Das Wettringer Modellbauforum

Moin euch beiden,

Vielen Dank für eure lobenden Worte, ja Markus, trotz der Größe der Flächen hat das gut geklappt, auch wenn es am Ende, mit der weißen Grundierung knapp war, sehr knapp, denn die ist komplett verbraucht.

Im Prinzip, ist das mit den Gießästen, ganz einfach, Patrick, das Stück Gießast NICHT in der Mitte warm machen und ziehen, da gibt es einfach nicht genug geschmolzenes Material um es dünn zu ziehen.
Einfach an einem Ende erhitzen, bis ein dicker Tropfen entsteht, das Stück Gießast dabei auch immer hin und her drehen. Dann mit der Pinzette zupacken und langsam, sowie gleichmäßig ziehen. Nach ein, zweimal Üben, hat man den Dreh schnell raus.

Ok, heute also dann die Quirle bearbeiten, die haben ein paar üble Angüsse, die weg müssen, bis später dann,


LG Bernd

Servus allerseits,

Also nun zu den Quirlen, hier gab es ein paar unschöne Angüsse zu entfernen, nebst ein paar Fischhäuten.



An den Innenseiten der Spinner, galt es auch noch, je drei Auswerfermarken, zu entfernen, sonst passen sie später nicht auf die Gegenstücke, an den Motoren.



Nachdem das dann alles erledigt war, habe ich mir sechs Spritzlingreste zurecht gemacht und von innen in die Spinner, eingeschmolzen, ja das habt ihr schon richtig gelesen.
Die Spritzlinge werden an einer Seite heiß gemacht und dann wird das eingedrückt, aber Vorsicht, das geht nicht wirklich mit jedem Teil.




Das war dann soweit klar zum waschen, was dann auch gleich gemacht wurde, dann trocknen lassen und die sechs Propeller wurden mit Alclad black primer lackiert.




So, das lass ich nun auch erst mal in aller Ruhe trocknen, bevor es dann weiter geht, bis zum nächsten mal,


LG Bernd

Moin zusammen,

Das hat weniger mit Mut zu tun, sondern eher mit Erfahrung, Hans-Juergen, so wie Ronald, das ja schon geschrieben hat.
Im übrigen, ist das auch nicht auf meinem „Mist“ gewachsen, sondern ein Tipp von einem Modellbaukollegen aus dem Lkw-Bereich. Ich passe das nur immer wieder auf meine Belange an.

Aber mit Wärme/Hitze kann man auch noch ein paar andere nette Sachen machen, z.B. eine dünne Sheetplatte, dauerhaft biegen, ohne das man sich dabei die Finger verbiegt.
Man braucht nur eine leere Blechdose/Flasche, mit dem richtigen Umfang, darauf mit Kreppband die Sheetplatte stramm befestigen, dann kochend heißes Wasser einfüllen, das dann noch in ein Bad mit heißem Wasser stellen und in aller Ruhe abkühlen lassen.



Das Ergebnis,



und dafür hatte ich das gebraucht.



Falls nun jemand Interesse an diesem Baubericht hat, dann hier:AMT/Ertl 6670 Caterpillar D8H Dozer – Es darf auch mal was anderes sein - und hier kann man in der Galerie das Ergebnis angucken: AMT/Ertl 6670 Caterpillar D8H Dozer – „mein kleines Kätzchen“

Genug Eigenwerbung zu früher Morgenstunde werde dann heute an den Quirlen weiter machen und Einkaufen muss ich auch noch.


LG Bernd

Moin allerseits,

Danke euch beiden, hab ja auch schon so einiges verbrochen hier. Na dann viel Spaß für Samstag, Marc, aber „wat mut dat mut“ eben.

Nun aber mal zu den schlechten Nachrichten für diese Woche! Anfang der Woche habe ich von MBK erfahren, das die Decals, welche ich bestellt hatte, nicht Lieferbar sind, ok kann man nichts machen.
Ich hatte sie ja auch noch in der Bucht gefunden, also noch mal raus suchen und dann da bestellen, nur als ich das gestern machen wollte, war diese Aktion auch beendet und auch bei Warbirdhobbies selber sind sie gerade auch nicht zu haben.

Ok, ich weiß das was ich jetzt schreibe wird wohl auch kaum zum Erfolg führen, aber ich mache das trotzdem. Zuerst noch ein Bild, um diesen Decalsatz handelt es sich...




Also hier nun mein Hilferuf an alle, welche diesen Decalsatz haben und sich zu einem vernünftigen Preis, inklusive Versand, davon trennen möchten, ich bräuchte sie schon. Wenn da jemand zu bereit ist, der Melde sich bitte, per PN, bei mir.

Soviel zu der schlechten Nachricht, kommen wir nun zu der guten Nachricht. Denn natürlich höhre ich hier, an diesem Punkt, nicht auf, oder stampfe das Projekt einfach ein.
KOMMT GAR NICHT IN FRAGE . denn als der Bomber auf den Markt kam, gab es die Decals ja auch noch nicht, also mache ich in aller Ruhe, wie geplant weiter.

Ok, nun denn, weiter im Text, die Quirle sind ja an der Reihe. Nachdem ich sie nun schwarz lackiert hatte und sie trocken waren, wurden nun erst mal die Lackierstäbe wieder entfernt.




Nun habe ich mir schmale Tapestreifen zurecht geschnitten und die Blattspitzen abgeklebt, zunächst nur einen und dann die anderen fünf.




Dann wurden die Blattenden, mit schmalen Tapestreifen abgeklebt.




Nun noch den oberen Bereich der Spinner abkleben, war nicht so ganz einfach, aber ich hoffe das es halbwegs gerade geworden ist.




Zum Schluss, dann alles fertig abdecken, damit es lackiert werden kann.



Die Lackierarbeiten sind dann für heute geplant und ich hoffe, das mir da nichts weiter dazwischen kommt.
Also bis zum nächsten mal, dann wieder,


LG Bernd

Moin Philipp,

Na dann erst einmal herzlich willkommen an Bord, brauche eh noch einen Gunner und der Platz vom Heckschützen ist noch frei also ab nach hinten, mit dir Ok nur ein Spaß, meinerseits.
Vielen Dank für deine Antwort, es freut mich immer, wenn jemand etwas aus meinen Berichten, für sich selber, nutzen kann, so weiß ich doch, das ich nicht alles falsch gemacht habe.
Aber auch ein herzliches Danke, für deine Hilfe, nach der Suche, für den Decalsatz, daran hatte ich noch gar nicht gedacht. Habe mir das gespeichert, bzw. auf meine Beobachtungsliste gesetzt.
Bestellen kann ich das auch erst, wenn ich das Geld von MBK zurück habe, denn auch mein Modellbauetat ist begrenzt, aber nun weiß ich wenigstens, das es den Satz noch gibt, also nochmals Danke!

Die Bilder von den gestrigen Fortschritten kommen später, da muss ich erst noch die Bilder sortieren und ein paar Zeilen dazu schreiben, bis später dann,


LG Bernd

Moin zusammen,

Nun zu den Fortschritten bei den sechs Quirlen, nachdem ich das ja schon abgeklebt hatte, wurden die Spitzen dann mit Lufthansa gelb sm 310 lackiert.



Nachdem das getrocknet war, wurden nun noch die Spitzen abgeklebt und die gelben Spritzpunkte wurden vorsichtig glatt, aber nicht weggeschliffen.



Auf einem der original Bilder, hatte ich gesehen das die Spinner, im unteren Bereich sehr stark glänzten, ich vermute mal, auf Hochglanz poliertes Aluminium, ok das habe ich aber nicht im Angebot.
Also nehme ich mir hier einfach mal die künstlerische Freiheit und habe diesen Bereich, mit Molotow Liquid Chrom lackiert.



Nun trocknen lassen, eine Stunde sollte da reichen, hatte ich gedacht, aber weit gefehlt und eigentlich sollte ich das auch besser wissen! Zuerst habe ich mir einen schönen Fingertatschen auf den Spinner gedrückt.
Na ja gut den bekomme ich wieder weg, also weiter auspacken, aber ich bin dann irgendwie mit der Pinzette abgerutscht und vor lauter Schreck, bin ich dann mit der linken Hand, auf meinen Arbeitsplatz geknallt.
Leider blieb das nicht ohne Folgen, denn zwei der drei Blätter sind dabei abgebrochen.



Was sagt mir das nun, nun ja ich hatte einfach mal wieder meine eigene Ungeduld nicht im Zaum. Ok, die Bruchkanten sind gerade und sauber, so das ich es wieder reparieren kann, was dann für heute erst mal auf dem Plan steht.

Das auspacken der anderen fünf Quirle hatte ich dann auf den späten Nachmittag verschoben und bin dabei, dann auch um einiges Vorsichtiger zugange gewesen, so das hier nichts mehr weiter passiert ist.



Die abgebrochenen Blätter sind, oben rechts am Propeller, nur angelegt, denn bevor ich sie wieder anklebe, muss noch der Fingerabdruck entfernt werden.
Also noch genug Arbeit für heute, evtl. wasche ich heute noch den Rumpf und die Tragflächen, so das ich dann morgen, mit der hellgrauen Airforce Lackierung anfangen kann. Bis dahin dann wieder,


LG Bernd

Moin zusammen,

Erst mal vielen Dank für eure Antworten und das euch die Quirle gefallen, aber auch für euren Glauben, an meine Fähigkeiten, das macht mich ja richtig verlegen.

Das habe ich mit der Pistole gemacht, Markus und die Ausbesserungen an den Fingerabdrücken, werde ich mit dem Pinsel machen. Die Stifte sind zwar auch gut, aber eigentlich nur für punktuelle Arbeiten, bei Flächen sieht man es schon.

Mit geraden, schmalen Streifen, von meinem Tape, Patrick und beim Anbringen versucht die Richtung zu halten, an meinen Kreisschneider habe ich da gar nicht gedacht.

Nö nicht wirklich, Ronald, ein glatter Bruch ist halt einfacher zu reparieren und da habe ich schon ganz andere Sachen gehabt.
Mit den „10 Motoren“ hast du wohl recht, nur liefen die Jets nicht durchgehend mit. Eigentlich nur beim Start, oder um höher zu fliegen und zur Geschwindigkeitserhöhung über dem Zielgebiet. Auch bei so einem Langstrecken Flieger, war Spritsparen alles, um wieder nach Hause zu kommen und mit Luftbetankung, war es bei „BigBird“ ja noch nichts, das war damals noch in den Kinderschuhen, also in der Entwicklung.

Nun aber mal sehen ob ich euren Erwartungen auch gerecht werde, zu viel bin ich gestern allerdings nicht gekommen, ein Freund hier vor Ort, brauchte meine Hilfe. Aber zumindest die Blätter sind wieder da wo sie hin gehören.

Also zuerst mal meine kleine Glasplatte hervor geholt, den ich brauchte eine absolut gerade und glatte Fläche.
Dann noch drei rühr Stäbchen, zum unterlegen hatten die genau die richtig Höhe und das erste Blatt wurde wieder angeklebt.



Nun habe ich, eine gute Stunde, gewartet und das zweite Blatt wurde wieder angeklebt.



Dann kam der Hilferuf und ich musste erst mal weg und als ich gegen Abend wieder zu Hause war, hatte ich aber keine Lust mehr zum weiter machen, denn noch sind die Fingerabdrücke nicht weg gemacht, aber wenigstens sind die Blätter jetzt richtig fest.
Also mal sehen, was heute so geht, aber Eile habe ich eh keine, allen schon mal einen schönen Sonntag wünsche,


LG Bernd

Moin euch beiden,

und vielen Dank, denke auch das der Quirl wieder ok ist. Gestern habe ich mir aber mal einen schönen faulen Tag gegönnt, hab nur die Fingerabdrücke noch entfernt und das war es auch schon.
Also noch nix gewaschen oder für die weitere Lackierung vorbereitet, ich hatte einfach keine Lust was zu machen.


LG Bernd

Moin Ray,

schön zu wissen das man da nicht alleine ist aber das muss auch mal sein, genauso wie mein gestriger Großkampftag Gardinen abhängen, waschen, Fensterputzen usw. usw. aber gut für diese Jahr ist das nun erledigt.
Denke das es dann heute wieder etwas weiter gehen wird, aber mal sehen was der Tag so bringt.


LG Bernd

N'Abend Freunde,

So heute ging es dann doch mal ein gutes Stück voran, der Rumpf ist fast fertig angeschliffen, aber gut, mal schön nacheinander hier.

Zuerst waren noch mal die sechs Quirle dran, hier waren noch ein paar kleine (ganz kleine ) gelbe Unterläufer zu entfernen. Eigentlich nicht wirklich, auf den ersten Blick, zu sehen, aber ich weiß das sie da waren.
Die wurden nun, nass, mit 1200ter Papier weggeschliffen, anschließend wurden die Quirle sicher in einer Box verpackt und zur Seite gestellt.




Nun wurden ein paar schwarze Punkte unten am Rumpf, bei geschliffen, aber nicht komplett entfernt, danach wurde von vorne bis hinten, die weiße Grundierung angeschliffen.



Danach habe ich dann das gleiche mit der schwarzen Grundierung gemacht. Eins ist klar, das hat seine Zeit gebraucht, es ist einfach eine Menge Fläche an diesem Rumpf.



Dann hat mich aber meine eigene Schusseligkeit aufgehalten, ich hatte einfach nicht bedacht, das ich hier mehr als nur 4 Schleifstäbe brauche! Denn die waren auf einmal aller verbraucht und neue mussten her, die ich mir dann auch gemacht habe.




Die sollten nun reichen, aber da muss auch erst noch der Kleber richtig hart werden und so wird dann Morgen die rechte Seite oben gemacht und wenn die Zeit reicht, auch schon mit den Tragflächen angefangen.
Bis dahin, dann wieder,


LG Bernd

Moin Ray,

Vielen Dank für dein Kompliment, welches ich dir aber auch sehr gerne zurück gebe, denn da bist du auch nicht anders als ich.
Nun aber mal geistig, seelisch und moralisch (ooohhhhmmmmm ) darauf einstellen das es heute mit der Schleiferei weiter geht...


LG Bernd

Moin zusammen,

Nachdem ich ja vorgestern schon unten und die linke Seite vom Rumpf geschliffen hatte, hier noch mal ein Bild davon...



ging es dann gestern mit der rechten Seite weiter, leider musste ich dann aber sehen, das oben auf dem Rumpf, zwischen Flügel und Cockpit, doch noch ein kleiner Spalt zu sehen war.
Den habe ich dann zunächst verspachtelt, damit es trocken wird.




Echt blöd, wenn dann so aus heiterem Himmel Besuch auftaucht, der Kollege kommt auch immer nur dann, wenn er mit seinem Rechenzwerg Probleme hat.
Aber gut, so ging es dann halt heute Morgen, mit dem Schleifen weiter und wenigstens war dann auch die Spachtelmasse richtig hart.




Und dann den Rest bis nach hinten durchgeschliffen...




der Rumpf ist also fertig und gewaschen ist er auch schon mal, das trocknet nun. Das nächste sind dann die Tragflächen und dann kann es auch so langsam mit der ersten Farbschicht losgehen.
Ach so ja, das wollte ich ja noch zeigen, so sieht ein Schleifstäbchen aus, wenn ich es komplett ausgelutscht habe, oben, darunter ein frisches.



So, bis zum nächsten mal dann wieder,


LG Bernd

N'Abend Markus,

Na dann aber erst mal gute Besserung, auf das du den Rotz so schnell wie möglich wieder los wirst.
Zum Mut verlieren besteht ja kein Grund, es ist nur die Größe aber Zeit las ich mir sowie so, wird noch etwas Dauern, bis ich die Decals aus Amiland hier habe. So kann ich die Lackierung schön langsam machen, damit die Farben dann auch Zeit genug zum trockenen haben.


LG Bernd

Moin Jochen,

„Eile mit Weile“ aber ohne Feile, oder wie sagte da mal wer: „Schreiten wir mit langsamen Schritten, schnell voran!“ (Das war übrigens, der Wissenschaftler aus dem Film, „Nr.5 lebt“)

Nein, die Verriegelung werde ich so lassen wie sie ist, wenn dann wird „BigBird“ eh nur einmal im Jahr zerlegt, so das ich hier keine Probleme erwarte.
Ich habe aber noch vor, den Holm selber, in der Struktur, zu verstärken, bzw. zu versteifen, obwohl man ihn kaum mit Gewalt verdrehen kann, halte ich das dennoch für sinnvoll.

Ok, dann mal sehen wie und mit was ich heute weiter mache, hab mir noch gar keinen Plan, für den Tag gemacht.


LG Bernd