Das Wettringer Modellbauforum

Servus Jung‘s
Danke für euer Interesse und das Lob
Thema Gasflaschen:
Jochen hat Recht, zumindest bezüglich dem gezeigten S/W Foto- dies sind definitiv Gasflaschen mit Standfuß.
Auf meinen Plänen sind diese Behälter aber größer... ca 3,5 Meter lang... also nicht handelsübliche Flaschen... und der Anschluss wird am Plan bugwärts dargestellt... hmm
Jetzt bin ich etwas gespalten... was denkt ihr... Flaschenneubau in DIN-Format oder lassen?
@ HJ : Rostig wird es dort wo Metalloberflächen sind, das verspreche ich dir die gezeigten brünierten Decks am Wintergarten sind aus geteerten Holz, habe mal wo gelesen aus Lärche, wegen dem hohen Harzanteil und daraus resultierender Widerstandsfähigkeit gegen Wasser...kann ich mir auch schwer vorstellen, da Lärche zu den Weichhölzern zählt...
Druckkörper waren nicht Alle im inneren der Druckhülle montiert. Zumindest sprech ich für das IXC ...welches im Gegensatz zum VIIer ein 2-Hüllen- Boot ist ... die Pläne zeigen eine Unzahl von großen Behältern außen samt Rohrleitungen die den Druckkörper regelrecht umspannen...
Ray... ja der Sumpf des Modellbau‘s ... manchmal wie Treibsand... die Zeit vergeht viel zu schnell ...

Servus Freunde
Gasflaschen bleiben... wird ohnehin die Braut nicht verschandeln Danke Bernd und Björn Decks auf Turm und Wintergarten werden noch nachgearbeitet
@ Olaf : Mensch, hab ich mich über eine Meldung von Dir gefreut... ich wünsche Dir alles Gute und das Du selbst bald wieder hier von Deinen Projekten berichtest
Und ich: habe mit dem Innenausbau des Turmes begonnen ... eine harte Nuss ... und gestern nach Makroaufnahmen die Abrissbirne geschwungen Leider gibts kaum Originalfotos.... das für mich inakzeptabele Resultat wird nicht veröffentlicht!
Neustart... brauche mehr Zeit, dann gibts mehr Details ... davon gibts so viele in diesem Bereich
Bis denne

Servus Ray ... selbst mir misslingt? Ja sicher .. der Turminnenbau passte nicht zum Gespann ... um euch die Arbeit zu ersparen, mir das zu schreiben - eben keine Bilder.
HansJürgen... wahrscheinlich hätte das Ergebnis vielen gereicht und einen Platz in der Vitrine erobert... für mich ist es aber das Zentrum ... die Aufmerksamkeit wird als Erstes hier auf das Boot treffen ... bevor die Augen weiter wandern ... am nächsten Wochenende gibts Neues ... beautyful Sunday

Servus Modellbauer,

Danke für die Blumen der Fangemeinde….
Malte hat mich auch gleich wieder mit weiteren Hausaufgaben eingedeckt…. Gut so…
@ Mirko: Schau mal in das Web…. Es sind einige Bilder der Hecktorpedosektion des VIIer´s zu finden… mit Klappkojen.

Nachdem ich angekündigt habe, am Wochenende ein Update zu machen, will ich das auch einhalten….. obwohl aus 2 Gründen der Fortschritt weniger war als geplant:
Mehrtägiger Besuch eines alten Freundes und … Zweitens…das schreib am Schluss des Beitrages…

Bedingt durch meine Vorgehensweise der Ur-Deck-Skelettierung passt das Pe-Deck nicht in den Turm und musste angepasst werden.







Als Winkelschleifer tat die kleine Proxi gute Dienste.. mit Bedacht natürlich eingesetzt….



Gefeilt bis das Ätzteil bündig in den Turm passt….



Weiter ging es mit den Revellteilen Periskop & Führungslager… Führungsrohre abgetrennt – da nicht benötigt



Vergleich der Bausatzteile mit den Schatton`s … auch wenn das Angriffssehrohr Überwasser-Okular im direkten Vergleich nun winzig wirkt, ist es dennoch perfekt im Maßstab umgesetzt…. Klar, dass ich da noch Linsen draufhaben will… mal schauen….





Der 2. Anlauf für den Turmausbau beginnt…. Einbau der U-Spanten (wie im Original) … haha … very tricky!! … bei einem Einbau-Bewegungsraum von 48 x 24 mm …. Krumm in alle Dimensionen….



Nach Fingergymnastik und dazugehörigem Mentaltraining samt optischen Hilfsmitteln war ich nun mit dem Ergebnis zufrieden…









Endlich mal wieder mit Farbe werkeln … so war der Plan…
Die Teile wurden sorgfältig entfettet und zum Lackieren vorbereitet….



Mit Vorfreude auf das „Farbspektakel“ schnurrte der Kompressor leise, während ich die AirGun aus ihrer Verpackung nahm und angeschlossen hatte…. Wie fein sich doch nach der letzten Reinigung Alles bewegte…. Also Farbe rein und los!.... Hoppala,…. Nix los… stattdessen fliegt mir Farbe aus dem Töpfchen entgegen… Upps!
Da wird doch nicht…….. Tatsächlich…. Keine Düse in der Gun…. Oh verda…..t!
Wo ist das Teil nach der letzten Reinigung …. Die Suche blieb erfolglos…. Somit habe ich mir die Teile neu bestellt und ihr könnt das Farbspiel erst beim nächsten Mal begutachten!

Schönen Sonntag noch, Gustav

Servus,
Danke wie immer für den Zuspruch und Eure Postings….

@ Jochen … da sprichst Du von: „Ich hätte dazu nicht die Nerven!“ und handierst mit 1:350er Ätzis??
@ Ingo: Sorry für die Falschmeldung … hatte Bilder im Web gesehen… Dein Einwand ist gerechtfertigt!!
@ Ray….. Wasser haben wir schon…. Nur 1:1 ?? .. So viel Zeit werde ich nicht mehr haben…
@ Harald: Heranrobben… das trifft es im wahrsten Sinne des Wortes… wobei das Ziel ist wirklich noch fern…
@ Bernd: Nun bin ich doch tatsächlich im Club der „alten“ Herren angekommen…. und ich fühle mich wohl in der Gemeinschaft! … die alte Düse ist weiterhin verschollen… suchen werde ich diese nicht mehr…. Die Neue ist eingetroffen!

Weiter geht´s ….
Neue Düse eingetroffen…
Die Teile wurden nach einer schwarzen Grundierung in den verschiedensten Braun/braunrot – Tönen gebrusht…



Danach wurden mit einem Stückchen Schwamm dunkelbraune Pigmente, vermischt mit dunkelbrauner Farbe aufgetupft….



Weiter ging es mit der Salztechnik. Um nur an ausgewählten Stellen die Maskierung von Salz zu erhalten, habe ich diese mit einem Pinsel befeuchtet….



Ich habe mir billiges, grobkörniges Meersalz besorgt, dieses dann in einem Mörser gebrochen, um verschieden große Salzstücke zu erhalten….
Dann einfach mit den Fingern auf die befeuchteten Stellen aufgebröselt…





Nach einer halben Stunde wurden die vorbereiteten, gesalzten Teile mit rotbrauner Grundierung gebrusht…. 24 Stunden Trockenzeit.
Anschließend habe ich mit einer weichen Zahnbürste das meiste vom Salz abgebürstet… darauf die Teile in lauwarmes Wasser gegeben (ca. 3 Minuten), um dann mit einem steifen Borstenpinsel das restliche Salz zu entfernen….Abschließend unter dem Wasser abgespült und trocknen lassen.

Dann kamen noch ein bisschen Trockenmalerei dazu, ebenso wenige Spuren von abgelaufenen Rostwasser….

Hier das Ergebnis vom Unterbau Flak:



Die Dieseltürme wurden mit den Verschlusskappen versehen…





Makroaufnahmen der Rosteffekte…





Hier sieht man gut die Laufspuren…





Frischluftturm….









Hoffe es gefällt euch auch… ob ich mit Pigmenten noch etwas aufhelle entscheide ich, wenn die Teile eingebaut sind….
Das war es für heute…. Wünsch euch ein schönes, bastelreiches Wochenende,

Gustav

PS: Habe 3 Anläufe gebraucht, um diesen BB zu verfassen, … bei der Vorschau immer wieder Probleme bei der Bilderdarstellung !!! - Richard´s Beschwerde bei seinem Hornet-BB ist gerechtfertigt!