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61

Dienstag, 23. September 2014, 18:08

Hi Jürgen,
die Sitze sind super - mit welchem Material hast du die bezogen?
Das der Fahresitz etwas abgenutzt ist gefällt mir richtig gut.
Einzig die Sabelt Polster sollten nach meinem Empfinden etwas höher angebracht sein.

LG
Peter


Servus Peter,

die Sitze wurden mit Leukoplast bezogen, braun lackiert und mit grauer Farbe einen Washing unterzogen.

Die Gurtpolster sind ja rutschbar, darum kann ich die noch rutschen :baeh: . Ist nur mal ein erstes Foto zwischendurch.

Gruß Jürgen

62

Dienstag, 23. September 2014, 20:37

Ein Super BB, mit vielen Anregungen und einer Astreinen Umsetzung. Respekt!
Liebe Grüße, Erich

Beiträge: 9 175

Realname: Dominik

Wohnort: um Aachen - Tor zur Eifel - NRW

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63

Mittwoch, 24. September 2014, 10:47

Die Sitze sehen sehr verbraucht aus. Interessant.

Dann noch außenrum gerade im Etappenziel angekommen und perfekt :ok:

64

Mittwoch, 24. September 2014, 16:06

Hallo Jürgen, :wink:
ich finde auch das bis jetzt ein ansehnliches Modell entsteht,... :D , nein im ernst, gefällt mir sehr gut was Du machst, weiter so,.... :ok: :ok:

Gruß Frank :wink:

65

Donnerstag, 25. September 2014, 18:44

Hi Jürgen,

das mit dem Leukoplast werde ich mir auf jeden Fall merken. Habe mal Versuche mit nem Nylonstrupf gemacht, die sind aber kläglich gescheitert.
Freu mich auf mehr.

Gruß
Christian
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschliessen." (Walter Röhrl)

66

Samstag, 27. September 2014, 20:05

Hi Jürgen,

das mit dem Leukoplast werde ich mir auf jeden Fall merken. Habe mal Versuche mit nem Nylonstrupf gemacht, die sind aber kläglich gescheitert.
Freu mich auf mehr.

Gruß
Christian


Versuche mit einen Nylonstrumpf???? :idee: :love:

Gruß Jürgen

67

Samstag, 27. September 2014, 20:16

Mein Wort zum Sonntag :baeh:
Der Käfig wurde eingeklebt und an der hinteren Querstrebe mit Ösen aus Ätzteileresten erweitert. Daran wurden die Gurte eingehängt. Der hintere Teil des Käfigs wird farblich nochmals nachbehandelt, sobald der kleber trocken ist.

Ein kleines Foto als Update:



Gruß Jürgen

68

Montag, 29. September 2014, 18:53

Ganz großes Kino was du hier zeigst Jürgen hut ab und :respekt:

Updates werden weiter im Auge behalten.



Gruß Werner
Gruß Werner :ok:



Wahre Freundschaft bedeutet
nicht Unzertrennlichkeit, sondern getrennt,
sein zu können, ohne dass sich etwas ändert.

69

Montag, 29. September 2014, 19:52

Servus Werner,

vielen Dank für Deine Worte.

Viele Updates wird es leider nicht mehr geben.

Gruß Jürgen

70

Dienstag, 30. September 2014, 07:57

Hallo Jürgen

Klasse Arbeit, die du da ablieferst :ok:

Die Gurte auf der Copilot-Seite stehen etwas ab. Klebst du diese noch auf den Sitz, oder bleiben die so :nixweis: ?
Mich persönlich würde dies etwas stören.

Grüsse
Carlo

weissnix

unregistriert

71

Dienstag, 30. September 2014, 08:27

jürgen, bei all der mühe, die du dir gegeben hast, und v.a. da die sitze etc so liebevoll und genial umgesetzt sind, irritiert mich schon, daß man im hinteren bereich sogar noch die auswurfmarken erkennen kann,
(unter dem ehemaligen sitz) und daß der käfig nur mal so gerade aufliegt (auch ebendort), und daß man lässig überall in den kofferraum hineinsieht...
die hintere sitzmulde und die hutablage hätten jedenfalls mittels sheet auch eine detailliertere darstellung verdient (sag ich mal so als weinender ex-besitzer so eines tieres...) ;(

72

Dienstag, 30. September 2014, 13:42

jürgen, bei all der mühe, die du dir gegeben hast, und v.a. da die sitze etc so liebevoll und genial umgesetzt sind, irritiert mich schon, daß man im hinteren bereich sogar noch die auswurfmarken erkennen kann,
(unter dem ehemaligen sitz) und daß der käfig nur mal so gerade aufliegt (auch ebendort), und daß man lässig überall in den kofferraum hineinsieht...
die hintere sitzmulde und die hutablage hätten jedenfalls mittels sheet auch eine detailliertere darstellung verdient (sag ich mal so als weinender ex-besitzer so eines tieres...) ;(


Servus,

mit den Auswerfermarken hast recht, das hab ich total übersehen :bang:

Der untere Teil vom Käfig wurde nach dem Foto noch mit Kleb- und Füllstoff vervollständigt. Wollte das erst machen, wann alles verbaut ist, damit da nix mehr schiefgehen kann.

Das größte Problem daran ist, überhaupt anständige Vorbildfotos zu bekommen. Wie die Hutablage damals ausgesehen hat, kann ich leider nicht sagen :nixweis: , daher hab ich diese so belassen, wie sie war. Zu sehen ist im geschlossenen Zustand weder der Käfig, noch die Hutablage. Daher kann ich damit leben.

Gruß Jürgen

73

Freitag, 3. Oktober 2014, 22:34

Da ist das Ding.......




fertig zum fotografieren für die Galerie :baeh:

Gruß Jürgen

74

Samstag, 4. Oktober 2014, 08:03

Ein sehr feines teil, sehr schön.
Liebe Grüße, Erich

75

Samstag, 4. Oktober 2014, 10:49

Hallo Jürgen,

schaut gut aus, da bin ich auf die Galeriebilder gespannt!

Schöne Grüße
Henning
Kritik ist Lob an jemandem, dem man mehr zutraut

76

Sonntag, 5. Oktober 2014, 14:30

Hallo Jürgen,

schön, dass du ihn fertig hast. Schaut toll aus!

Gruß
Christian
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschliessen." (Walter Röhrl)

77

Montag, 6. Oktober 2014, 18:00

Hallo Jürgen,

ein schön gewordenes Modell eines echten Rallye Klassikers. :ok:

Gruß
Martin :smilie:

78

Montag, 6. Oktober 2014, 18:22

Eine Augenweide dein Audi :respekt: :ok: :ok:

Einfach Porn das Teil
Gruß Werner :ok:



Wahre Freundschaft bedeutet
nicht Unzertrennlichkeit, sondern getrennt,
sein zu können, ohne dass sich etwas ändert.

79

Montag, 6. Oktober 2014, 19:00

Vielen Dank ihr fünf :rot:

Hab heute nochmals eine Mail von Harald Demuth (Audi Werksfahrer zur damaligen Zeit) erhalten, weil die hinteren Lüfungsöffnungen vor den Hinterrädern das Rätsel aufgaben, ob offen oder geschlossen. Lt. seiner Erinnerung wurden diese nur bei Schotterrällyes geöffnet. Dann paßt das so wie es ist.

Gruß Jürgen

DominiksBruder

unregistriert

80

Montag, 8. Juni 2015, 09:23

Ich möchte schnell zur Bildergalerie verweisen ;) : Audi quattro Walter Röhrl Monte 1984

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