Das Wettringer Modellbauforum

So langsam wird immer mehr fertig.


Die letzten Fenster wurden mit Micro Kristal Klear gefüllt.


Hier schon getrocknet.


Die vorderen Winglets bekommen ihre Ausleger.


Und dran damit, Klebestelle muss nochmal nachgerostet werden. Auch die vorderen nach unten gerichteten Antennen (links im Bild) wurden schon befestigt, Verkabelung fehlt aber noch.


Apropops Verkabelung: die beiden Bugantennen. Wird natürlich alles noch geschwärzt, das geht direkt am Modell einfacher.

Ja, Michael (IM) arbeitet unter anderem mit Ian zusammen.


Der Kran ist übrigens gelb geworden, mit schwarzen Warnstreifen am Ausleger.


Das passt am besten zu den restlichen Markings und lässt ihn trotzdem als eigene Einheit erscheinen.

Es fühlt sich nach Endspurt an...

Fertig. Die letzten Schritte:


Mein Frühstückstisch von heute morgen. Jetzt den Pinsel bloß nicht ins falsche Gefäß tauchen...


Einmal von unten.




So kam der Schriftzug drauf. Maskierband auf Trägerfolie.


Und die übliche Lackier- und Chippingtechnik, sieht schön selbstgemacht wie beim Original aus.
Das Original trägt ja die 1506, und im Hintergrund sind weitere Schiffe dieses Typs mit anderer Nummer (1300) zu sehen. Da mein Geburtsdatum gut in die Serie passt und ich ja nicht die 1506 gebaut habe, war diese Nummer naheliegend.


Nahaufnahme von den unteren Kabeln.


Hier endet der Baubericht - Galeriebilder folgen.
Danke für's Zuschauen!

Hier gehts zur Galerie:
Ian McQue: The Last Airborne

Im Moment nur die Standalone-Version; wenn alles mit dem Betankungsturm gutgeht, reiche ich davon natürlich noch Bilder nach.

Danke Galeriebeitrag hast du auch gesehen? Dort gibts die finalen sowie ein Link zu HiRes-Bildern.

Zitat von »joeydee«

Hier gehts zur Galerie:
Ian McQue: The Last Airborne