Das Wettringer Modellbauforum

Hallo liebe Bastelfreunde!

Zuerst, vielen Dank für eure Lobende Worte!

Bernd, die Ösen sind mit Revell Conacta verklebt und wenn es gut trocken ist, ist es sehr stark.

Ja liebe leute, heute gibt es wieder etwas zu sehen, nur sehr kleine fummel arbeiten, aber diese kleine sachen geben diese Actros etwas mehr Ausstrahlung.
Wir fangen an mit dem vorne Kotflügelverbreiterung.
Man kann dise zubehörsatz bei Heinz bestellen..Modelmaker Shop...aber nach etwas gucken sah ich das diesen Satz nicht korrekt ist.
Bei der echten Actros befindet sich das Blinklicht in einem Kunststoffgehäuse, aber bei diese Satz ist dies nicht so.
Die Aussparung des Blinklichtes muss ebenfalls mit 1 mm Styrolplatte gefüllt werden, und nicht wie auf dem Zubehörset, das Blinklicht an der ursprünglichen Stelle Kleben.
Dies bedeutet, dass diese Kotflugelverbreiterung selbst gemacht werden muss.

Die Realen



Und die 1/24 version....







Diese Verbreiterung ist aus Viertelkreisprofil Styrolprofil gemacht, die Gehäuse ist aus 0,5mm x1,5mm gemacht und im Form geschliffen.
Nach diese Arbeit sieht es ganz anders aus als wie bei dem zubehörsatz.

Dann war die Stoßstange und der Grill als nächstes an die Reihe.
Jetzt war ich versucht, das CTM Zubehörset für den Grill zu benutzen aber........nach dem 2. Gitter war hier auch ein kleines Problem.
Diese Gitter sind gegeneinander versetzt und damit kommen die 2 Gitter nicht direkt untereinander.



Ach ja....Ich habe diese Stoßstange aus einer anderen BS genommen und neu gemacht.
Realismus ist für mich wichtiger dann ein schönes aussehen, was nicht stimmig ist.

Der obere Gitter ist an der inneren Seite so dünn wie möglich h geschliffen, damit ich hier mehr raum bekomme, um später keine Engpässe zu bekommen, mit der Verkabelung und anderen Attributen.







Und alles bisher....mit der Stoßstange, die nicht benutzt wird.



Ja leute, man kann für diese Actros einige zubehör teile kaufen, aber es gibt hier und da ein paar kleine Probleme.
Wenn dass Realismus für dich oder euch nicht wichtig ist, können diese Teile eine Ergänzung des Modells sein.
Ich zeige hier nur, was nicht korrekt oder stimmig ist um ein realistisches Modell zu erhalten.
Letztlich liegt die Wahl beim Modellbauer um es zu kaufen/benutzen oder nicht.
Das war es für heute und bis bald!


Quelle

Grüß Hermann.

Hallo bastelgemeinde!

Dank für eure Lob, und ja Bernd.....Teilen selbst machen gibt nicht nur ein bisschen Spaß, aber man kann sogar einen genaueren Teil machen.
Und wenn es vollständig ausfällt oder nicht funktioniert, dann kann man immer noch kaufen.

Ja LKW Liebhaber, heute gibt es wieder etwas zu sehen.
Zu Beginn habe ich die innere Dachplatte uberarbeitet, weil zwischen der Dachplatte und der Rückwand eine Naht war.
Mit 0,5mm Streifen habe ich diese Naht gefüllt, und jetzt sieht alles besser aus.





Dann alles in der Kabine platzieren, und wenn die Bodenplatte drin ist dann wird alles gut eingeklemmt.



Auf die kleine Kotflügeln werden die letzte Teile des Kotflügelverbreiterung gemacht und montiert, und hiermit ist die verbreiterungs arbeit fertig gekommen.



Auf der Innenseite des verbreiter kann man noch ein bisschen des originalen Kotflügels sehen, genau wie die reale Situation.



Das folgende Detail ist der Kühlerschutzkasten.
Italeri hat diese Schutskaste auf dem Gitter ausgebildet und hat als Funktion den Abstand zwischen oberen und unteren Gitter zu behalten.



Auf meinem Modell habe ich dieses Stück entfernt und eine neue Kühlerschutzkasten gemacht, und mehr nach hinten montiert, genau wie die Realen.





Und sließlich siehst du diesen Schutzkasten wieder an der gleichen Stelle zurückkommen, aber jetzt mehr nach hinten montiert.



ja leute, und so gehe ich ruhig weiter, bis dahin!


Quelle

Grüß Hermann.

Hallo Bastelgemeinde!

Hennes, Dank für dein Lob!

Heute gibt es wieder etwas fummel arbeit zu sehen.
Wir fangen mit der Hütte an, die Ecken sind ein bisschen modifiziert weil hier später die Scharniere des Klappgitter reinkommen müssen.
Ich versuche die originalen Scharniere aus Metal zu machen, vielleicht wird es gelingen, vielleicht auch nicht.
Der Gitter muss nach außen, und nach unten Klappen.
Wenn es nicht funktioniert, dann sieht die Kabine jedenfalls so aus wie die Realen, und ich muss ich ein normales Standardscharnier machen.





Dann hatte ich Lust, die Innenteile zu Detaillieren.
Im Dachteil habe ich echte Staufächer gemacht, später werden hier ein paar Magazine reingelegt.
Ob man was sehen kann oder nicht, ist für mich nicht wichtig, aber das wusstest du schon, ich mache solche Details gerne.



Die Staufächer werden schwarz Lackiert, weil es später mit Pinselen schwer zu erreichen ist.







Die nächste Schritt sind die Schublade und Staufächer der Mittelkonsole.
Das Innenraum des Kits ist sehr schön Detalliert, aber vermisse diese Schublade und Staufächer.
Hier kommt das Styrol wieder dabei.



Und alles Lose platziert....



Das obere Handschuhfach des Armaturenbretts habe ich geöffnet, weil hier ein aufgeklappte Klapptisch kommt zum sitzen.



Ja leute, Onkel Woefdram ist zufrieden.
Später wird der Solostar Stuhl und die Türrahmen noch gemacht, und dann ist das Inneren als wie ich mich dass so vorgestellt habe.
Für nun, bis die nächste Runde!


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Grüß Hermann.

Hallo Bastelkollegen!

Danke Bernd, und der Innenraum bekommt in der Tat die gleiche Farbe, es wird eine Fabrikversion werden

Also leute, heute gehen wir weiter mit das Innere.

Zuerst habe ich das Innendach gemalt und 3 zusätzliche schwarze Griffe fur den Schränken gemacht und geklebt.
Diese Griffe sind aus 1,5x0,4mm Streifen auf Maß geschnitten.



Dann die große Operation der Bodenplatte, zuerst werden alle Teile mit einer Kreissäge weggesägt, und die Bodenplatte gut glatt geschliffen.
Nach allen Sägearbeiten ist dies was davon übrig bleibt





Dann wird eine 0,75 mm Styrolplatte an dem originale Gehäuse festgeklebt und dient auch als ein Abstandhalter für den Kühlschrank.
Weil es auf den Italeri-Schränken keine Griffe gibt, wird aus 0,75mm Platte ein neuer Kühlschrank gemacht.....mit Griffe!







Und hier die 0,75mm Abstandhalter....



Und dann der Start des Solostar-Stuhls.
Ich machte zuerst die runde Form mit Papier, damit ich die richtige Form aus der Styrolplatte herausschneiden konnte.





Dann das Armaturenbrett Malen und hier und dort einige CTM-Teile verwenden, wie die Tacho und die Navigation.
Nicht alle CTM-Teile werden verwendet da die Schalter bereits gut detailliert sind, und nach meiner Meinung es nicht besser wird, wenn man die Teile hier anklebt.
Sie müssen das Armaturenbrett komplett glatt schleifen, und hatte Angst, dass dieser Schleifarbeit mehr Schaden verursacht, als es gut tut.



Das Bett ist auch nach Maß gefertigt, und später wird hier ein Klapptisch gemacht und auf das Bett montiert.


Quelle



Und alles zusammen bisher.....die Farbe scheint dunkler als sie ist, aber das ist wegen des trostlosen Osterwetters





Also leute, ich wünsche allen noch einen schönen Feiertag und bis die nächste!


Quelle

Grüß Hermann.

Bernd und Jurij, Dank für eure Lob und dass die farbe euch so gut gefallt.
Ja Bern die Thermoskanne....vielleicht etwas andere Details, aber etwas kleins wird es jedenfalls werden.
Was den Stuhl betrifft, hoffe ich, dass es gut gehen wird Jurij.

Grüß Hermann.

Nach langer Zeit geht es hier auch weiter.
Neben den Ami's, wird auch hier weiter gebaut.
Zuerst sind die Tacho im Armaturenbrett platziert, und die 2 Türverkleidungen lackiert.





Als nächstes musste die vordere Klappe geändert werden, so dass es auf "natürliche" Weise geöffnet werden kann.
Wenn Sie den Bauplan von Italeri einhalten, dann ist die Frontklappe in geöffneter Position zu hoch.
Dies Frontklappe kommt an den Scheibenwischern vorbei, während die Frontklappe soll unten den Scheibenwischern bleiben.
Zuerst machte ich ein paar Knickscharniere aus Metall, aber in dieser maßstab 1/24 hatte ich nicht genügend Einbauraum.

Am Ende habe ich mir etwas anderes ausgedacht, aus zwei dünnen Styrolstreifen, auf beiden Seiten der Kabine eine Schiene gemacht.
Am Ende der vorderen Klappe, zwei 0,75 Achse geklebt, die gleiten in die Schiene, und als letzte zwei Messinghalter gemacht dass, wenn die Frontklappe gefaltet, diese Halter ordentlich zwischen der Klappe und der Kabine zu sitzen kommen.



Jetzt musste ich noch zwei Kappen machen, die die Klappe festhalten wenn es sich in eingeklappter Position befindet.
Anhand der roten Pfeile, kan man unten sehen wie das funktioniert.



Unten ohne Kappen....



Und mit Kappen....



Und ein Gesamtbild.









Jetzt habe ich ein gut funktionierendes Frontklappe, und nicht wie Italeri beabsichtigt hat.
Das war es für heute, und bis die nächste Runde!


Quelle: baumaschinenbilder.de

Grüß Hermann.

Danke für die kommentare liebe leute!

In der Tat Bernd, dieser Mechanismus kann auf viele Dinge angewendet werden.

Und weiter gehts jungs,
Zuerst habe ich die Stützen der Auspuffanlage gemacht und geklebt.



Dann die Servolenkung weiter Detailliert



Danach wurde die Bodenplatte aufgebaut mit neuen Details, so genau wie möglich, wie bei einem echten Actros.
Bei den Hitzeschilden, die auf dem Chassis aufliegen, habe ich echte Gummischläuche verwendet.
Diese Gummies sind von Revell LKW Sätzen, und habe einen Messingsachse in den Schlauch geschoben, so dass die Schlange gerade wurde.
Dann mit Sekundenkleber auf einen Styrolplatte kleben, Messungachse aus ziehen und dann bekommt man einen sehr gutes ergebnis.















Dann wird die Absgasanlage in den Stützen geklemmt für das gesamtbild, und zu sehen, ob alles gut passt.....





Und es passt!
Dann der Batteriekasten mit Fischblei zwischen das Chassis platzieren, damit das Chassis nicht nach vorne kippt, wenn die Kabine gekippt wird.....



Nein, das Chassis kippt nicht, alles funktioniert wie es soll.
Ja leute, das war es für heute und bis bald!



Quelle

Grüß Hermann.

Danke für die schöne Blumen leute!

Patrick,

Die Türinnenverkleidungen habe ich freihändig gemalt, vorsichtig und geduldig.

Und weiter gehts liebe leute.
Zuerst fange ich an mit den Stützen für den Dieseltanks.
Die Tankbänder und Tankhalterungen werden separat von den Dieseltanks Lackiert.
Das gibt mir ein besseres Ergebnis, als die Tankbänder auf die lackierten Tanks zu malen.















Hier sehen Sie den großen Abstand zwischen Tank und Abgasanlage, und dass die Details des Auspuffs deutlich sichtbar sind.





Dann wird die Front etwas detaillierter gemacht.
Auch die Endphase der Vorderachsfederung und aufhängung hat begonnen.





Die Wabenstruktur im vorderen Querträger



Dann die Vorderseite, wo die Rundrohre die originalen Stoßfängeranschlüsse des echten New Actros sind.



Und mit der Stoßstange lose platziert...



Die absicht ist, um die vordere Stoßstange lose zu platzieren, damit in einer Modellbauausstellung dieser Stoßfänger entfernt werden kann, und man all diese kleinen und großen Details sehe kann.
Ach ja, so sieht man, nichts wird ohne Grund von Onkel Hermann getan oder gemacht.
Das war es für heute und bis bald!


Quelle

Grüß Hermann.

Danke Markus und Bernd!

Markus,

Die Tankbänder werden nicht gekelbt, aber die runden 1mm Stifte an den Enden der Tankbänder werden in den Tankstützen festgeklebt.
Dadurch werden die Tankbänder fest um den Tank gezogen.

Bernd,

In der Tat, Bernd, ich fand es auch schade, alles zu verbergen, ohne diese intensiven Details sehen zu können.

Grüß Hermann.

Hallo Batselfreunde!

Jurij, Danke für dein Lob und einen funktionierenden Motor in dem Maßstab...... man sollte nicht übertreiben ... oder?

Jah leute, jetzt sind die arbeiten auf die Voderachse abgerund und ist das Chassis an der außen fertig, jetzt muss ich noch einige Details zwischen dem Chassis fertigstellen um das Chassis vollig fertig zu bekommen.







Dann habe ich eine Lenksäule aus Messing gemacht, die mit dem Kippen der Kabine kippen kannr und ausziehbar ist.





Und dann ist es zeit für etwas farbe!
Ich habe mich für eine schöne, bekannte und alte Farbe entschieden, zusammen mit dem dunklen Grau finde ich, dass dies eine sehr schöne Kombination ist.





Danach werden die kleinen Details montieren, die ich bereits in einem früheren Stadium gemacht hatte.
Und als extra, habe ich einen Scheibenwischermechanismus gemacht und montiert.







Und das bisherigen gesamtbild!



Ja leute, der Lowliner Stern wächst und wächst und das Ende ist schon ein bisschen in Sicht.
Da war es für heute und bis bald!


Quelle

Grüß Hermann.