Das Funkgerät hat noch zwei zusätzliche Bohrungen abbekommen, wofür die wohl gut sind.
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Somit befürchte ich mal das dem Funkgerät mal zwei Lichter aufgehen werden.
Der Hebel hinter dem Schalthebel soll den Vorwärts/Rückwärtsschalthebel darstellen und der is leider falschrum angegeben von Revell - ausserdem sitzt er etwas weiter in Richtung Rückwand. Rechts daneben wäre dann der Hebel für das Handbremsventil . Neben dem Schalthebel gehört noch nen kleiner Drehknauf für Leerlaufdrehzahlerhöhung bzw. "Motoraus"
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Du uns noch überrascht. Noch eine Frage, wann stehen die geätzten Trittstufen auf Deinem Bauplan? Ich überlege, ob ich bei einigen meiner Unimogs hier welche nachrüste.
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