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Baubericht: Lancia 037 Rally von IXO

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BWacher

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31

Donnerstag, 7. März 2024, 17:08

Hallo Michael.


Danke das es dir gefällt. Die Gesamtsumme ist sehr hoch, aber man zahlt es ja auf lange Zeit in Raten ab. Oder besser gesagt, in Ausgaben, welche aber jetzt shon bei fast 12 Euro liegen. Ich erinnere mich noch an den Trabbi von 2020, da kam eine Ausgabe knapp 10 Euro.
Man überlegt sich aber ganz genau, welches Modell man bauen würde. Alles was auf meiner Top Liste steht kommt in Frage. Ich habe ja nun gerade das Glück (oder Pech) das es gerade die Lancias als Abo gibt. Ich würde aber nie ein Modell abonieren,was ich nicht unbedingt haben will oder nur um was zum Bauen zu haben.


Um auf dein Frage zurück zu kommen, Die Detailierung hier am 037er ist schon ganz gut. Aber durch die Schraubmontage sind oft die Schrauben deutlich zu sehen und es wird so konstruirt, das auf deutsch gesagt jeder Laie es zusammenbauen kann. Da muss man dann Abstriche machen.
Mich reizt es aber aus solchen Modellen noch was heraus zu holen. Ich verlegen die verschiedensten Leitungen, lackiere nach und bemale Details. Stelle auch mal eigene Teile her oder wage mich an Wassertransferfolien. Schau mal in den BB von meinem Bugatti Veyron, da habe ich eigentlich mit dem Umbauen angefangen.


Dann habe ich mich auch mal an ein Plastikmodell gewagt, was sehr Aufwändig umzubauen war, um es so halbwegs Stimmig zu bekommen. Das war der Italeri Lania Delta im Maßstab 1:12. Den habe ich sogar in einer ganz anderen Lackierung gemacht und Decals selber erstellt.


Ich habe Spass daran, das ist ja immer das Wichtigste dabei und man lernt nur dazu.


LG Frank
Im Bau: Lancia Delta HF integrale von Hachette, Lancia Stratos von Centauria, Lancia 037 von IXO, Disney Puppenhaus.



Meine Wunschmodell Top 10: 1. Lancia Delta Evo, 2. DeTomaso Panthera/Mangusta, 3. Audi Quatro S1/Sport, 4. Lancia Delta S4, 5. Subaru Impreza 22B, 6. Ferrari F40, 7. Colt Sievers Truck, 8. Alfa Romeo 155 V6 TI DTM, 9. Nascar Nr.24 Jeff Gorden/W.Byron, 10. BMW M3 E30.

BWacher

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32

Sonntag, 26. Mai 2024, 18:47

Moin.


Die Box 11 und 12 mit jeweils 4 Ausgaben haben mich erreicht.


Fangen wir gleich mal an mit der Vorstellung der Box 11, welche die Ausgaben 41 bis 44 enthält.
Zu erst kommt Ein Bild mit verpackten Teilen und dann ein weiteres, wo alles ausgepackt ist.


Ausgabe 41.
Darin enthalten sind die Verbindungsstützen vom Motor/Getriebe zum Rahmen. Ausserden noch eine kleine Kunststoff Pinzette.






Ausgabe 42.
Hier sind die Aufnahmen der Antriebswellen zum Getriebe und der Kasten der Getriebesteuerung enthalten.






Ausgabe 43 und 44.
Bei diesen Ausgaben handelt es sich um identische Teile beider Seiten der Antriebswellen und die Staubschutzmanchetten.








Box 11 ist damit Vorgestellt.


LG Frank
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33

Montag, 27. Mai 2024, 19:06

Moin.


Dann noch die Box 12 mit den Ausgaben 45 bis 48.


Ausgabe 45 und 46.
Hier sind wieder die gleichen Teile in den Folienbeuteln.
Dazu gehören die Achsschenkel, Bremszangen, die Federn und die oberen Federteller, Abdeckungen und Verbindungsteile.








Ausgabe 47 und 48.
Auch hier wieder gleiche Teile.
Die beiden Stoßdämpfer beider Seiten und die oberen Fahrwerksabdeckungen.








Dann geht es mit der Montage weiter.


LG Frank
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34

Dienstag, 28. Mai 2024, 17:41

Moin.


Kommen wir nun zur Montage der Ausgaben 41 bis 44.


Zuerst werden die 4 Motorstützen verschraubt.






Dann wird die Motor-Getriebeeinheit in den Heckrahmen eingefädelt und verschraubt.








Wo das erledigt ist wird der Kasten der Getriebesteuerung montiert. Noch glänzt er wie neu...






Zum Schluss werden die Antriebswellen vorbereitet. Diese habe ich nach lackiert in Stahlgrau. Die werden durch die Aufnahmen gesteckt wo man vorher noch die Staubschutzmanchetten einpressen muss. Dann steckt man die Welle dort hindurch. Abschließend wird alles am Getriebe verschraubt.













Ausgaben 41 bis 44 somit erledigt.


LG Frank
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Skorpi1211

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Mittwoch, 29. Mai 2024, 07:45

Very nice, my Friend... :ok: oder sollte ich nicht besser schreiben: Davvero molto bello. ;)

Skorpi1211

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36

Mittwoch, 29. Mai 2024, 15:43

Vielen Dank Olaf.


Jetzt sind noch die Ausgaben 45 bis 48 zu verbauen.


Mit den Ausgaben 45 und 46 sind die Teile für die Linke und Rechte Seite gleich. Hier wird zuerst die obere Federaufnahme montiert und die Abdeckung der Federn.





Auf die Ferderaufnahmen werden dann die Federn aufgesteckt und anschließend muss der Radträger durch die Querlenker gefädelt werden. Dabei muss man die Antriebswellen etwas zur Seite biegen. Klappte aber ganz gut. Dann kommen am unteren Querlenker 2 Schrauben. Der obere Querlenker wir mit einem Aufnahmelager am Radträger verschraubt.














Ausgabe 47 und 48 sind wieder identische Teile.

Da werden die doppelten Stoßdämpfer und eine Abdeckung oberhalb des Fahrwerks montiert.
Die Stoßdämpfer habe ich Gelb lackiert.



In diese gelbe Hülse kommt dann jeweils eine kleine Feder und dann wird die Kolbenstange dort eingeführt. Diese wiederrum werden dann unten am Radträger verschraubt.

Dann werden die Stoßdämpfer noch oben verschraubt und die Abdeckung aufgesteckt.













Zum Abschluss habe ich dann verschiedene Leitungen an ihren Platz gesteckt, die erst nach der Montage der Motor/Getriebeeinheit am Rahmen realisierbar waren.

Damit sind jetzt alle Ausgaben der Box 11 und 12 verbaut.


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Donnerstag, 27. Juni 2024, 19:13

Moin.


Box 13 und 14 habe ich erhalten.


Ich stelle sie wieder kurz vor.


Box 13, Ausgabe 49. Diverse Schlauchverbindungen im Motorraum.





Box 13, Ausgabe 50. Benzinleitungen und Einspritzarmaturen.





Bos 13, Ausgabe 51. Schottwand zum Motorraum links und Schmutzschutz im Radhaus links.





Box 13, Ausgabe 52. Tank links und die Befestigungen am Rahmen.





Box 14. Ausgabe 53 und 54. Hier handelt es sich um identische Teile wie bei den Ausgaben 51 und 52. Nur dieses Mal für die rechte Seite.







Box 14. Ausgabe 55. Luftsammelrohr mit Anbauteilen.





Box 14, Ausgabe 56.Öltank vom Getriebe mit den Leitungen und Armaturen.





Das war die kurze Vorstellung der Boxen 13 und 14.

Als weiteres Geschenk kam noch eine Werkzeugkiste.








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Sonntag, 30. Juni 2024, 12:54

Moin.


Heute verbaue ich die Ausgaben 49 und 50.


Angefangen habe ich die Zündkabel zurecht zu schneiden. Da habe ich aber nicht die von IXO genommen, sondern welche von Top Studio. Diese sind besser zu verarbeiten und haben noch eine feine Beschriftung, was sie realistischer aussehen lässt. Ausserdem wurden nch die Kühlwasserleitungen verbaut.








Bei der Ausgabe 50 werden die Benzinleitungen verlegt. Dazu wird von IXO ein feiner, transparenter Schlauch geliefert. Dieser sah mir aber zu clean aus und ich habe ihn in ein Bad mit Ölfarben eingelegt. Damit sieht es so aus, als wenn dort schon Benzin durchgelaufen ist.
Dann wieder viel gefrickel und gefummel um die kleinen Anschlüsse zu platzieren.
Ich weiss ja nicht wer diese Bauanleitung gemacht hat, aber diesen Schritt hätte man schon einge Ausgaben vorher einbinden können. Nicht erst wo fast alle Anbauteile des Motors verbaut und der Motor schon im Rahmen verbaut ist.








Letztendlich habe ich alles nochmal zusätzlich mit Sekundenkleber fixiert, was ich mit allen Schlauchverbindungen gemacht habe.









LG Frank
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Gremlin1

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Sonntag, 30. Juni 2024, 15:52

Hallo Frank ,

geht ja gut voran :ok:

Ich habe damals bei meinem Ferrari 312 T4 die Farbe für die Benzinleitungen in einer Spritze mit feiner Kanüle aufgezogen und dann in die Schläuche gespritzt .
Immer wieder schön zu sehen wer mit welcher Methode an die Dinge ran geht :smilie:

Gruß
René
Zur Zeit im Bau :

Ecto-1,Millennium Falcon MOUNTAIN 241-P-16 Dampflok 01 PORSCHE 917KH Steve McQueen

Ford Mustang Eleanor Bugatti Vayron 16.4 Super Sport
Titanic die alte in Holz 1:250, Manta GT/E 4-8-8-4 Big Boy 3 D Druck :D
Batmobil Tumbler Mustang Shelby 1:6 Bat Man Figur 90cm
Ferrari 330 P4 Centauria

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40

Montag, 1. Juli 2024, 08:58

Moin Rene.


Ich wollte es einfach mit der Kappilarwirkung versuchen und es ging auch ganz gut. Bei Ölfarben muss man halt nur auf die lange Trocknungszeit achten. Nicht immer einfach, wenn man oft so Ungeduldig ist.


LG Frank
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41

Donnerstag, 4. Juli 2024, 21:47

Moin.


Heute zeige ich euch den Zusammenbau der Ausgaben 51 bis 54.


Es sind die seitlichen Verkleidungen zum Motorraum und die beiden Tanks mit deren Befestigung.


Die Arbeitsschritte sind die Gleiche, halt nur ein Mal für Links...














....und ein Mal für Rechts.










LG Frank
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42

Freitag, 5. Juli 2024, 06:58

Moin Frank,

hat es einen besonderen Hintergrund, dass die feder links auf der oberen Seite zusammen gepresst und unten entspannt ist und rechts genau anders herum?

LG Ingo (der von Autos gar keine Ahnung hat)
"Kein Kommandant geht fehl, wenn er sein Schiff neben das des Feindes legt"
Lord Nelson


Liste meiner Modellbau-Projekte im Portfolio

Klappstuhl

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43

Freitag, 5. Juli 2024, 07:50

Die Wicklung der Feder, also ein Kompressions und ein Expansionsbereich für Druck und Zugstufe der Dämpfer ist zwar richtig dargestellt, nur müssten beide Seiten gleich ausgerichtet sein. Und zwar mit dem flachen, enggewickelten Expansionsbereich oben.
1:12 ist der einzig wahre Maßstab, in Diecast und als Bausatz.

BWacher

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44

Freitag, 5. Juli 2024, 09:00

Moin Ingo und Arne.


Da ist mir doch glatt ein Fehler passiert. Danke für die Aufmerksamkeit. Selbstverständlich müssen beide Seiten gleich ausgerichtet sein. Werde ich auch wieder richtig anordnen, auf der linken (Fahrerseite) habe ich es richtig verbaut.


LG Frank
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45

Sonntag, 7. Juli 2024, 17:36

Moin.


Bevor ich den Fehler mit den Federn behebe, zeige ich noch die Montage der Ausgaben 55 und 56.


Die Ausgabe 55 habe ich schon mit verbaut wo ich die Benzinleitungen verlegt habe. Das war Notwendig weil das Rohr die Verlegung der Benzinleitungen vor gibt. Weiss nicht, was IXO sich bei dem Bauplan gedacht hat, aber die Reihenfolge stimmte da nicht.




Dann zur Ausgabe 56. Hier wird die Ölversorgung des Getriebes gebaut. Der Tank und die beiden Leitungen. Die Fittinge von Ixo sind gut gemacht, aber ich will diese unpassenden grauen Gummischläuche nicht verwenden. Genau dafür gibt es diese tollen Teile von Top Studio. Ich habe die 2mm Fittinge und die 1,5 mm Leitung genommen, Lackiert und die Leitungen auf Länge geschnitten. Das sollte man mit einen scharfen Modellbaumesser machen und die Enden mit ganz wenig Sekundenkleber Gel versiegeln. Damit wird ein Ausfransen verhindert. Aber wirklich nur sehr wenig Kleber benutzen, das Materiel saugt es wie ein Docht auf. Man kann aber mit dem Messer nachschneiden wenn der Kleber hart ist. Man sieht sonst die dunkle Verfärbung vom Kleber.














Ich hab es aber recht gut hin bekommen.











Das war es auch schon wieder.


LG Frank
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Mittwoch, 10. Juli 2024, 17:56

Moin.


Es gab auch wieder ein Geschenk von IXO. Eine Werkzeugkiste. Das, 2 Figuren und einen Wagenheber gibt es dann noch später'im weiteren Verlauf der Ausgaben. Damit kann an, wenn man will, ein kleines Diorama erstellen.


Hier mal Verpackt.




Und hier der Zusammenbau.














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Sonntag, 14. Juli 2024, 11:33

Moin.


Ab heute habe ich endlich 3 Wochen Urlaub. Die Zeit kann ich u.A. auch nutzen um weiter an meinen 037er zu bauen.


Heute habe ich den Baufehler von mir bei der Federmontage behoben.


Der Ausbau der Feder ging leichter wie der Einbau. Ich brauchte nur den oberen Federteller abschrauben und die Feder seitlich heraus ziehen und umdrehen.








Jetzt ist alles korrekt montiert. Noch einige Fotos gemacht bevor der Auspuff usw. montiert werden. Diese Ausgaben kommen aber erst August und September. Wenn diese verbaut sind, kann ich den gesamten Heckbereich nochmal mit Strassenschmutz realistischer wirken lassen. Auch hier eher dezent, da diese Maschinen immer gute Pflege und Wartung genossen haben.











LG Frank
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