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Alles gut.
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(P.s.: Jetzt hast Du ja doch schon Deinen Weihnachtswunsch erfüllt bekommen-und nu??...)
Würde ich auch mal gerne bei.... (erst mal drankommen
) Das beruhigt mich...... allerdings könnte bei mir auch noch das ein- oder andere Modell dazu kommen. Dann bräuchte ich wohl das ein oder andere Leben mehr.
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Dagegen ist Deine Sammlung Kleinkram
) Außerdem habe ich den Heckspiegel bemalt und geöldrakt.
Ob ich die durch Holz ersetze????? Ogottogottogotttogott..... (ich und Holz
)
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Die Fenster an der Heckgalerie sind auch von Dir ?
(aufgedremelt... Spitze aus der altkleidertonne.... zurechtgeschnitten und bemalt.... Klarsichtfolie hinter... Feddisch)
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für die Wuling vielleicht ein etwas dünneres Seil, dafür zwei- oder dreimal mehr umschlagen, ebenso den Mittelzurring.
Jaa neee, is klar!
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ausserdem bitte gekleidet
Dünneres Garn und dann kleiden??????
Wie soll das gehen????
Ihr wisst schon, das verwendete Garn ist 0,3 mm dünn!!!
. Das sieht alles schon sehr sehr gut aus!
Was hast Du denn für Garn für die Zurring verwendet? Es sieht nach Revellgarn á la Spanish Galleon 1:96 aus- kann das sein? Das ist natürlich echt Schuhsenkelqualität. Ohne Scheiß: Da gibt es deutlich besseres, und so teuer ist das auch nicht. Und im Zweifelsfall: Das eigene Proportionsgefühl ist manchmal (fast) besser als der Taustärkenrechner, so meine Erfahrung. Wenn man z.B. einen über Deck deutlich zu dicken Mast hat (bausatzbedingt), stimmt die Rechnung zwangsläufig schon nicht mehr, da sich ja alles darauf bezieht. Also gilt auch hier: Vertrauen ist gut, Kontrolle und Bauchgefühl besser!
"Gutsortierter Modellbauladen um die Ecke"
Der ist gut, Uwe. Ich wohne bei und arbeite in der zweitgrößten Stadt Deutschland und was hier Modellbauläden angeht - nada (fast). Also leben wir größtenteils alle mit den gleichen Schwierigkeiten und leben damit. Zum Takelgarn, da muss es nicht immer der Spezailversand sein. Auch Häkelgarn liefert gute Ergebnisse, zumindest bei den dickeren Tauen.
Und entgegen allen Mutmaßungen.... Nein, das ist gar keine Revell-Garn.... und der Glanz muss durch das Licht kommen... das ist Matt wie ich auf´m Sofa!
Aber zur Beruhigung aller.... ich mach dat noch maaaa... mit dünner Garn.. Okay?..... Denn es ist nach öfter mal betrachten... wirklich etwas dick.
Träumen darf man doch ..."Gutsortierter Modellbauladen um die Ecke"
Der ist gut, Uwe.
)
Ich nehme die Bausatzdinger... ich finde die 1000mal besser als meine Selbstgedengelten. Bin dann mal gespannt, was ihr sagt wenn ihr meine Umsetzung für die Kanonentakelung seht....
Abenteuerlich.... nächste Woche gibt´s dann mehr.
. Du bist der Regisseur und wenn Dir die spanischen Varianten nicht gefallen wollen, dann machst Du eben "in Originalteilen". Es könnte sich bei dem Schiff ja um eine Prise handeln, was durchaus denkbar wäre
. Irgendwann haben die Spanier ja immerhin auch angefangen, vierrädrige Lafetten zu verwenden, und da müssen sie ja irgendwie auch mal drauf gekommen sein oder nicht? Das Ergebnis zählt, und das sieht sehr gut so aus!
Und 2 Millimeterblöcke..... zu groß!!!!
Man hätte vor lauter Takelung keine Lafette mehr gesehen.
Ja, das würden sie wohl definitiv machen. Das ist eine bausatzbedingte Fehlkonstruktion, schätze ich. Nur ein Tipp zum Dranlangdenken: Der Voruntersegelfallenblock ist im Grunde zu klein und auch nur zweischeibig. Diese Teile waren in natura geradezu riesige Brocken, bei dem Mayflowernachbau (Größenmäßig Deiner Galeone entsprechend) war er beispielsweise 110cm hoch und mehrscheibig. Der von Dir verwendete Doppelblock ist einer, den Du auch später in der Takelage benutzt, also sehr viel kleiner.
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Zertrümmern die dann nicht die Grätings?
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