und man kann oben auch noch erkenne dass das ruder vergrößert ist, damit es auch eine wirkung hat - und das schwert in einfach gebaut

zur Anlage:
da wird dir frank sicher das richtige sagen!!
der hat da viel mehr ahnung von als ich, ich kann dir nur zeigen wo mans hinbaut oder besser hinbauen könnte.
halt dich da mal an franks plan, der wird das schon richtig machen, habs ja auch von ihm gelernt

gern geschehen

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Ich hatte für die 7 letzten Schnitten genau genug Balsa da ich es richtig auf das Brett platziert habe.

Das nennst du "richtig platziert"??

Schau dir doch bitte mal folgendes an:
Oben: Deine Schnitte des Versuchsschiffs
Unten: Die Schnitte der Pandora, ebenfalls auf einem 10 cm breiten Balsabrettchen



Um es dir noch mal genauer zu zeigen, so sieht das auf dem Balsabrettchen aus:



Und du hattest VERSPROCHEN den Baubericht der Pandora - zumindest den Anfang,
sorgsam zu lesen und ihn als Anleitung zu verwenden.

Inzwischen kann ich nur noch davon ausgehen, dass du entweder nichts liest was man dir sagt,
oder dass es dir herzlich egal ist!

Und du hattest auch versprochen, Bilder zu zeigen bevor du etwas zusammenklebst / schneidest...
Was soll ich denn jetzt davon halten?

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Und sonst? Ist sonst was richtig falsch?

Warum zeigst du uns nicht einfach mal zwischendurch ein Bild, bevor du alles zusammenklebst.
Nachher zu sagen, dass etwas falsch ist, macht gar keinen Spaß - und es ist auch nicht nett.

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Frank, warum bist du heute so schlecht gelaunt?

Das ist doch wohl offensichtlich, oder?
Alle deine Fehler hätte ich abfangen können, du hättest nur fragen brauchen, wenn du nicht genau weiter weißt.
Hätte ich etwas mehr Informationen von dir bekommen, dann wäre gar nichts schief gelaufen.

Du kannst natürlich basteln, wie es dir gefällt.
Aber wenn du Hilfe möchtest, dann gib mir auch eine Chance!
Immer nachher mit dem Finger auf etwas zeigen zu müssen, das falsch ist,
ist eigentlich nicht meine Art. Ich gebe lieber Anleitung und Unterstützung.
Wenn ich aber immer vor vollendete Tatsachen gestellt werde, dann bin ich schlecht drauf.
Außerdem geht´s mir gerade gesundheitlich nicht gerade gut,
deshalb nehm ich das noch schwerer als sonst.

Also lass uns das etwas besser dokumentiert angehen.
Solange du selbst noch nicht genau erkennen kannst was wichtig ist,
solltest du vorher fragen, nicht nachher den Fehler begutachten lassen.

Du hast jetzt zwei Möglichkeiten:

1. Du machst das Schiffchen so weiter und reparierst jeden Fehler,
was mit Sicherheit ziemlich frustrierend sein dürfte, da du ständig Fehler sehen wirst,
vor allem wenn jetzt die Technik dran kommt.

oder

2. Du fragst wenn du etwas nicht sicher weißt,
schaust auch mal die Bauberichte ähnlicher Schiffstypen nach
und versuchst dich mal an bereits gut dokumentierte Vorgehensweisen zu halten,
ohne immer alles neu zu erfinden.

Es ist ziemlich schwierig ruhig zu bleiben, wenn du nach einer Antwort von uns
alles wieder ganz anders machst.
Wir versuchen ja dir zu helfen, mach es uns doch bitte etwas einfacher. (woistdennjetztderhänderingendesmilie)


lg,
Frank

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

... der einfach nur die Rumpfform der Barfleur hat und jetzt seit dem letzten Post etwas bemalt wurde...

Hast du denn wenigstens vorher alles sauber glatt geschliffen?

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Ich kann mich ausserdem errinern versprochen zu haben RC-Bauberrichte durchzulesen, aber nicht den der Pandora.

Soll ich´s dir raussuchen und Posten?
Erinnerst du dich an die Absprachen zur Barfleur?

Es ist mir völlig egal, an welche Versprechen du dich erinnerst!

Entscheide dich, ob du Hilfe willst, oder nicht!

Und dann - um Himmels Willen - nimm auch mal Hilfe an, sonst wirst du keine mehr kriegen!!!


Frank

Frank, Dich kann man einfach nur bewundern.

Nicht für diesen Lehrling aber für deine Geduld.
Bin mir nicht sicher, ob ich auch so geduldig wäre...nicht böse gemeint, Hammi! Ich bin nur ehrlich!

lg Mickey

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Aber warum? Siehst nur du die Fehler?

Hammi, jeder gute Lehrer hat die Fähigkeit, jeden winzigen Fehler zu sehen...und das meist viel mehr als uns lieb ist.

lg Mickey

Naja, ich kann nicht für Frank sprechen aber kurz Deine Ausführung aufgreifen.

Bzgl. dem Splittern im Bugbereich...Balsa ist nunmal kein robuster Werkstoff.
Wenn du solche Stellen bearbeiten möchtest, greift man da zu feinem Schleifpapier oder Schleifleinen. Ab 80er Körnung oder noch feiner.
Dann kann man auch bei Balsa wunderbar feine Konturen und Kanten machen.

Und ebenfalls meine Meinung, glatt würde ich den Rumpf dennoch machen, auch wenn es ein Versuchsschiff ist, so ist es auch eine Übung.

lg Mickey

ja guck an, die bemalung ist doch in ordnung!
klar hättest du das glatt schleifen können, dann würde es besser aussehen, da haben alle recht, und auch balsa bekommt man glatt, ist halt ein wenig arbeit

aber als probeschiff ist das doch voll ok
der name gefällt mir

du wirst noch ein paar schwierigkeiten mit dem ruder bekommen das einzubauen, ist aber lösbar.

irgendwie scheint frank sauer zu sein, da halte ich mich raus, aber klärt das mal - mir wird das zu hoch
und dann soll er dir mal sagen wie man nun weiter macht

das schiff soll auf jeden fall bald mal fahren!

Die Fensterzahl ist ja zum Einen nur bemalt und kann nach dem Schönschliff irgendwann wieder geändert werden und zum Anderen ist Sie vollig irrelevant.

Und wegen BoKa, also dem echten und nicht Deinem Schiff, mach Dir da mal keine Sorge!
Selbst wenn Er sauer ist, dann sicher nicht lange...nicht wahr, Dicker? zu Frank schiel...

Um lange sauer zu sein, ist er viel zu sehr eine Frohnatur.

lg Mickey

stimmt der fängt sich wieder
und die fensteranzahl hat ich gar nicht bemerkt
und micky hat recht, nach dem ersten Refit ist das Schiff dann eh anders bemalt und verändert.
das passiert im RC Bereich oft
(habe meine Phoenix ganze 6 oder 7 mal bisher umgebaut und das teilweis grundlegend. der Name ist Programm )

eines macht mir aber Sorgen:
die Dichtigkeit!!
was ist das los?
warum ist da undicht?
dichtet die Farbe nicht?
erzähl mal

Da würde ich mir erstmal keine so großen Sorgen machen.

Wegen der Schwimmeigenschaften - das erledigt sich von selbst, wenn das Gewicht der Elektronik usw. drin ist.
Der Akku allein hat ja auch Gewicht. Dann liegt die BoKa ja schon etwas tiefer im Wasser.

Wegen dem ach so winzigen Leck, das lässt sich leicht beheben wenn es an der Zeit ist.
Da wird dann einfach großflächig Leim oder was auch immer aufgetragen. Aber das entscheidet Frank.
Und auch WANN Du da ran gehst. Ok?

lg Mickey

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Nur Dummköpfe sind ewig sauer

Dann bin ich wohl ein Dummkopf...

Aber das hat hiermit nichts zu tun.

zum dichten:

ich würde vermuten das deine klebung irgendwo undicht, oder unsauber war.
heißt:
irgendwo zwischen den einzelnen schnitten ist zu wenig leim drunter, daher ist dort nun eine lücke wo das wasser reinsickert.
das kannst du abstellen durch einmal sauber den unterwasserrumpf abschleifen und dann spachteln und dann neu bemale
und von innen den unterwasserteil in den fugen mit holzleim ausgießen und trocknen lassen.
in der kombination ist das dicht

also nicht den ganzen unterwasserrumpf mit holzleim ausgießen
nur in den fugen eine dünne schicht auftragen

Oder erst mal abwarten was Frank dazu sagt...

Wer weiss, was Frank noch für Pläne hat?!

Hallo Hämmi,
ich gehe mal davon aus, das du meine Hilfe weiterhin möchtest.
Dann müssen wir, um das Projekt "Hämmi sticht in See" zu retten einiges tun.

1. Das Modell wird sauber und glatt geschliffen
----------------Auch wenn das bedeutet, das der eigentlich sehr schön gewordene Anstrich wieder runter kommt.
----------------Aber der war eben noch nicht dran, damit musst du jetzt leben.
----------------Ach ja... Boka ist der Seeräuber - nicht der Admiral...

2. Das Modell wird sauber lackiert und wieder glatt geschliffen - mehrmals.
----------------Da kannst du ruhig dicker lackieren, hauptsache du schleifst es danach wieder glatt.
----------------So entsteht eine glatte, dichte Lackierung, die auch als Grundlage einer späteren Bemalung dient.

3. Eine gewisse "Glattheit" sollte auch Innen vorherrschen.
----------------Das ist wichtig - wird also auch gemacht!

4. Auch im Inneren wird der Rumpf dicht lackiert - mehrmals.
----------------Das ist absolut notwendig, verstanden?

5. Du machst von den verschiedenen Arbeiten Fotos und zeigst sie.
----------------Nur so kann man aufpassen, das nichts daneben geht.

6. Du wirst das Modell, sobald es abgenommen ist, auswiegen.
----------------Das geschieht, indem du den Rumpf ins Wasser setzt und so lange mit schweren Dingen beschwerst,
----------------bis er perfekt bis zur Wasserlinie eintaucht. Du kannst z.B Schrauben und Muttern nehmen,
----------------oder besser noch Bleigewichte aus Gardinenband.

7. Das Gewicht des Rumpfes mit der Zuladung (bis Wasserlinie) wird mit einem Bild hier angegeben.
----------------Dabei sind natürlich die weiteren Holzteile, wie z.B. das Deck nicht mit dabei.

8. Das Gewicht der Holzteile (Rumpf und Deck ohne Zuladung) wird ebenfalls angegeben - mit Foto.
----------------Das sollten dann alle Rumpfteile sein, so wie sie später benutzt werden.

9. Du suchst dir ein Stäbchen und ein Röhrchen, die gerade so ineinander passen - Für das Ruder.
----------------Da kannst du fast alles nehmen, Kunststoff und Kohlefaser vorrangig,
----------------Es sollte sich aber kleben lassen. Metall ist weniger gut - aufgrund des Gewichtes.


Wenn du soweit bist, dann geht es weiter.
Bis dahin keine wilden "Ausprobierorgien" oder anderweitigen Versuche!
Du musst jetzt mal kontrolliert am Modell arbeiten, sonst wird das nichts.
Halte dich an die Vorgaben. Versuch einzusehen, das das jetzt der leichteste Weg ist.

Und jetzt hätte ich gerne Fotos vom Rumpf und vom Deck aus den verschiedenen Richtungen.
Vor allem auch vom Innenbereich!

Dann kommt nämlich eine Abschätzung, ob du irgendwo noch zu viel Material hast, oder das Schiff schief ist.
Das könnte nämlich der Fall sein, wenn es sich so leicht auf die Seite legt...
Dass der Rumpf übrigens kaum eintaucht, ohne Gewichtszuladung, ist gewollt und richtig so.
Das zeigt, dass du einige Fehler, die du beim Kutter gemacht hast hier nicht wiederholt hast.
Allerdings solltest du jetzt etwas konsequenter sein, sonst baust du noch zig Versuchsmodelle mehr...

Soweit für dich akzeptabel?


lg,
Frank
P.S.: Hausaufgabe - Die Bilder einstellen - Den Anfang des Pandora-Threads lesen - Schleifen - Lackieren - Schleifen - Lackieren - Schleifen - Lackieren - Schleifen - Lackieren