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index.php?page=Attachment&attachmentID=551876 Alle Achtung , gut gemacht ! LG Jürgen
Fotos sind als Dank für das tolle Modell gedacht ! index.php?page=Attachment&attachmentID=551736 index.php?page=Attachment&attachmentID=551737 index.php?page=Attachment&attachmentID=551738 LG Jürgen
Der Amtsentwurf für ein Panzerschiff Ersatz Elsass von 1931 : index.php?page=Attachment&attachmentID=550979 Die Tonnage war mit ca 20 000 t je Schiff berechnet : LG Jürgen
Ein sehr sauberer Rumpf , da kann ich nur staunen ! LG Jürgen
Recht hast Du , es ist nicht Mikasa , die hatte immer 2 Schornsteine . Sehr gut sind auch die Beiboote , der M 1/200 ist kaum zu glauben , so detailiert sind die Boote geworden . LG Jürgen
Mikasa als Fahrmodell war bei einigen Treffen , die Bilder hatte Peter B. selber erstellt . index.php?page=Attachment&attachmentID=550499 index.php?page=Attachment&attachmentID=550500
Bei einem Treffen in Mittelfranken bracht Peter ein M 1/100 Fahrmodell von Mikasa mit http://flottenparade.jalbum.net/Heiligen...01200790a180512 :index.php?page=Attachment&attachmentID=550443
Togo auf Mikasa : http://flottenparade.jalbum.net/Heiligen...01200790a180512 index.php?page=Attachment&attachmentID=550301 LG jürgen
Zu den 3 Ankern am Bug , da fand ich Fotos von der Bismarck , die Anker Installation war wohl ähnlich auf Scharnhorst . Gneisenau hatte keinen Buganker , aber für Scharnhorst sind die Bilder wohl ähnlich . index.php?page=Attachment&attachmentID=550298 index.php?page=Attachment&attachmentID=550299 index.php?page=Attachment&attachmentID=550300 LG Jürgen
https://drive.google.com/file/d/1Lc3xQFC…CAImPdcdhs/view Hier der Link aus den französischen Los Heften , der Dir zum Teil gute Bilder zeigt . LG Jürgen
Ich habe einige Jahre in Forsmark gelebt , da war es für mich üblich die Vasa auf der Durchreise zu besuchen . Die Bergung habe ich oft gesehen und den Fortschritt bei der Restaurierung . Mir wurde gesagt , dass der gute Zustand durch das Flusswasser kommt , denn das Schiff lag in einem Bereich , wo mehr Fluss als Seewasser war . Natürlich war es unter dem Schlamm recht gut geschützt , was auch wichtig war und das Holz schützte . Da Du hier andere Quellen hast , zeige sie mir . Ich schau aber au...
ES war für mich ein Wunder , dass das alte Schiff gefunden und geborgen wurde ! Dann war der Zustand noch sehr gut , das Flusswasser hatte den Rumpf wenig geschadet . index.php?page=Attachment&attachmentID=550220 Bewundernswert ist der Nachbau im Modell des alten Seglers , der im 30 jährigen Krieg entstand . LG Jürgen
index.php?page=Attachment&attachmentID=550061 Wirklich toll gemacht !! LG Jürgen
Danke Markus , aber beim Fahrmodell kommt es darauf an , dass das Modell sicher im Wasser ist ! Detailierung natürlich auch , aber Vorrang haben die Fahreigenschaften . LG Jürgen
http://www.shipmodels.info/mws_forum/vie…11097&start=220 Der Link führt zu Mikasa ! LG Jürgen
Ich war selber erstaunt , dass das nur 730 g wiegende Fahrmodell ein so robustes Schiff wurde . index.php?page=Attachment&attachmentID=549824 index.php?page=Attachment&attachmentID=549827 index.php?page=Attachment&attachmentID=549828 index.php?page=Attachment&attachmentID=549829 index.php?page=Attachment&attachmentID=549831 index.php?page=Attachment&attachmentID=549832 LG Jürgen
Gelötet wird mit diesem Lötzinn und diesem Lötgerät ! index.php?page=Attachment&attachmentID=549762 index.php?page=Attachment&attachmentID=549763 Mit CFH Lötwasser wird die Lötstelle vorbereitet ! LG Jürgen
Das Basismaterial kann man sehr gut mit dieser Schere " gerade " schneiden . index.php?page=Attachment&attachmentID=549760 index.php?page=Attachment&attachmentID=549761 Schon seit vielen Jahren schneide ich mit diesen Werkzeugen auch dünnes Messingblech ! LG Jürgen
Das Modell steht auf einem besonderen Sockel: index.php?page=Attachment&attachmentID=549742 index.php?page=Attachment&attachmentID=549743 index.php?page=Attachment&attachmentID=549744 index.php?page=Attachment&attachmentID=549745 index.php?page=Attachment&attachmentID=549746
Das Material läßt sich sehr einfach mit Weichlot löten . Die Aufbauten zeichnete ich auf Papier auf und probierte den zu sammen Bau . Erst wenn alles psste , wurden die Umrisse auf die Leiterplatten übertragen und mit einer Papierschere aus geschnitten . Wichtig war mir , dass der Innenraum trocken bleibt , was durch den hohen Süllrand erreicht wurde . index.php?page=Attachment&attachmentID=549739 index.php?page=Attachment&attachmentID=549740 index.php?page=Attachment&attachmentID=549741 Das Mod...