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Sieht echt nicht schlecht aus, hier kann ich auf jeden Fall viel Inspiration mitnehmen wenn ich irgendwann meinen Jaguar bauen sollte
Alles was es über mich, meine Vorstellungen, aktuellen Projekte und beendeten Modelle
zu wissen gibt!
In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf
Erstma einfrohes neues Jahr Euch allen
Noch mal off topic Thema Corvette. Ich hatte ja geschrieben, daß es zu Methusalems Modellbauzeiten ein Model der Chrom C3 in 1:8 gab. Ich habe das sogar mal gebaut und Bilder gefunden. Es waren leider nur Kontaktabzüge aus meiner Zeit in der Foto AG in der Schule; also gute 45 Jahre alt und entsprechend miese Qualität. Ich zeige sie Euch trotzdem. Leider weiß ich beim besten Willen nicht mehr, von welchem Hersteller der Bausatzt war.
Gruß Ingolt
tolle fotos ingolt, passend zur weihnachts/winterzeit
wie durch ein verschneites fenster!! alles gute im neuen, auf viele schöne neue 1:8er...
Der Bausatz kann eigentlich nur von Monogram sein, weil kein anderer Hersteller die Corvette in 1/8 als Serie aufgelegt hat. Als C3 mit Chromstoßstangen natürlich extrem selten. Den Kit hätte ich gerne auf der Werkbank. Wenn man die Dinger oob baut ist das eher ein großer Snap-tite kit, aber da kann man so viel an Details reinarbeiten, bis einem schwindlig wird.
hier ein kleines Update: Ich habe Innenkotflügel angefertigt und eingebaut. War eine ziemliche Fummelei.
Gruß Ingolt
Die Mühe und dein Durchhaltewillen sind sehr beachtenswert, Ingolt.
Gefällt mir ausgesprochen gut was du da machst. Und du hast wirklich nicht mal dran gedacht zwischen drin noch was neues anzufangen?
Echt klasse, tolle Umsetzung
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In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf
sehr schön gelöst ingolt, und mich plagt das gewissen -
aber ich habe die schablonen immer noch nicht lokalisiert
keine ahnung, wo ich die damals versteckt habe - wahrscheinlich finde ich sie, nachdem ich neue gefertigt hab...
Die Innenverkleidung der Haube ist recht schwierig. Ein gutes Hilfsmittel ist hier ein Profilabtaster bzw. Konturenlehre, weil die Haube doch recht starke Wölbungen aufweist. Gibt es für kleines Geld und ist einfacher, als es mit Einpassen von mühevoll zugeschnittenen Schablonen aus Zeichenkarton zu probieren....das ist das sogenannte CAD (cardboard aided design)
. Jedenfalls hast Du dir hier einen Haufen Arbeit gemacht und es ordentlich gelöst.
Danke,Euch allen
Ich denke, bis zum nächsten Update wird es nicht so lange dauern
Schaun mer mal
Dann werde ich mich auch mal bei den Muppeteers einreihen. Als Rockmusiker ist meine Figur natürlich Dr. Goldzahn.
Die Innenkotflügel sind lackiert. So sieht es aus:
Bis bald
Ingolt
wie wirst du das haubenscharnier einfädeln?
Durch die beiden Schlitze, die ich gelassen habe
Cooles Auto, cooler Avatar
Hast du den Schablonen für die "Bleche" gemacht, damit ich für meinen open Jag abkupfern kann....?
MUPPETS, forever! Alter! ...... Äh, ich mein natürlich AC -DC forever!
YEAH! (Bin ein verkappter Rocker!)
@Alex: leider habe ich nicht daran gedacht,vernünftige Schablonen anzufertigen,n nur so ungefähre aus Zeichenkarton und die habe ich nicht aufbewahrt. Aber wie Michael schon geschrieben hat, besser wird es mit einer Konturenlehre gehen. Ich habe auch nicht daran gedacht. Hätte die Sache bestimmt vereinfacht
Hallo Ingolt!
Die Motorhaube ist doch aus Plastik,oder täusche ich mich?
Aus welchem Material sind die Innenwände gefertigt?
Was hast Du da für einen Kleber zum Einkleben Deiner Schottwände bzw. Innenkotflügel in die Haube benutzt?
Gruß Ralf
Stimmt, die Motorhaube ist aus Plastik, die Innenkotflügel auch und zwar aus 0,3 mm Sheet. Geklebt wurde mit UHU Spezial, heißt das, glaub ich. Der Kleber mit dem Auto am Haken
Nochmal Off topic : Wer sucht noch einen Pocher F 40? Ich habe mir gerade Farbe geholt und in dem Modellbauladen steht einer für 180,- Euro. Zwar gebaut, aber scheinbar komplett; in rot. Wenn ich den für einen von Euch besorgen soll, PN an mich; ich bin morgen sowieso wieder in der Gegend.
Gruß
Ingolt
Hast du Nachricht.
haha, da knickt einer ein...
da bleibt nix anderes übrig alex, wenns der doktor sagt...
Dr.Goldzahn hat ihn gekauft für mich.....
mann bin ich froh, daß der testarossa mein einziger 1:8er ferrari bleibt, neben dem la ferrari natürlich, ach, und dem 250 gto, fast vergessen, dem 288 gto...
???
So, hier die Habe: grundiert, geschliffen und lackiert. Polieren kommt noch, dann BMF und versiegeln mit Nano-Shine
Bis bald
Ingolt
Find ich auch