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Im Bau: Mercedes Benz SK2 2644 6x4 in der Wüste

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Werner Beinhart

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91

Montag, 30. Juni 2014, 18:48

Hallo Frank,

Nun ist es für mich klar, und du hast recht mit der Kabine das du sie innen Lackierst. Wegen des Dachspoilers, ich würde ihn auch weglassen schaut ohne besser aus meine Meinung.

Schönen Tag Werner.

frankfunke

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92

Montag, 4. August 2014, 15:34

Hallo Jungs,

ich habe nach meinem Urlaub wieder etwas Zeit gefunden. Was ist passiert?

das Diorama wurde nochmal komplett überarbeitet. Neu modelliert, neuer Wüstensand. Die Farbe des Sandes gefiel mir besser, daher hab ich ihn geändert. Hier und da muss noch ein bissl Sand aufgeklebt werden. Der Pooptruck (Gülletanker) hat einen neuen Tank bekommen. Fertig ist der Aufbau natürlich noch nicht, aber von der Größe und Stabilität passt es super. Hier nun die Bilder:






schöne Grüße aus Möckmühl

Frank



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iveco turbostar

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93

Dienstag, 5. August 2014, 15:12

Hi Frank
Sieht ja schon sehr gut dein NG und SK :ok:
Das Dio Wirk schon etwas anders als vorher. der sand wirkt so schön Kräftik dunkel was mir so besser gefällt.

Mach weiter so

Mfg Luca :wink:
Schönen Tag noch
MFG Luca:wink:
Im Bau: Italeri Iveco Stralis yellow devil
Im Bau: Restaurations Bericht eines Iveco Cowboy mit Diorama
Fertig: Fiat Iveco Turbo (vielleicht mit auflieger)

frankfunke

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94

Montag, 11. August 2014, 23:16

Hallo,

der Großteil meiner Modelle ist bereits verpackt, jedoch habe ich das Wüstendiorama samt NG und SK noch nicht eingeschweisst.

Daher habe ich etwas am SK weiter gemacht. Endlich ist die hintere Aufnahme des Fahrerhauses fertiggestellt worden. Einige Verbesserungen, der Luftfilter samt Schnorchel und die Kabelanschlüsse sind fertig geworden. Als kleiner Tip zu den Kabeln. Neulich bei der Bank, als ich auf den Sachbearbeiter gewartet habe spielte ich mit dem angebotenen Kugelschreiber herum. Meistens sind diese ja an einem Kabel befestigt, damit man den Schreiber nicht mitgehen lässt. Naja, ihr könnt euch den Rest denken, der Kugelschreiber liegt jedenfalls noch auf dem Tresen. :pfeif:

Hier die Fotos:










morgen kommt dann hoffentlich die Farbe ins Spiel.
schöne Grüße aus Möckmühl

Frank



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Brummi

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95

Dienstag, 12. August 2014, 11:32

Zitat von »Woefdram«

Für ein NG Groß 6x4, gibt es ein 2628, 2635, 2636 und 2644.
Hermann,
so weit ich weiß war der ..36 immer ein V10 und hat es den Großraum nur gegeben mit V8 Motoren (Spezialanfertigungen von Titan usw davon abgesehen).
Den NG Großraum hat es wohl gegeben in ..38, siehe den Italeri Kit, als 2238 mit "leichte" Hinterachsfederung und als 2638 met "schwere" Hinterachsfederung.
Gruß :ok:

Lemmi

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96

Dienstag, 12. August 2014, 20:09

Moin Frank.

Bisher habe ich Deine Bauberichte nur als stiller Mitleser verfolgt. LKW sind halt nicht meine Kernkompetenz. Nun muss ich aber mal meine Begeisterung für Dein Schaffen äußern. Was Du hier zeigst ist für meine Begriffe großes Kino. :respekt: Sowohl Bau, als auch Präsentation der Ergebnisse - Spitzenniveau. Auch Deine Berichte selbst kann man gut nachvollziehen. Die eine oder andere Anregung kann ich mir hier durchaus holen. Mach weiter so. :thumbsup:
Schöne Grüße,
Bernd

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frankfunke

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97

Donnerstag, 14. August 2014, 00:06

Moin Bernd,

das sind ja nette Worte, freut mich zu lesen :ok:

Die zuvor angesprochenen Teile wurden zwischenzeitlich lackiert und gealtert. Hier ein kleiner Rundgang:








nun muss ich das Fahrerhaus noch von innen lackieren und dann können die Scheiben rein. :ok:
schöne Grüße aus Möckmühl

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frankfunke

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Montag, 1. September 2014, 22:57

Hallo Jungs,

hier habe ich noch ein kleines Fotoshouting gemacht, bevor der SK und seine Kollegen auf die Reise nach Deutschland gingen.















schöne Grüße aus Möckmühl

Frank



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frankfunke

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99

Montag, 1. September 2014, 22:59









dann ging es ans verpacken:





so nun heißt es bye bye ;(
schöne Grüße aus Möckmühl

Frank



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frankfunke

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100

Sonntag, 26. Oktober 2014, 12:17

und auch hier das Update zum Transport:

Am NG ist alles ok. Da konnte ja auch nicht viel kaputt gehen, Aber am SK sind alle 3 Achsen verbogen. Nicht gebrochen, sondern lediglich zwischen Aufhängung und Bremstrommel verbogen. Wahrscheinlich habe ich den SK zu fest auf das Regalbrett gezurrt.





dennoch bin ich zufrieden, da sonst alles heile geblieben ist.
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Bernd Pfuscher

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101

Sonntag, 26. Oktober 2014, 15:30

Hallo Frank

Wenn die Achsen verbogen sind war es wohl zu stramm festgezurrt. Da kommt Arbeit auf dich zu um die wieder gerade zu biegen ohne das die nun brechen. Eventuell ein Metallstab zur Stabilation einbauen :S .

Schade

Grüße - Bernd

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102

Samstag, 7. März 2015, 16:08

Hallo,

auch bei diesem Vorhaben muss ich leider einen Kompromiss eingehen. Der NG Tankzug hat die Umzüge leider nicht überlebt. Ist auch nicht weiter schlimm, da hier lediglich Reste zum Bau dienten. ich war mit dem NG eh nie so zufrieden.

Ich werde den SK2 also alleine in die Wüste stellen. :)
schöne Grüße aus Möckmühl

Frank



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