Das Wettringer Modellbauforum

Liebes Forum,

wohl jeder modellbauende Vater hört irgendwann diesen Satz: "Ständig baust du an deinen Modellen - bau doch auch mal was für die
Kinder!"

Warum nicht? Zum einen strebe ich ja eine zweistellige Anzahl angefangener Bauprojekte an, zweitens ist das ein prima Vorwand, noch
mehr Zeit in der Werkstatt zu verbringen. Es ist ja schließlich für die lieben Kleinen...

Die Wahl fiel auf ein Piratenschiff, Maßstab ca. 1:20, um mit der vorhandenen Besatzung in Form von Playboymil-Männchen (habe ich
so mal wörtlich von einer Proletenoma in der Spielzeugabteilung gehört) kompatibel zu sein.

Also wurden erstmal ein paar Dutzend Bleistifte bestellt und losgezeichnet. Dem Piratenschiffklischee entsprechend wählte ich eine
Bauform, welche entfernt an eine Galeone erinnern soll...



21 Spanten aus 6er Pappelsperrholz im Abstand von 5 cm sollten für ausreichende Stabilität sorgen.



Zum Zeichnen gleichmäßiger Bögen halfen Kohlefaserstäbe, obwohl ich bei der Konstruktion ursprünglich klassisch ohne moderne
Hilfsmittel vorgehen wollte (bis mir auffiel, daß ich ja auch Klebeband, Plastiklineale und elektrisches Licht verwende...)



Da es sich um ein nicht schwimmfähiges Wasserlinienmodell handelt, musste ich mir erst mal Gedanken machen, wie das Ganze sowohl
auf Teppich als auch auf Parkett zu bewegen ist, ohne letzteres zu verkratzen. Da blieben nur Rollen, wobei ich hoffe, daß die Jungs nicht
auf die Idee kommen, das Teil mit Schwung vor die Wand zu fahren.



Erfahrungsgemäß sammeln diese Rollen aber mit der Zeit Fussel und Haare auf und werden somit zum Wohle des Schiffes schwergängig.



Jetzt wurden die Rollen wieder entfernt und die Grundplatte (6,5er Birkenmultiplex), da sie leicht verzogen ist, auf ein Baubrett aus
Spanplatte geschraubt (von unten natürlich, damit sich das Schiff nach Beplanken des Decks wieder lösen lässt). Jetzt, wo ich das Foto
sehe, weiß ich auch wieder, wo meine Geldbörse ist. Ich hatte ihr einen Cent zum Grössenvergleich entnommen.



Damit sich das Ganze später einigermaßen spannungsfrei verleimen lässt, werden die eingeweichten Gurte (heißen die bei Schiffen auch
so? Haben Schiffe überhaupt Gurte?) vorgebogen.



Hier mal der aktuelle Bauzustand - die Besatzung kann es kaum erwarten, endlich abzulegen.



Mal schauen, ob das bis Weihnachten zu schaffen ist...



Viele Grüße,
Martin

Hallo Chris,

das war auch mein Gedanke - ein Schiff zu bauen, wie ich es als Kind gerne gehabt
hätte. Womöglich halte ich es vor den Kindern geheim und spiele selber damit...

Grüße,
Martin

Hallo Schmidt,

genauso ist es geplant - auf der linken Seite wird überall dort, wo Innenräume liegen, die Beplankung weggelassen.

Grüße,
Martin

Hallo Frank,

das war auch eine Überlegung, wird aber schwierig. Die Planken sind ja in jeder nur erdenklichen
Richtung gewölbt, werden also unter Spannung stehen. Wenn ich nun ein Feld nach dem Beplanken
raussäge, wird es prompt eine bizarre Form annehmen, welche auch mit viel Phantasie nicht mehr
der Rumpfform entspricht - da helfen dann auch die stärksten Magnete seltener Erden nicht. Zudem
neigen meine Söhne dazu, nicht fest angebrachte Teile ihrer Spielzeuge zu verbummeln. Ich werde
aber die geöffneten Bereiche so vorsehen, daß das Schiff von der anderen Seite gesehen vollständig
erscheint.

Ich werde übrigens nochmal auf dich zurückkommen, wenn es an die Einrichtung der Kapitänskajüte
geht - du hast da ja schon so einiges vorgemacht an liebevoller Gestaltung inklusive stimmungsvoller
Beleuchtung. Da kannst du mir sicher noch einige wertvolle Tipps geben!

Viele Grüße,
Martin

Hallo Bibi,

danke fürs Mithirnen! So sollte es tatsächlich machbar sein. Ich werde also auch mal die Deckel mit
ins Lastenheft schreiben - das Gute daran ist ja, daß ich sie auf diese Weise auch noch bauen kann,
wenn der Rest des Schiffes schon fertig ist. Mal schauen, ob ich das Ganze fertig kriege, bevor die
Jungs anfangen, mit Mädchen statt mit Playmobil zu spielen...

Liebe Forumsener,

da ich ein paar Tage wegfahre, hier noch schnell der aktuelle Bauzustand:



Das im örtlichen Baumarkt erhältliche Pappelsperrholz ist von minderwertiger Qualität und stellenweise arg verzogen, einige Spanten
mussten an stark verbogenen Stellen gebrochen und wieder verleimt werden, erkennbar an den Tapemanschetten.



Das Gerippe ist erstmal nur zusammengesteckt, da die Spanten noch einiger Nacharbeit bedürfen. Es wird also noch ein Weilchen dauern,
bis die ersten Planken kleben.



Eine Frage hätte ich noch an die Fachleute: hatten diese Schiffe auch eine Kochgelegenheit zur Zubereitung warmer Speisen, und wenn
ja: wo zog der Rauch ab? Gab es da eine Art Kamin oder Ofenrohr?

Viele Grüße,
Martin

Hallo Sergio,

ich Dämel habe bei den verfügbaren Schnittzeichnungen immer hinten gesucht, dabei ist es
doch eigentlich sinnvoll, bei einem Segler den Rauchabzug vorne vorzusehen, wo doch der Wind
gewöhnlich von hinten kommt. Danke für den Link!

Grüße,
Martin

@Daniel: Ich hoffe, die Takelage wird die Lütten daran hindern, sich da reinzusetzen

Liebe Freunde,

mäßigt euch! Scheißer ist nun wirklich ein unpassendes Wort für die lieben Kleinen, nennen wir sie doch Kacker.

An der Baufront gibt es ein paar Minifortschritte zu verzeichnen, so sind jetzt mit Ausnahme des Spiegels alle Spanten soweit ausgesägt,
daß sich die endgültige Rumpfform schon mal erahnen lässt:







Die "Kämme" sind dienlich, um die verzogenen Spanten an den Stellen, wo man gerade arbeitet, auf die richtigen Abstände zu bringen.



Und das war´s auch schon wieder.

Habt einen schönen Tag,
Martin

Hallo Chris,

du hast natürlich recht, das Schiff ist etwas pummelig. Ich hatte mich für eine KWL-Länge von einem Meter entschieden
und wollte die Spanten so breit wie es die Dekupiersäge zulässt bauen. Ich dachte dabei an vier ungeschickte Kinderhände,
welche sich über das Gundeck hermachen - da kann maximale Baubreite nicht schaden. So entspricht das Breiten/Längen-
verhältnis eher dem einer Karacke als einer Galeone, was dem Schiff etwas comichafte Proportionen verleiht. Für ein
Spielzeug ist das OK, da fällt es nicht so schnell um (sonst müsste ich den Kahn Boris Jelzin taufen).

Nun überlege ich noch, ob ich bei den Decks den Arbeitsaufwand nicht scheue und einen seitlichen Abschluß durch
Leibhölzer sowie eine Kalfalterunng vorsehe. Dazu noch eine Frage: hatten die Decks in den Innenräumen auch eine
Kalfalterung?

Grüße,
Martin

So, dann mal weiter.

Zunächst habe ich die Warzkuppen mit den Vorderschnaubeln verzwurbelt. Die Bockquappen sind in diesem Fall nur dreifach geschnuckelt:




Hier kann man deutlich sehen, wie die Darmhölzer den Bugfred kräuseln:




Danach wurden sämtliche Fönschnurpsen mittels Klumhirnen (im Bild nicht sichtbar, da zu klein) an die Tuckenblöcke gezwackert.



Hier schon mit dem Schunkbreet vermöbelt:




Die vorderen Schotbratzen schneibeln deutlich den Gugelpfropf:




Der Schiffspimmel wird später noch geölt:



Soweit für heute.

Viele Grüße,
Martin