Das Wettringer Modellbauforum

Hallo


Ein weiterer Grossmassstab Baubericht wird gestartet
Von meiner Seite wird der Ford GT40 MK2 gebaut und ich hoffe sehr auf viel Unterstützung.
Zumal ich die Fachausdrücke vieler Bauteile nicht kenne, desweiteren weil sehr viele neue Bautechniken angewendet werden.
Zum ersten mal verwende ich einen 1/12 er Bausatz , Plastiksheet, Detail Set, Verkabelung und beim Lack möchte ich auch ein tolles ergebniss erreichen und habe dazu schonmal Micro Mesh Schleifpapier und neue Airbrush farben besorgt.

Den Bausatz selber habe ich 3mal, also könnte er auch mal in die Hosen gehn Das Detail Set 2mal.





Bausatz und Detailset Vorstellung

Vieles habe ich bei Bestbalsa teuer gekauft:



Noch nicht eingetroffen sind die Replacement Tires von Icon Automotive Miniatures aus den USA.

Den Bau habe ich ca im März angefangen, wegen vieler Recherchen was den Bau angeht bin ich aber nicht allzu schnell vorangekommen. Und in diesem Tempo wird es wohl auch weitergehen...

Hier der aktuelle Stand....

Die Passgenauigkeit ist trotz allem was ich gelesen habe bisher sehr gut:



Die Auswurfmarken sind bis auf wenige Teile eher gering:



Die Äzteile habe ich zum Teil schonmal angebaut und zum Teil einfach mal zusammengebaut um dann zu sehen ob ich sie verbauen werde oder doch eher die Bausatzteile:





Die hinterachse vom KA Detailset ist zu lange aber die werde ich anpassen:



Die meiste Zeit habe ich bisher aber mit der Auspuffanlage verbracht:





Um die zu erstellen muss der Motor zusammengetapet werden und die Auspuffrohre mit winzigen Leimtupfern festgemacht werden. Wenn alle Rohre zusammen sind, diese wieder Vorsichtig vom Motorblock abreissen. Natürlich ist mir die Auspuffanlage auf den Boden gefallen, den Arbeitsschritt kenne ich also mittlerweile sehr gut


Als nächstes werde ich erstmal schleifen und ausschneiden was das zeug hält, entsprechende problemstellen habe ich schwarz und rot markiert:



Decals habe ich für die Rote NR.3 und Die schwarze Nr.2
Ich werde Beide Bauen, jedoch nicht nach den Originalen sondern wies mir grade gefällt
Ich hoffe das bei einigen Interesse für meine erste Langzeitbaustelle geweckt worden ist.

Grüss euch

Toll dass so viell Interesse besteht

Der GT40 MK2 ist mein absolutes lieblingsauto, alleine schon die Auspuffanlage

Gestern und heute habe ich dann auch noch weiter gemacht.
Und zwar kam das Armaturenbrett drann:



Hier gibts von KA ein tolles Luftschlitzgitter, zwar grösser als das Originale aber mit etwas schleifen und spachteln hats dann gepasst.
Die schwierigkeit lag darin dass die fläche nicht gerade ist, so musste ich das PE teil über einen Filzstift biegen.





Später werde ich die Abdeckung des Armaturenbrettes demontierbar gestalten.



Dazu bräuchte ich eure hilfe. Ich werde die Armaturen von hinten darstellen müssen, was ich mir zutraue aber wo dann die ganzen Kabel hingehn, da fehlt mir das Fachwissen.
Vielleicht macht sich ja wer die mühe und zeigt mir den verlauf des Kabelbaumes auf, also nur grob, wo die meisten Kabel hald durchlaufen könnten. Denn meine Suche nach Referenzmaterial diesbezüglich ist leider gescheitert...


Was ich gesehen habe ist, dass unter den Türen ein paar kabel durchlaufen, aber wohin genau weiss ich auch nicht.

Danke für den Link Ralf, ist zwar kein MK2 aber wird bei allen mehr oder weniger gleich sein.

Bilder hat es da ja sehr gute dabei...

Freut mich das noch weitere Zuschauer platz nehmen.
Hat den Jemand den Bausatz schon gebaut von euch Mitlesern

Im Augenblick bin ich gerade an den anpassungsarbeiten zur Hinterachse, bilder folgen...

Hallo Christian

Den BB kenne ich und habe ich schon mehrfach gelesen. Im ganzen Internet habe ich ca 5 BB gefunden, aber es wurden bestimmt schon mehr gebaut

Hallo Lutz

Da freue ich mach ja auf einen parallel laufenden baubericht

Heute noch das Update zur Hinterachse:



Die länge habe ich ich mit Hilfe dieser Kupferschere zugeschhnitten, da das Metall genauso weich ist, hat das super geklappt. In diesem Bild sind die schnittstellen schon stark angeschnitten:


und Verklebt:





mittlerweile ist das ganze auch noch geschliffen und sieht schön einheitlich aus, denn ich möchte mir das Lackieren erspahren, sieht ja schon aus wie Metall

Weiter gehts dann mit der Auspuffanlage, diese muss ich noch verschleifen und die Lufteinlässe oben am Heck werde ich noch ausschneiden.

Grüss euch

Willkommen an Board Erich

Ich wollte gerade die Lufteinlässe am Heck ausschneiden, als ich bemerkte dass darunter ja gar kein platz für den ganzen ausschnitt ist.





Recherchen haben dann ergeben dass da nur ein kleines loch ist....



Ist das zur Bremsenkühlung, die mit dem Loch verbunden ist, wenn das Heck geschlossen ist?



Grüss euch

Alles klar, Danke Martin.

Dann werde ich das Loch ganz zum schluss bohren, wenn ich die genau Position kenne.


Bei den Türen stehe ich momenntan auch an:





Ich sehe die Funktion dieser beiden rot Markierten stellen nicht ein, denn sie sind Optisch extrem störend... Vielleicht kennt jemand ja den Bausatz genug gut um zu sagen ob die bedenckenlos abgeschnitten werden können?

Desweiteren bin ich am Schleifen und Spachteln.
Erste versuche mit dem Micro Mesh habe ich auch gemacht, echt erstaunlich was da herauszuhohlen ist. Aber ich benötige noch sehr viel übung bevor ich ans Lackieren der Karosserie dencken kann.
Dies wird übrigens der Baubericht für die schwarze Nr.2

Die Auspuffanlage

Die Baustelle schaut im Augenblick so aus:





Fehlen noch diese Befestigungslaschen:



Die sind als Äzteile im KA-Set dabei, herrlich kleine teile


Grüss euch

Ja so teuer muss er nicht sein.

Habe für einen Bausatz und das grosse KA Set 168 euro, für das 2te 210 euro und für den einen Bausatz ohne Set habe ich leider 180 euro bezahlt alles inkl. Versandkosten
bei bestbalsa bezahlst du ja fürs KA set schon mehr. Habe auch schon einen Bausatz für 500 USD weggehen sehen.

Heute kahm noch ein packet aus den USA.

Danke an Derek von Icon Automotive Miniatures für die endgeilen Reifen für den Ford Gt40. übrigens wesentlich günstiger direckt über Ihn als über bestbalsa. und Versand ging nicht länger als ne Woche.

Aber hier mal der Vergleich:





Der Icon Reifen ist der obere / der linke Er ist einiges breiter, das wird den look des Autos bestimmt noch verbessern.

Grüss euch

ja ich glaube jetzt habe ich alles was es zu kaufen gibt, ausser andere startnummern als die Nr. 3