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Moin Hubert, ich liebe solche Geschichten von damals. Wenn sie nicht erzählt werden bleiben sie für immer verschwunden. Es war eine andere Zeit die sich viele heute nicht mehr vorstellen können. Besonders was die Technik der LKW´s und das ganze drumherum mit dem Be-und Entladen, sowie auch den Transport auf der Straße betrifft. Genehmigungen, Bücher unterwegs auf der Autobahn tauschen, Grenzabfertigungen, Einfuhrvorschriften wie auch Diesel Mengen u.s.w.. Bitte mehr davon. Heute mache ich weiter...
Moin Hubert, in diesem Link Jun Jul 1990 für Uli Umzug von Athen nach Ulm MG NG 1633 | Flickr ist die SSG Bremerhafen. Ist das eventuelle die Bananen Verladung die du meinst? Und hier habe ich noch eine interessante Seite entdeckt. vielleicht kennst du sie schon. Das Kraftverkehrsunternehmen Lunte & Sauer - DeichSPIEGEL Gruß Kay
Moin Hubert, vielen Dank. Mit den Bananen nach Berlin hört sich interessant an. Wieder etwas dazu gelernt. Gruß Kay
Super Andreas, dann bin ich zufrieden. Gruß Kay
Moin Andreas, danke dir. Ja , Erich Westphal war viel in Berlin unterwegs wie auch bei uns auf dem Schlachthof in Flensburg. Auch einige Speditionen und Fuhrunternehmen aus Berlin haben damals bei uns in Flensburg geladen. Ich weiß nicht wie du das erste Bild sehen kannst. Bei mir auf dem Laptop ist das Modell ganz zu sehen und auf meinem Handy fehlt die ganze Front vom Modell. Gruß Kay
Moin und hallo, heute stelle ich euch einen MAN F8 Kühlzug der Spedition Erich Westphal aus Kiel vor. Diese Spedition gibt es auch schon lange nicht mehr. Der ganze Zug ist aus einem Herpa Modell entstanden. Die Felgen am Motorwagen sind von Rietze. Die Decals habe ich wieder selbst erstellt. Das waren damals einer meiner ersten. index.php?page=Attachment&attachmentID=579228 Der fertige Zug. index.php?page=Attachment&attachmentID=579223 Batteriekasten Stromleitung und Starkstromsteckdose sind in...
Moin Hubert, danke, es freud mich das dir der Iveco gefällt. So war es damals mit dem Schnick-Schnack. Christian Brodersen hatte immer besondere LKW´s. Später hatten sie Zugmaschinen die auch besonders lackiert waren und mit denen sie von Travemünde aus mit den scandinavischen Aufliegern in den Süden gefahren sind. Die waren schon eine Augenweite und auch immer gut motorisiert. Die Dänen hatten damals schon besonders lackierte LKW und waren mit vielen Lampen u.s.w. bestückt. Wie die Norweger auc...
Teil2 Nun geht es weiter mit dem Laden an der Rampe u.s.w.. index.php?page=Attachment&attachmentID=578108 Die Kotflügel am Anhänger habe ich umgebaut und mit Haltern bestückt. Die Reserveradhalterung ist auch in Eigenarbeit entstanden. index.php?page=Attachment&attachmentID=578109 An der Lenkachse hatte er Radkappen. index.php?page=Attachment&attachmentID=578117 Einige Schmutzspuren sind mit Pinsel... index.php?page=Attachment&attachmentID=578118 ...und Airbrushpistole auflackiert. index.php?pag...
Moin Andreas und vielen Dank. Heute stelle ich einen Iveco vom Fuhrunternehmen Christian Brodersen aus Haurup-Hoffnung bei Flensburg vor, das u.a. für den Flensburger Transport-Kontor unterwegs war. FTK hatte auf den Motorwagen das Wechselbrückensystem vom Hersteller Köhler aus Elmshorn. Für das Modell habe ich den Dachser Magirus von Herpa genommen und ein anderes Iveco Fahrerhaus darauf gesetzt, weil ich den großen Spoiler, wie auf dem Original, brauchte. Alle Decals habe ich wieder selbst ers...
Andreas, entschuldige bitte. Das hast du vorher auch schon beantwortet. Ich habe mich falsch ausgedrückt. Ich meine ob du am Modell jede Achse einzeln lenken musst oder ob sie parallel gelenkt werden, weil zwei Achsen nicht in der Flucht sind. Gruß Kay
Moin Andreas, auch dieser Schwerlast LKW ist dir gut gelungen. Sind alle Achsen am Auflieger beweglich? Gruß Kay
Moin Hubert, danke. Ein LKW muss nicht immer viel Schnick-Schnack haben um einen guten Eindruck zu machen, denke ich. Damals haben sie mit wenig auch viel hergegeben. Gruß Kay
Heute stelle ich euch von der vorangegangenen Spedition H.J.Christiansen noch einen Kühlzug vor mit Wechselbrücke auf den Motorwagen und Mercedes LKW. Für das Modell habe ich mich an Herpa Teile gehalten. Die Decals sind wieder selbst erstellt und gedruckt. index.php?page=Attachment&attachmentID=576804 index.php?page=Attachment&attachmentID=576805 index.php?page=Attachment&attachmentID=576806 Es diente der Flensburger Hafen als Hintergrund. index.php?page=Attachment&attachmentID=576807 Die Kühlm...
Moin Hubert, sehr interessant. Als Unternehmer und Chef hat man Verantwortung gegenüber seinen Fahrern. Ist sicherlich nicht angenehm in einem Kriegsgebiet zu fahren. Ford Transcontinental, die haben was. Ich mochte und mag sie immer noch gerne von der Optik leiden. Gruß Kay
Moin Hubert, sehr interessant dein Bericht zu deinen LKW's und die Touren. Der 1. Büssing und der schwarze Renault hatten eine schöne und besondere Lackierung. Daher auch das Modell. Das schlichte Grün/Beige der anderen Fahrzeuge gefällt mir auch. Ich kann deinen Bericht nicht löschen und er stört mich auch nicht. Ich hoffe das die ,,netten'' Nachbarn ihre Strafe bekommen haben. So eine Gemeinheit. Bist du öfter im Orientverkehr unterwegs gewesen? Gruß Kay
Moin Hubert, Danke für dein Lob. Ja, ich habe mich reichlich mit alten Modellen eingedeckt, aber es fehlt manchmal doch immer etwas. Auf den Börsen finde finde ich immer etwas. dort entstehen auch so manche Ideen. Schade das es bei dir mit dem Modellbau nicht mehr so klappt, aber du wirst eine Lösung finden. Auf deine Bilder aus deinem Fuhrpark bin ich gespannt. Gruß Kay
Moin Andreas, danke. Ich bin gespannt auf deine Ideen. Gruß Kay
Moin, hier nun ein Scania Kühlzug der Spedition Hans Jürgen Christiansen aus Wippendorf die damals u.a. für Gustav Wulff in Hamburg gefahren ist. Für das Modell habe ich einen Herpa Kofferzug genommen. Das Fahrerhaus ist von Albedo. Diverse An- und Umbauten sind in Eigenarbeit umgesetzt. Hier das grobe umgebaute Modell. index.php?page=Attachment&attachmentID=575570 index.php?page=Attachment&attachmentID=575568 index.php?page=Attachment&attachmentID=575569 Und das fertige Modell. index.php?page=A...
Mir ist ein Fehler unterlaufen den ich gerade behoben habe. Entschuldige bitte.
Moin Andreas und Hubert, vielen Dank. Andreas, ich habe kein festes Dio auf Grund von Platzmangel. Ich baue die Gebäude, Straßen und Plätze so das ich auf einer Holzplatte beidseitig variieren kann. Ich stelle zum fotografieren etwas zusammen und danach kommt alles wieder einzeln wegsortiert in den Schrank. Nach und nach kommen neue Ideen und Gebäude u.s.w. dazu. Hier nun einige Fotos vom Dio ohne Ausschnitt. Hier vom letzten Dio mit dem EC-Trail LKW. index.php?page=Attachment&attachmentID=57504...
Dienstag, 20. Mai 2025, 04:36
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