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Sieht ja nicht sooo schlecht aus. Weil: zu dieser Planung habe ich 5 weitere Pontiac und eine Restauration fertig gestellt und einen anderen Spontanumbau begonnen. Nicht übelAls Hauptaufgabe habe ich mir vorgenommen,
- an das Arbeiten mit Resin zu gehen
- meine Baustellen zu Beenden (ungefähr 15 Modelle sind schon viel zu lange angefangen worden...) -> sind durch Zukäufe mehr geworden
- natürlich die angefangenen Modelle hier zu beenden (CorvMad i.A., Corvair fertig , Ford F-350 Stakebed fast fertig , Ford Louisville als Renntransporter)
- hier und da Verbesserungen an meinen vor-der-Forumszeit-gebauten Modellen vornehmen -> teilweise abgeschlossen
Als Modelle mag ich mindestens bauen (alles 1/24 bzw. 1/25):
- den Recklinghausener Wichtel-Dodge Charger selbstverständlich! -> begonnen 1969 Dodge Charger 500
- einen US-Van mit Wohnmobil obendrauf
- 1969er Pontiac GTO serienmäßig identisch wie meine Jugendsünde -> fertig 1969 Pontiac GTO "The Judge" (Monogram #2443)
- 1966er Käfer von Tamiya zum Brezel bzw. Zwitter umbauen
- 1966er Käfer von Tamyia Totalumbau nach Muster
- zwei 1968er Revellkäfer wie meine originalen Käfer bauen
- einen 1996er Rennaccord zum Serienaccord umbauen
- im Gegenzug einen 1996er Accord Aerodeck zum Rennkombi umbauen
- 1955er BelAir als Stretchlimousine
.... so sieht meine ToDo-Liste momentan aus
Ein Diorama ist auch schon lange geplant. Ein HotRodShop, da ich mittlerweile um 30 Ford aus den 1930er/1940er habe
Habe gerade mit nem 1/12er Tamiya Ferrari 312T begonnen.
Dem sollen noch ein Umbau 935 auf 935K3 folgen.
Dann wäre da noch ein 300SL zum Uhlenhaut Coupe.
Es wartet noch ein Lotus 72D der neu aufgebaut werden will und dann noch einer der zum Gold Leaf Lotus gebaut werden soll.
Allerdings denke ich das damit das Jahr schon wieder zu wenige Tage hat,mal schauen was im endeffekt rauskommt?
Gruss
Christian
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