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Stimmt, zumal ich bisher noch nicht weiß wie ich das mit Arnhem realisieren soll. Bin noch auf der Suche nach dem richtigen Vorlagefoto.ich denke auch die Dio Bauer werden das zu schätzen wissen
Das ist der Einstieg für den Faher bzw. eigentlich eine Wartungsklappe z.B. für die Lenkbremsen. Beim Pz IV wurden diese Klappen über den Bremse weger bessere Kühlung öfter mal auf Marschfahrten geöffnet, aber beim Panzer III ist mir sowas nicht bekannt. Ich würde mal sagen, natürlich kann die Luke während der Fahrt offen sein, aber warum sollte sie? Für den Faher wäre das auch unmöglich diese während der Fahrt zu schließen, ohne dafür länger die Steuerung aus den Händen und Füßen zu geben. Mag bestimmt kein Panzerkomandant...Zitat
Die Klappe die bei dem Panzer auf dem Bild offen ist, war bei der Fahrt immer zu ??
schön wärs... aber viellecht muss man einfach mal die Erfahrung machen, dass man bei einer Imperial Edition sich einfach keine Referenzen zur Seite legen sollte. Da es ja erstmal nicht mehr so dringend ist, gönne ich mir mal ne kurze Auszeit mit dem Tamiya Cromwell. Der ist übrigens aus dem selben Jahr wie mein Stug, aber Generationen voraus....Es soll doch Spass amchen und nicht in Arbeit ausarten. Verlängerung 1 Monat- mehr nicht würde ich sagen. Hoffe das ist ok.
na da hast du es ja besser als ich. Die Die Magic Trax bei der Stug als auch die Bronco Kettenglieder für mein LWS sind leider nicht so einfach steckbar. Diese müssen am ende verklebt werden.Sehr fein nur mit Zuhilfenahme eines Schraubenziehers verarbeitbar. Draht, Stifte und solche Fummelkram wie bei anderen Herstellern braucht man nicht.
Guten Morgen,na da hast du es ja besser als ich. Die Die Magic Trax bei der Stug als auch die Bronco Kettenglieder für mein LWS sind leider nicht so einfach steckbar. Diese müssen am ende verklebt werden.Sehr fein nur mit Zuhilfenahme eines Schraubenziehers verarbeitbar. Draht, Stifte und solche Fummelkram wie bei anderen Herstellern braucht man nicht.
Klasse Arbeit bisher.
Gruß Stefan
Naja. Für die Fla-MGs an der Kuppel (Pz III, Pz IV, Panther etc.) trifft das zu. Beim StuG nicht. Das Schutzschild lässt sich nur umklappen und wird mit der vorderen Lukenhälfte das Ladeschützen arretiert. Im Schild lässt sich MG insgesammt ca. 60° schwenken, der Höhenrichtbereich ist sogar noch kleiner. Völlig nutzlos zur Flugabwehr. Das selbe gilt für das Rundumfeuer Mg, rein zur Infanteriebekämpfgung gedacht.Das MG war immer für die Flugabwehr gedacht. Nie zur Infanteriebekämpfung. Wäre auch nicht logisch.
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