Das Wettringer Modellbauforum

so hier gibts ein kleines update

die frontstoßstange wurde fast fertig gestellt es fehlen noch die trittstufen seitlich und die blinker sind noch beim trocknen





so das wars schon wieder

also bis dann

gruß tobias

schön das er euch bis jetzt gefällt

@DK2007

nein die rote farbe ist aus der dose von tamiya und die farben des motors sind fast alle von revell

gruß tobias

hi manfred

ist net so schlimm mit propeller hin propeller es weihnachtet sehr

aber du hast recht das bmw logo ist ein propeller wo sich dreht da diese firma früher flugzeugmotoren gebaut hat das hier habe ich im netz gerade gefunden

historischer Hersteller: BMW
Heute bekanntester historischer Hersteller von Flugmotoren sind die Bayrischen Motorenwerke BMW, die heute PKW und Motorräder herstellen, aber als Flugzeugmotorenhersteller begannen. Das Logo von BMW zeigt einen stilisierten Propeller der sich im blauen Himmel dreht, nicht wie oft fälschlicherweise behauptet die Farben der bayrischen Flagge

Vorgänger von BMW waren die 1913 von Karl Rapp gegründeten Rapp Motorenwerke GmbH. Sie änderten ihren Namen im April 1917 zunächst in BMW GmbH und ein Jahr später, nach der Umwandlung in eine Aktiengesellschaft, in BMW AG. Der erste Geschäftsführer war bis 1942 Franz Josef Popp. In der jungen Firma machte sich der aufstrebende Ingenieur Max Friz schnell einen Namen: Er entwickelte 1917 einen Flugzeugmotor mit Überverdichtung. Dadurch wurde der Leistungsverlust in der Höhe verringert. Diese Konstruktion bewährte sich so gut, dass BMW von der Preußischen Heeresverwaltung einen Auftrag über 2.000 Motoren erhielt. Am 17. Juni 1919 wurde mit einem BMW IIIa noch heimlich der Höhenweltrekord von 9.760 Metern erzielt, doch mit dem Ende des Ersten Weltkrieges und dem Versailler Vertrag schien bereits das Ende der Firma gekommen zu sein: Der Friedensvertrag verbot es für fünf Jahre, in Deutschland Flugzeugmotoren (damals das einzige Produkt von BMW) herzustellen. 1922 verließ Hauptaktionär Camillo Castiglioni die Firma und nahm die Namensrechte an BMW mit. Er ging zu den Bayerischen Flugzeugwerken (BFW).

Diese waren aus dem am 7. März 1916 registrierten Gustav-Otto-Flugzeugwerk von Gustav Otto, einem Sohn des Ottomotor-Erfinders Nikolaus Otto hervorgegangen. Dieser 7. März 1916 gilt in der offiziellen Firmengeschichtsschreibung als Gründungsdatum von BMW. Mit dem Wechsel von Castiglioni werden aus den Bayerischen Flugzeugwerken (BFW) BMW.

Als Beispiel für die Flugzeugmotoren von BMW in der Zwischenkriegszeit sei der BMW-Bramo 323 R-2 genannt. Ein luftgekühlter Neun-Zylinder Sternmotor mit 1000 PS (1200 PS mit MW 50-Einspritzung). Am 10. August 1938 flog eine Focke-Wulf Fw 200 Condor der Lufthansa als erstes landgestütztes Passagierlangstreckenflugzeug mit vier dieser Motoren ohne Zwischenlandung in 24,5 Stunden von Berlin nach New York City und stellte somit die damalige Spitzentechnik im zivilen Flugzeugbau dar. Die Maschine konnte 25 Passagiere aufnehmen und 3000 Kilometer weit fliegen. Mit einer Flügelfläche von 118 Quadratmeter war die Condor insoweit fast so groß wie ein Airbus 320. Die Passagiermaschine wurde dann für Kriegszwecke umgebaut.

Von dem ab 1938 unter der Leitung von Dipl.-Ing. Duckstein entwickelten und ab 1940 in Serie gebauten BMW 801, einem luftgekühlten 14-Zylinder-Doppelstern-Flugmotor, wurden insgesamt etwa 21.000 Motoren in 22 Varianten hergestellt, von denen elf in Serie gingen.

so damit ist das thema durch nun weiter zum mercedes man könnte aber fast meinen das der mercedes stern auch ein proppeler ist oder ??

gruß tobias

hallo egbert danke schön leider kommen die bilder net so gut rüber

in echt sieht der truck besser aus

gruß tobias

so leute hier gings wieder ein wenig weiter

die seiten verkleidngen kammen drann







so nun gings weiter mit der inneneinrichtung hiefür verwendete ich viskoseflocken in grau









so das wars dann erst mal wieder

gruß tobias

braucht dich nicht entschuldigen

aber guckst du hier viskoseflocken

gruß tobias

hallo leute hute war irgendwie net so mein tag

also folgendes ist passiert seiten scheiben eingeklebt ok seiten verkleidung innen rein ok frontscheibe rein mist kleber drauf gekommen also wieder raus kleber entfernt dank micro- mesh danach scheibe abgewaschen und mit zewa abgetrocknent und knax hats gemacht frontscheibe im arsch

ok trotzdem erst mal verbaut da ich momentan keine andere da habe aber gleich als hinweis die inneneinrichtung wurde nur rein geschoben bis ich eine neue scheibe habe dann kommt die neue rein

so hier die bilder mit den stand der dinge :





und hier das übel:



sowas ist mir noch nieeeee passiert

ok leute weitergehts lehrgeld zahlt jeder mal

gruß tobias

hallo david

bald gehts weiter da mir das mit der windschutzscheibe passiert ist habe ich jetzt erst mal eine neue bestellt wenn die dann da ist gehts weiter

gruß tobias

@danielm

das ist richtig hauptimporteur für deutschland ist faller und von der ersatzteilen her ist das bestellen kein problem schilder dein problem bei faller und dir wird geholfen

gruß tobias

das weiß keiner so genau ?

vieleicht werden wir es irgendwann mal erfahren

gruß tobias