Das Wettringer Modellbauforum

Guten Abend Schmidt!

Hab grade eben noch deinen Bericht zur Sphinx gelesen, in dem du betreffende Erfahrung mitteilst.
Ich hab mal vorsichtig ein paar grobe Stellen ausgebessert, aber großzügig verschleifen möchte ich eigentlich nicht... ich möchte die Struktur auch noch unter der (hoffentlich schönen) Lackschicht erkennbar wissen... mal sehen, ob ich's mit der Airbrush sauber hinkrieg.

LG, Mathias

Zitat von »der Captain«

ob es ohne Planken nicht einen Tick besser wirkte

boah, moch' mi featig... owereiss'n wead i's jetz owa nimma...

Danke für den Zuspruch... mehr, mehr
Ernst beiseite. Bin selbst gespannt, wie sich das Schiffchen noch entwickelt...

LG, Mathias

Lieber Chris,
lieber Mickey,

Danke für die Blumen, dem Vergleich mit Schmidt's Werken muss ich mich aber erst als würdig erweisen.
Der Tipp mit dem Prägeband ist gewissermaßen der geniale Hint zur rechten Zeit, scheint mir für jegliche Art der Konstruktion freier Kurven gut anwendbar zu sein, vermutlich könnte man sogar mit einem Skalpell daran entlang schneiden (oder?)...

Leider verlaufen die Planken wohl nicht ganz so, wie es richtig gewesen wäre - zumindest im unteren Drittel war die Beplankung eher eine Kompromisslösung, aber wie in einem älteren Post schon angedeutet: es wird gekupfert und somit verschwinden die fehler dann unter den Platten

LG, Mathias

Hallo Chris!

Meinte das mit dem Skalpell jetzt auch gar nicht so sehr auf das Nachgravieren der Plankenstöße bezogen, sondern eher die Zweckentfremdung des Prägebandes als biegsames Lineal, an dem man ggf. entlangschneiden könnte.
Hab zufällig vor kurzem aus schulärztlichem Nachlass derartiges Werkzeug geschenkt bekommen - jetzt kann ichs dann endlich mal ausprobieren

LG, Mathias

Googel mal "Zahnarztbedarf Scaler"... bei mir bei den Bildern gleich der erste Treffer (von amazon, daher möchte ich's nur ungern verlinken)

LG, Mathias

Hallo zusammen..

Bräuchte mal ein bisschen kreative Unterstützung zur bald anstehenden Kupferung.
Würde - im Gegensatz zur Minerve - diesmal gerne genietete Einzelplatten andeuten.

Wie bekomme ich das mit Tiffanyband so hin, wie hier zu sehen: https://www.hobbydirekt.de/Krick/Histori…05::117849.html (Die Platten ganz links auf dem Produktbild)
(und: nein, jede Niete mit Nadel einzeln zu prägen ist KEINE Option für mich )
oder ist es besser, auf die Fertigplatten zurückzugreifen... falls ja, klebe ich die dann mit Cyanoacrylat?

LG, Mathias

Mh... hab mir selbst vor einiger zeit mal das hier gekauft:
https://www.radubstore.com/index.php?mai…products_id=304
...es aber bis dato nicht ausprobiert - war eigentlich für Alufolie gedacht für ein noch nicht fertiggedachtes Projekt in 1:700...

Das funktioniert mit Kupferband auch? Ist das Zeug nicht zu weich/dick...?
Muss das mal ausprobieren, ob man auf dem Kupferband an einem Lineal entlangrollern kann.

@Röler: Danke dafür, mir mein eigenes Werkzeug in Erinnerung zu rufen ... DAS nenn ich mal Service

LG, Mathias

Hallo!

Vor dem Bemalen bzw. vor der Kupferung war es mal nötig, die Wasserlinie einzuzeichnen. Um die markierung etwas handfester zu gestalten (und weil diese späterhin mit weißer Linie exakt gezogen werden sollte), wurde eine 0,5mmx0,5mm Poly-Leiste auf die Wasserlinie geklebt.
Weiters habe ich - gewissermaßen prophylaktisch - die über der Wasserlinie befindlichen Plankenstöße nachgraviert und jene unter der besagten Linie zunächst großzügig verspachtelt...




...um es dann ebenso großzügig glatt zu schleifen:




Als nächstes muss ich mich etwas dem inneren Schanzkleid widmen und werde wohl noch ein paar Oberwasserdetails anbringen, um nicht jedes Teil extra lackieren zu müssen... also Außentreppe, Rüstbretter...

LG, Mathias

Hallo!

Bin durch Zufall heute auf eine bessere Version des Titelfotos des Anfangs erwähnten Hengelhaupt-Buches gestoßen, das die SMS Saida darstellt.

Was im etwas zu kontrastreichen und leicht blaugetönten Umschlagsbild noch nicht zu sehen war, offenbarte sich mir in der gleichen Fotografie besserer Qualität in Baumgartners Werk "Die Schiffe der k.(u.).k. Kriegsmarine im Bild. Band 1":


Dia erste und dritte Kanone steht jeweils auf Masthöhe, was eine Unterbrechung der Rüstbretter zumindest vorne obsolet macht. Außerdem befindet sich der Ausstieg im Heck... und nicht, wie von mir aus dem 1870er Foto übernommen, in der Schiffsmitte.

Diese beiden Anachronismen (denn das gepostete Bild stammt wohl aus 1865) sind jedoch bei meinem Modell auf Grund der Beplankung und des Vollrumpfes irreversibel. Somit betrachtet dies eher als Hinweis, denn als Änderungsvorschlag, da ich nicht riskieren will, durch eine Umbauaktion, die mit dem Runterreissen der Planken beginnen würde, mein Schiffchen gänzlich zu ruinieren.

Soweit dazu...
Fotos vom baufortschritt folgen demnächst.
LG, Mathias

Seh ich jetzt keine...
Oder was meinst du genau?

LG, Mathias

Update!

Bugsprit, Einstieg, Rüstbretter... und los:














So, Kommentare erbeten
LG, Mathias

Oh, danke für das Lob, das tut gut

Zu meinem Bug... die filigranen Teil sind einfacher wohl nicht zu gestalten... das sind diese 10er packs mit 1x05mm oder 0,5x0,5mm Polystripes... Greenirngendwas? Das wirklich schwierige (meiner Meinung nach) sind die gekrümmten Teile, mit Schwung und Wendung und konischem Verlauf und flachen Übergang und und und... also all jene Teile, die man nach Gefühl aus perspektivischen ANsichten ableiten muss, da kein Plan sie flach widergibt... außer vielleicht der legendäre "Holzplan", den Mondfeld mal erwähnt (in dem ALLE aus Holzgefertigten Teile eindeutig dargestellt sein sollen)... aber wer hat sowas schon?.... also ich nehm da ungefähre Vergleichsgrößen und eindeutige Anhaltspunkte (Luken, Balken oä.), schneide die Teile immer viel zu groß aus, um sie dann stundenlang in Form schleifen zu können.... und die filigranen Teile vorne schnippel ich mir kurzerhand aus den Polystreifen zurecht.

Bin jetzt erst drauf gekommen, dass die dünnen Streifen selbst mit Plankenschneider kaum exakt werden... jede dünner die Planke, desto schwieriger.... dagagen zahlt es sich bei vorhandenem Plankenschneider kaum aus, Planken ab ca.2mm zu kaufen - das geht super.

Die Bordwand ist zu dick.... ja... war sie auch schon vor der Beplankung. Sie ist das Resultat meines mangelnden Vertrauens in die extrem dünnen Styrodurplatten (2mm bzw. 1mm), die ich für das Schanzkleid verwendet habe, sowie meiner mangelden Erfahrung in die Eigenschaften von Epoxydharz. Jetzt - da ich etwas schlauer geworden bin - würde ich statt 2mm nur noch 1mm bzw sogar 0,5mm nehmen und mich ganz aufs Harz verlassen.... aber es sieht nicht soooo schlimm aus... massiv, aber nicht grauslich

Gemessen an der Corvette La Creole wäre die Bordwand eines derartigen Schiffens wohl je nach Bereich zwischen 20 und 10cm dick.... meine wäre zwischen 37,5 und 60cm dick.... also ein k.u.k. Panzerkutter .... YES WE CAN .... war wahrscheinlich ohne Kruppgeschütze gegen die Italiener 1866 nicht anders zu schaffen
Meine Wände müssten 1,5-2mm dick sein sind jedoch fast überall 3-3,5mm dick.... bei den kleinen Maßstäben kann etwas mehr gleichmal zu viel sein

na egal... wenn es dir mit dickeren Wänden besser gefällt, mach sie doch einfach dicker. bei der Saida sind die Wände wohl so grad an der Grenze, bevors "falsch" aussieht. Ohne das angesehene Hobby ad absurdum führen zu wollen: DIR solls gefallen, alles andere ist zweitrangig.
(Allerdings habe ich herausgefunden, dass die Ratschläge der Pofis hier meist auf einer sehr guten Gesamtdarstellung und Vorstellungskraft beruhen, die man nicht unterschätzen sollte... also hin und wieder auf "mach das mal besser anders, sonst sieht's später womöglich bescheiden aus" hören )

LG, Mathias