Das Wettringer Modellbauforum

Moin zusammen,

Ja Danke, Ingo, ich war auch sehr froh das es geklappt hat...

Dir auch ein herzliches Dankeschön, Martin und ja das stimmt,es geht mir immer so, bis ich weiß ob eine Maschine auch wirklich so steht wie sie soll. Gut bei der B-17 war es nicht so, da sie ja ein Spornrad hat.

Auch dir ein Dankeschön, Lars, aber das mit dem Cockpit wird noch einige Zeit dauern,es gibt ja noch so einiges zu tun.

Danke Ray, alter Freund, schön das du immer wieder mit dabei bist.

Vielen Dank, Ronald, nun ja das da hinter ist ja immer meine Knochenwüste und freut mich das mir das Schockprogramm gelungen ist.

Danke Heiko, aber Hannibal??? wenn dann nur Hanni, die Bälle hängen ja im Zaun.

Ist schon klar, was du meinst,Gustav, aber so rufe ich mir das auch mal wieder ins Gedächtnis. Ja da ist schon Gewicht drinnen, aber es war einfach zu wenig und so musste halt noch was dazu und dafür habe sich die Gondeln ja geradezu angeboten.

So nun aber wieder weiter, allzu viel ist gestern nicht geschehen, nur an den Propellern ging es weiter.
Dazu habe ich zuerst den Bereich abgegrenzt der dann Gelb lackiert wird.




Danach wurde dann der Rest abgeklebt.




Nun wurden die Propeller wieder aufgespießt und ab ging es zum lackieren. Es ist wieder das gleiche gelb, wie bei den anderen Maschinen, mein selbst gemixtes Caterpillar gelb. Ich glaube davon habe ich immer noch soviel das ich wohl noch weitere 1000 Propeller lackieren kann.




Dann war es endlich soweit trocken, das wieder ausgepackt werden konnte, zwei kleine Unterläufer an einem Propeller müssen noch etwas nach behandelt werden,
aber sonst ist alles ok.




Das war nun nicht viel, aber wichtig und Zeitaufwendig ist es auch. Auch das Problem, mit den Beschriftungen und Hersteller Decals, für die Propeller, hat sich gestern gelöst,wie erzähle ich euch dann wenn es soweit ist.
Vorher müssen noch die kleinen Spinner verchromt werden, evtl. heute, aber ich muss noch mal nach Marburg, wegen meinem Handy, aber vielleicht klappt es ja noch.
Bis zum nächsten mal dann wieder,


LG Bernd

Moin zusammen,

Danke Patrick , ja die „Bockscar“ ist doch mittlerweile aufwendiger geworden, als zunächst gedacht, allerdings bin ich schon bei der Planung, für die nächste Maschine.

Danke Gustav , das mache ich ja immer so,sonst bräuchte man das Werkzeug eines Luftpinsels ja auch nicht.
Allerdings habe ich keine Chance, bei meinem Gelb, etwas mit dem Pinsel zu machen, das habe ich einmal probiert und danach nie wieder.

Ansonsten heißt es heute: „Aus Wetter nichts neues“


LG Bernd

Moin allerseits,

Danke dir, Angel, aber ich möchte da weder direkt davor, oder dahinter stehen, wenn die Quirle am laufen sind.
Die Madame lässt dir ausrichten, sie wird sich benehmen und ich füge da mal hinzu, auch die Drachenlady hat mich nicht geschafft, dafür ich aber sie.

Dir auch ein herzliches Dankeschön, Martina, macht mich nicht immer so verlegen, Mädels, das bin ich in meinem Alter gar nicht mehr gewöhnt.

Nun zum Tagwerk, von gestern, es geht nun wieder weiter , erst mal habe ich noch die Propellerspinner, mit Molotow Chrom verchromt.




Dann habe ich den gestrigen Samstag, zum Tag des Abklebetapes, erklärt d.h. ich habe angefangen den Bomber, für die zweite Alufarbe, ab zu kleben.
Begonnen habe ich mit den Motorgondeln, an der rechten Tragfläche.



Dann waren die Konturen, an der rechten Tragfläche dran.




Nun war die linke Tragfläche an der Reihe, auf dem folgenden Bild sieht man gerade auch noch, das ich die Gondeln ausgeschnitten habe und gerade dabei bin einen Streifen wieder ab zu ziehen.




Dann waren auch irgendwann beide Tragflächen, soweit fertig.




So ging es dann am Rumpf weiter, auch hier wurden erst mal die Konturen abgeklebt.



Nach dem der Rumpf dann soweit fertig war, war auch meine Konzentration fertig, will sagen sie ist mir irgendwie flöten gegangen und Zeit, sich um das Abendessen zu kümmern war es dann auch schon.
So habe ich für gestern dann auch erst mal Feierabend gemacht, die offenen Stellen sind dann heute dran und wenn alles klappt wird später auch schon lackiert.
Also bis zum nächsten mal dann wieder,


LG Bernd

Moin zusammen,

Danke, Ray, aber noch sind die Propeller ja nicht fertig, ein paar Details fehlen ja noch.

Ok, nun aber wieder weiter, gestern wurden als erstes die Lücken geschlossen, angefangen an den Tragflächen.



Danach ging es dann am Rumpf weiter.



Und dann war alles klar zum lackieren.




Dann ging es ab zum lackieren, diesmal einfach mit Alu von Alclad ALC 101.




Nun hieß es erst mal wieder Geduld haben, denn noch war es nicht klar, ob man die Unterschiede auch sehen kann und ob sich der ganze Aufwand, somit gelohnt hat.
Also erst mal zu Abendessen und dann wurde Spannend... hat es geklappt? Ja das hat es! Gut erst mal wieder die Tragflächen.




Dann nur noch den Rumpf auspacken, hat nur ne halbe Stunde gedauert und es gab auch so gut wie keine Kratzer.




So nun alles zusammen stecken und begucken.


Ok, soweit bin ich damit zufrieden, aber ein Farbton kommt ja noch, aber zuerst, werde ich mich mal um alle Klappen kümmern, die warten ja auch noch auf die Fertigstellung und dann gibt es auch mal wieder eine richtige Stellprobe.
Also dann, bis zum nächsten mal wieder,


LG Bernd

Moin zusammen,

und seid bedankt, für Lob und Anerkennung.

Nein Simon, das ist leider ein Fehler im Bausatz, den ich auch nur zum Teil beheben konnte, also bleibt das nun so und ich werde damit leben können/müssen.
Ja nur 1:72,noch größer kann ich gar nicht stellen, stell dir mal die B-36 in 1:48 vor, ne ne lieber nicht!

Gestern habe ich praktisch den Tag verbummelt, macht aber auch nix, ich hatte genug Stress in den letzten Wochen, das reicht mir bis zum Ende der Krise.
Nur ein ganz klein wenig habe ich gemacht, mich erst mal um die Bombenklappen gekümmert. Zuerst die für den hinteren Bombenschacht.
Die habe ich abgemacht und versäubert.



Dann wurden die beiden Klappenhälften zusammen geklebt und zwischen meinen beiden Pinzetten, gesichert.



Dann noch die beiden Klappen für den vorderen Schacht, soweit fertig gemacht.



Das war es dann auch schon zur B-29, zu mehr hatte ich keine Lust. Danach habe ich mich aber schon mal mit dem Bauplan, des nächsten Modells,vertraut gemacht.



Und habe mir auch schon mal die Farbcodierung auseinander getüftelt und mit meinem Farbbestand verglichen.



Nur sieht es da gar nicht so gut aus, denn von den 14 Farbtönen, habe ich nur 2 im Bestand, da werde ich noch einiges bestellen müssen , aber gut, noch hat das ja Zeit.
Bis zum nächsten mal,


LG Bernd

Moin Simon,

Stimmt leider, nennen wir es einfach mal: „meine persönliche Note“.

Ja da wäre die „Bockscar“ fast genauso groß, wie die B-36 in 1:72, also fast ein Quadratmeter Modell, was die Aufstellfläche angeht.

Und auf die B-1B freue ich mich auch schon, auch wenn es hier und da zu Schwierigkeiten kommen kann, wie ich mittlerweile weiß.
Ich hoffe das ich das alles beheben kann und die Farbgebung ist für mich schon klar, so wie ich selber mal, in Texas gesehen habe.
Aber erst wird jetzt die „Bockscar“ fertig gemacht und dann geht es frisch ans Werk.

Aber ja mein Freund, ich darf das auch mal, oder nicht, Ray?


LG Bernd

Moin Peter,

Ne ne lass die mal schön bei mir, aber die ist in 1:72??? kaum zu glauben, echt ein Hammerteil.
Ja das mit den Farben, kommt mir auch jedes mal bekannt vor und dann braucht man von der einen oder anderen auch nur ein kleines Tröpfchen.
Aber mittlerweile weiß ich was ich wirklich brauche und von welcher Farbe ich auch etwas mehr haben muss.

Und die Decals, welche ich noch brauche, für die „Bockscar“ sind auch auf dem Weg zu mir, prima!
Wie ich eben erfahren habe.


LG Bernd

PS: Jetzt hab ich richtig gelesen 1:12 aber bei dem Hammerteil bleibt es

Moin allerseits,

Ja klar Gustav, das habe ich dann auch noch gemerkt und mich schnell noch korrigiert und danke, das dir meine Lackierung gefällt, aber sie ist ja nun mal auch ein Silbervogel.
Ja daran habe ich auch schon gedacht, so eine Maschine mit offenen Bereichen zu bauen, aber erst wenn ich mit meiner Bomberreihe fertig bin und wenn dann auf jeden Fall eine WWII Maschine, mit vielen kleinen Wummen drinnen.

Siehe oben, Ray,

Danke dir Angel, ja einen Farbenraum braucht man dann irgend wann mal. Es fängt ja immer ganz harmlos an so mit 4, 5 Farben, aber dann werden es mehr und wie viele es bei mir sind, keine Ahnung hab sie noch nie gezählt und über die Namen, na ja darüber schweige ich einfach mal. Aber wie es dann mal so ist,gerade die, welche man für das nächste Modell braucht,sind dann nicht dabei

Aber gut, gestern ging es dann mit den Bombenschachtklappen weiter, die für den vorderen Schacht sind kein Problem, aber die für den hinteren Schacht, da sie Stumpf aneinander geklebt werden sollen, was ich ja schon gemacht hatte.
Allerdings hatte ich da nicht wirklich viel Vertrauen zu, da ich hier noch ein bisschen schleifen muss. So habe ich mir erst noch zwei Sheetstreifen zugeschnitten.




Der obere schmal ist 0,5mm mal ca.0,6mm, der kam in die Rille rein, der andere breite ist frei Schnauze geschnitten und vor dem ankleben noch etwas gekürzt worden.
Das wurde nun alles mit Klammern versehen, damit der breite Streifen auch gut anliegt.




Am Mittag habe ich die Klammern wieder entfernt und die Haltenasen abgezwickt.




Dabei habe ich dann bemerkt, dass das alles noch sehr weich ist und schleifen nur ein Risiko wäre, also habe ich den Klappen noch eine Nacht zum aushärten gegeben, das Schleifen kann ich dann heute machen.

So habe ich mich dann den Fahrwerksklappen zu gewandt, von außen sehen sie ja einigermaßen gut aus.




Nur wenn man sie umdreht, sieht das schon gar nicht mehr so schön aus, Auswerfermarken!




Und richtig tiefe noch dazu und bei den Frontklappen muss man noch aufpassen welche von den Löchern, denn nun noch geschlossen werden müssen. Denn es war mir klar das ich jetzt erst noch spachteln muss, was ich dann auch gleich getan hatte.




Damit war dann mein Bastelnachmittag, früher beendet, als geplant, denn auch die Spachtelmasse soll ihre Zeit zum trocknen bekommen und so werde ich das auch erst heute machen und wenn alles nach Plan verläuft auch schon grundieren.
Bis zum nächsten mal dann wieder,


LG Bernd

Moin Martina,

Ähmmm, ob es ein Hammer wird, sehe ich auch erst wenn ich fertig bin aber vielen Dank für dein Lob.
Meine Abklebetape ist von der Firma Schuller, ich kaufe es hier bei unserem Malerfachgeschäft.



Der Vorteil ist, es verhält sich so wie das Tape,von den Modellherstellern, aber auch das muss man immer gut andrücken, dazu nehme ich ein zugeschliffenes Holzstäbchen, so ein Rührstab vom Kaffee welcher wohl auch laufen können soll, in Neudeutsch Coffee to go.
Der andere Vorteil ist, es ist 3cm breit, es sind 50m auf der Rolle und es kostet nur €4,50.
Aber ich denke, wenn du das mal googelst, findest du es auch im Netz.


LG Bernd