Das Wettringer Modellbauforum

Wollte ich eigentlich erst machen, wenn das stehende Gut komplett ist. Ist aber kein Problem, ich werde noch eine Totale vom derzeitigen Stand nachreichen, wenn du möchtest!

Schöne Grüße und Danke an Euch!

Chris

Bitteschön, Marcel!
Da meine Kamera grad saftlos ist, hier ein -allerdings mittlerweile historisches- Bild, die Stagtakel waren zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht dran. Ich hatte es neulich für mich als "Kontrollbild" geschossen. Manchmal sehe ich auf zweidimensionalen Bildern Fehler eher als in real- klingt seltsam?? Is aber so...! Nicht schön aber dafür überblitzt!


Schöne Grüße

Chris

Nabend zusammen!
So gaaaanz langsam komme ich ja so allmählich in den Bereich der Zielgeraden. Klar, dauert noch ein bisschen, aber es stellt sich mir schleichend die Frage nach dem "danach". Deshalb wollte ich Euch bitten, mir dabei vielleicht etwas zu helfen. Könnt Ihr Euch bitte mal meinen Beitrag etwas weiter unten anzuschauen- wäre echt prima!

Vielen Dank und schöne Grüße

Chris

Nabend zusammen!

Danke für die rege Beteiligung zu meinem eingestellten Thema! Ich werde mich beizeiten mit dem Ergebnis unter Einbeziehung sämtlicher
Überlegungen (auch meinen eigenen...) outen! Ich fand’s jedenfalls prima, dass Ihr Euch so aktiv meinen Kopf zerbrochen habt.

Doch jetzt erst mal wieder zurück zur Hinde!
Ich habe auch ein paar winzige Neuigkeiten zu präsentieren. Ist nicht viel, da ich mich dieses Wochenende nur heute mal für ein paar Stunden der Werft widmen konnte. Aber der Chronologie und Vollständigkeit halber seien sie hier gezeigt. Da ich ja gerade die Einwantung des Besanmastes
vorbereite, musste ich zunächst mal die Seitentakel anbringen. Ich hatte ja bereits vor geraumer Zeit mit Hagen lebhaft drüber diskutiert, ob man die machen sollte bzw. müsste oder nicht- die Replika hat am Besan nämlich keine, soweit ich rausfinden konnte. Und schon damals hatte ich ja bereits erwähnt, dass ich auf jeden Fall welche anbringen werde, zum einen, da historisch m.E. korrekter, zum anderen aus praktischen, sprich: Stabilitätsgründen. Auch hier habe ich mich weitgehend an den Mayflowerplan von Hackney gehalten. Lange Rede kurzer Sinn, hier das Ergebnis:



Eingehängt sind sie mit Haken an Augbolzen auf den Rüstbrettern...





...und belegt an meinen seinerzeit selbstgezimmerten Nagelbänken kurz vor der Poop:





Und da ich noch ein bisschen Zeit hatte, habe ich schon mal den Leitblock für die spätere Dirk am Topp angebracht:



So, das war’s dann auch schon wieder. Ich melde mich dann, wenn die Wanten und das Besanstag gesetzt sind!

Schöne Grüße


Chris

Hallo, Ihr Lieben!
Also: Die Hinde ist nicht rot-weiß- ich weiß aber, dass sieht auf den Bildern immer so aus, aber es ist meine spezielle "auf-älteren-Bildern-sieht-die-Ur-version-der-Hinde-nicht-aus-wie-Pommes mit Ketchup"-Mischung aus Revells Creme, Weiß SM und Lufthansagelb.

@dafi: Die Nummer mit dem Akkuschrauber habe ich mir wieder abgewöhnt, nachdem mir das ein oder andere mal alles verdrillt um die Ohren geflogen ist: Seitdem kleide und stroppe ich wieder alles in Handarbeit, bzw. halbautomatisch- mit einer drehbar gelagerten Vorhangklemme, die ich in meinen kleinen Schraubstock einspanne. Blöcke, die einen Stropp erhalten werden direkt in den Schraubstock zum Fixieren eingespannt.

@Joachim: Ich stehe zu meinem Wort und schicke Dir heute wohl noch eine PN, okay?

schöne Grüße

Chris

Hallihallo zusammen!

So. Etappensieg heute: das gesamte stehende Gut tut das, was es machen soll- es steht! Soeben sind die Besanwanten fertig geworden und ich
habe einen Augenkrampf vom Ausweben...

Die Wanten sind sehr weit achterlich rücklaufend an Rüsten angebracht, das verleiht dem Mast extreme Abstützung nach hinten, im Prinzip hätte ich die Seitentakel also weglassen können. Macht Sinn mit den wanten, sieht aber etwas gewöhnungsbedürftig bzw. ungewohnt aus, in meinen Augen. Sinnvoll jedoch deshalb, da später dort die Brassen des Großmarssegels ansetzen, die den Mast ansonsten nach vorne trimmen würden. Da bei der Bewantung der Mast jedoch anfing immer weiter nach achtern getrimmt zu werden, habe ich auch hier wieder mit einem provisorischen Stag
gegengearbeitet. Dieses wurde dann beim Festsetzen der Wanten gekappt, nachdem ich bereits das „echte“ Stag angesetzt und auf Spannung gebracht hatte. Durch den Wantengegenzug ist dieses nun bretthart gespannt. Zum Glück ist dabei kein Unglück passiert, Das Deck scheint stabil genug zu sein, der Großmast sowieso.

Jetzt ist das gesamte Rigg also offensichtlich stabil genug um weiteraufgetakelt zu werden. Als nächstes werde ich dann die Rahen mit ihren Racks, Toppnaten und Fallen anbringen, Juchuuuh- keine Wanten mehr an diesem Modell! Für mich ist das ja immer ’ne Ochsentour, die Augen bekommen erst mal eine ordentliche Erschwerniszulage und dürfen heute Abend fernsehengucken!

Hier mal ein paar Impressionen der Ergebnisses am Besanmast:















(Und: Ja, ich habe auf den Makros auch zum ersten Mal gesehen, dass die Webleinen fast ebenso dick wie die Jungferntaljenläufer aussehen; und: Ja, die Besanjungfern sind –obwohl geschrumpft- im Grunde immer noch zu groß- aber
damit kann ich leben, in natura ist das Gesamtbild für mich so stimmig ...)

Schöne Grüße


Chris

Vielen Dank für die prompten Kommentare!
@ Joachim: Ja, unterschiedliche Taustärken sind prima und sogar eigentlich notwendig für eine realistische Darstellung. Dabei reicht es im Grunde, wenn man 6-8 unterschiedliche verwendet, zuviele Abstufungen wird man kaum sehen und man gerät bei Bau schon ins Schwimmen. Ich verwende- obwohl mitlerweile strittig- für das stehende Gut sowohl rechts- als auch linksgeschlagenens Tauwerk, habe aber schon einen Fehler gemacht: Die Stage hätten linksgeschlagen sein müssen, aber egal, zumindest sind sie einheitlich!
@Röler: Ja! Äh! Das leidige Thema. So 100%ig bin ich noch nicht sicher. Aber ich habe zumindest eine Entscheidung getroffen: Danke für Euer Zutrauen, was ihr mir netterweise attestiert. Das ehrt. Aber da ich noch niiiieee in meinem Leben auch nur eine Planke an irgendeinen Spant gebracht habe (sondern im Grunde "nur Plastikteile" zusammengeklebt habe), habe ich mich erstmal dazu entschieden, auf jeden Fall einen Bausatz zu bauen. Für einen Scratchbau nach Plan bräuchte ich vermutlich auch zunächst ganz viele andere Werkzeuge, und wenn ich anfange und auf halber Strecke verhungere, weil mir einfach die praktischen Kenntnisse fehlen, wäre es schade um das material und die bereits reingesteckte Mühe. Ich will ja auch nix halbes machen. Aber vielleicht bin ich einfach nur zu sehr "sicherheitsdenkend?!"
Zu der Frage, welcher Bausatz:
Aufgrund des Maßstabs und weil mir das Schiff einfach sehr gefällt, wird es wohl die "Friesland" werden. Ich hoffe mal, dass Mamolibausätze okay sind, es gibt da unterschiedliche Meinungen und Erfahrungen. Allerdings liebäugel ich auch etwas mit der "Fly" oder der "Pegasus", weil ich in den atemberaubenden Bauberichten hier im Forum gesehen habe, was das für Superqualität ist. Im Prinzip könnte ich mich neuzeitlich auch für eine "Bounty" begeistern, da weiß ich allerdings nicht, welcher Bausatz von welchem Hersteller diesbezüglich der beste und korrekteste ist. Vielleicht hat hier jemand noch einen Tipp?
Wie Du siehst- ich habe sozusagen bislang eine "halbe Entscheidung" getroffen- immerhin besser, als keine...

Ihr werdet es erfahren!

Schöne Grüße

Chris

Moin Röler!
Vielen Dank!
Ich habe das Video bereits vor einiger Zeit "überflogen"- ich erinnere mich jedoch nicht an irgendwelche Unpässlichkeiten. Ich schau aber nochmal rein. Zur Mary Rose: Dieses Modell ist historisch ziemlicher Müll und hat mit dem Originalschiff wenig gemeinsam: Die gesamte Bugsektion stimmt nicht, obwohl der Hersteller damit wirbt, dass der Entwurf "wissenschaftlich fundiert" sei...

Hier im Forum hat Shipboy ja bereits die Friesland gebaut (siehe Gallerie). Mir gefällt sie und ich entdecke da erstmal keine Mängel im Bausatz (und auch nicht bei Shipboys Ausführung natürlich, damit's keine Mistverständnisse gibt!!). Was meinst Du?

Schöne Grüße

Chris

Nachtrag: Ich hatte eure ganzen letzten Kommentare erst jetzt gesehen, sorry. werde ich später sichten!!
@Hagen: Die Jungfern entsprechen in etwa denen in der Großmars, etwas größer vielleicht. Ich hatte sie der Größe nach vorsortiert, da die Schrumpfung nicht überall gleich ausfiel!
Chris