Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Oliver, ich habe gestern Deine Anfrage bezüglich der Lage der Leesegel vor oder hinter dem Stammsegel gelesen, konnte aber nicht antworten, da mein Gombuda inne Werft war...(ich habe auf dem komischen Handy meiner Freundin, mit dem man auch ins Internet kann - und auch im Internet schreiben, wenn mans kann - davon gelesen...)
Also, ich würde davon ausgehen, das die Leesegel grundsätzlich vor den Stammsegeln hingen, und zwar aus folgenden Erwägungen: Sie werden wohl mit großer Sicherheit auch von vor den entsprechenden Masten aus gesetzt worden sein, da sie sonst vom Wind in die Stehenden Segel und das ganze Rigg geweht und alle Nase lang unklar gekommen worden wären, also sich bei jeder sich bietenden Gelegenheit irgendwo verhakt hätten. Ich habe die Zeit mal genutzt, um in meinen Unterlagen nach zu sehen, ob ich dort etwas finde, habe aber leider nur in den Ausarbeitungen zum Thema Seemannschaft, die ein junger Seekadett/Fähnrich zur See der Kaiserlichen Marine in den Jahren 1876/78 an Bord der gedeckten Glattdeckskorvette SMS "Elisabeth" gemacht hat, etwas fündig geworden. Der junge Mann beschreibt dort en detail, wie die Leesegel gesetzt uind geborgen werden, sagt aber leider nichts darüber, ob sie vor oder hinter den Stammsegeln gefahren werden, eben so wenig äußert er sich darüber, ob die Leesegel von vor dem Mast gesetzt werden; ich denke aber aus zu vor geäußerten praktischen Erwägungen, das dieses wohl der Fall war. Er sagt aber, das nach dem Setzen die Leesegel gleich wieder Klar zum Bergen gemacht wurden, dazu wurde das zum Bergen derselben benötigte laufende Gut VOR!!! den Stammsegeln an Deck gegeben wurde!!! Er sagte aber noch etwas interessantes: Nach seiner Aussage wurden Leesegel nur gesetzt, wenn der Wind wenigstens zwei Strich raumer als von Querab einfiel, also wenigstens in einem Winkel von 22,5° achterlicher als Querab ( 1 Strich [1'] = 11,25°), und die Vorsegel nicht mehr tragen, also der Wind nicht mehr in sie einfallen, weil sie von den Segeln des Vortopps abgedeckt sind, würden. Das widerspricht zwar dem, was ich bei meinen Transkribtionen von Logbüchern Bremer Handelssegler herausgefunden habe, dort sind Leesegel auf der Luvseite noch gefahren worden, wenn der Wind zwei bis drei Strich vorlicher als Querab einfiel. Aber: In der Marine und auf dem Mond ist alles anders...
Lange Rede, gar kein Sinn: Ich bin mir sehr sicher, dass Die Leesegel vor die Stammsegel gehören...
Hagen

Ja natürlich, Oliver, die Leesegelspieren!!! "Warum in die Ferne schweifen, sieh' das gute liegt so nah..."
Es wäre ja doch eher unwahrscheinlich, wenn die Leesegelspieren vor der Rah liegen, das sich die Leesegel dann hinter derselben befinden würden...
Hagen

Zitat von »oliver_z3«

für eine Segeletage brauch ich also so knapp 3-4 Tage ...

Und es ist jede Minute wert!

Zitat von »oliver_z3«

@Matze, ich bin kein Tiefstapler , so toll ist das ganze nicht !!!!...aber es freut mich das es Dir gefällt...

Aha, ich behaupte einfach anderes.
Saubere Arbeit und ein gutes Tempo. plus Farbgebung mit Stil (und der ist heute für viele nur das andere Ende des Besens, wenn ich mal so vor die Tür gehe )
Also, wenn sie Dir nicht gefällt nehme ich sie gerne, wenn sie fertig ist.

Gruß, Matze

hi oli....
nur vom feinsten! evtl erscheinen mir die spieren der leesegel 'n büschn wichtig!
LG der roland

Zitat

Soll ich es doch noch ändern und dünner machen

hi oli,
vom gefüh lher würde ich die dinger dünner machen aber wenn du sie so lässt, ist es natuerlich auch kein beinbruch!!
LG und gute nacht
der roland

oli....gaaaaaaaaaaanz wichtig, es muss für DICH stimmig sein! und wenn du deine entscheidung getroffen hast, ist das mehr als ok für mich!!!
LG und schlaf gut
der roalmd

Oli! Das ist doch nicht tragisch! Es ist Dein Modell und es entscheidest immer noch Du, was da an Details bezüglich der Takelage drankommt. Es muss Dir gefallen, und sonst niemanden (Danke, Röler!) und muss umsetzbar sein. Und ein schönes Modell wird es ohnehin auch so! Der Maßstab zeigt Dir grad seine Grenzen, nicht umsonst bauen andere in 1:48!

Schöne Grüße

Chris

wunderbar!
das war wieder mal das abendupdate auf das ich immer warte toll!!

...und wo sind die frühstücksbilder....hä????

Zitat von »oliver_z3«

... ich bring seit Wochen immer nur das gleiche ...

Perfektion dauert eben!

Zitat von »oliver_z3«

... und meine Moral ist etwas angeknakst weil ich eben seit Wochen nur mit den Segeln beschäftigt bin.

Halt durch, tapfer sein.
Wenn man ein Modell mit so hohen Ansprüchen fertigt, dann muss man da eben durch!
Dafür hat das Durchhalten auf hohem Niveau ja auch Vorbildcharakter.

Zitat von »oliver_z3«

...hier die bald eintönigen Bilder, ich werd das jetzt etwas einstellen...

Verringern lass ich ja noch durchgehen...
Mach uns aber ab und zu mal das eine oder andere Bild, damit wir nicht hungern müssen.


lg
Frank

wow...hammer!!!

Schmidt

Ich sehe bei Dir immer so viele negative Smilies.
Ganz ehrlich, tu dem Matze mal einen Gefallen und sei echt einfach mal stolz auf Dich und Deine Leistung!
Du lieferst hier ein mords Modell in einer enormen Geschwindigkeit ab. Alleine das bewundere ich schon.
Wenn das alles gleich aussehen mag. Wen stört's? Es ist Dein Baubericht und Du entscheidest doch was hier rein kommt.
Und wenn Du keine Lust hast Bilder zu machen, dann ist das halt auch so.
Das aller, aller, aller, aller Wichtigste ist, dass Dir der Modellbau Spaß macht und Du stolz auf Deine Arbeit sein kannst.
Und glaube mir, das kannst Du wirklich und ich denke das werden Dir hier einige bestätigen.

So, das wollte ich nur mal loswerden.

Gruß, Matze

PS: Kann mir mal einer erklären, wie das mit en Leesegeln überhaupt lief?
Wurden die Spiere erst an der Rah angebracht, wenn sie gebraucht wurden?
Oder hingen die immer mit gerefften Segeln an der Rah und wurden bei Bedarf einfach nur ausgebracht und die Segel dann gesetzt.
Und waren die eigentlich auf jedem Schiff Standart (Rahseglern versteht sich)?

Zitat von »[saiyaskin]«

... und sei echt einfach mal stolz auf Dich und Deine Leistung!

Zitat von »[saiyaskin]«

Und glaube mir, das kannst Du wirklich und ich denke das werden Dir hier einige bestätigen.

Bestätigt!


lg
Frank