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Gestern, 18:08

Forenbeitrag von: »variantmann«

Ladefläche

Die Holzplanken der Ladefläche wurden von zunächst von Hand gepinselt und mit wash gealtert. Dann wurde das Holz abgeklebt und die Maskierung erst nach allen Lackierdurchgängen entfernt. Die größeren Rostflächen und Schleifspuren an der Heckklappe sind nachträglich per Pinsel aufgetragen. Hier nochmal eine Lobhudelei in Richtung Vallejo Farben: Obwohl die Lacke sehr dünnflüssig sind, decken sie sehr gut und tragen daher kaum auf. Die Montage der Ketten an der Ladeklappe hat mich 2 lange fummelig...

Gestern, 17:51

Forenbeitrag von: »variantmann«

Rahmen

Der Rahmen war ursprünglich seidenmatt schwarz lackiert, dies behielt ich als Grundlage bei. Tank und Kasten auf der Fahrerseite wurden abgedeckt, dann erhielt der ganze Rahmen eine Grundierung im Rostton. Danach wurde das ganze mit washing, drybrushing und pigmenten weiter gealtert. Dabei kamen auch wieder Teile des ursprünglichen Schwarz wieder zum Vorschein. Diese wirken jetzt wie Lackreste die dem Rost getrotzt haben. Differntial, Getriebe und Motor wurden mit einem Mix aus black wash und kl...

Gestern, 16:39

Forenbeitrag von: »variantmann«

Austauschteile

Wie es sich für Rostlauben gehört soll auch mein F100 mit guten gebrauchten Teilen vom Schrottplatz aufgemöbelt sein. Fahrertür und Kotflügel vorne rechts waren nicht mehr zu retten und mussten getauscht werden. Die entsprechenden Teile wurden abmaskiert... index.php?page=Attachment&attachmentID=416975 Und in himmelblau lackiert. index.php?page=Attachment&attachmentID=416976 Ursprünglich hatte ich vorgehabt die Teile in seidenmatt glänzend aufzupolieren, aber ich musste schnell feststellen dass ...

Gestern, 13:17

Forenbeitrag von: »variantmann«

Lackierung

Weiter gehts mit der Lackierung. Zu meiner Überraschung habe ich festgestellt, dass eine "Gammel-Lackierung" eigentlich einfacher zu bewerkstelligen ist als eine gutes Hochglanzfinish. Soll heißen: kleine Fehler fallen nicht so auf, bzw. können leichter ausgebügelt werden. Lackiert habe ich mit Airbrush unter Verwendung von Vallejo-Farben. Mit Vallejo Model-Air habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht. Die Farben sind preiswert (ca. 3€ für ein 17ml Fläschchen), es gibt sie in sehr vielen Farbtönen...

Donnerstag, 16. Januar 2020, 17:54

Forenbeitrag von: »variantmann«

AMT 1953 Ford F100 Pickup / Neuaufbau

Hallo zusammen, nach sehr langer Pause möchte ich mal wieder einen Baubericht posten. Der Bau ist schon ziemlich weit fortgeschritten, daher wird es eher ein Nach-dem-Bau-Bericht. Zudem ist mir fotografisch der ein oder andere Bauschritt durch die Lappen gegangen, dafür vorab schon mal sorry.Es handelt sich um den Neuaufbau eines AMT '53 Ford F100 Pickups. Den Bausatz habe ich um 1985 herum gebaut, die letzten 20 Jahre war er aber "archiviert".Während der Archivierung hatte sich das gute Stück m...

Freitag, 5. Juni 2015, 11:08

Forenbeitrag von: »variantmann«

Lüftergitter 1:12

Vielen Dank für den Tipp! Kannte das kölsche Forum garnicht! Grüße Michael

Mittwoch, 3. Juni 2015, 13:54

Forenbeitrag von: »variantmann«

Lüftergitter 1:12

Hallo zusammen, ich baue gerade den Tamiya Ferrari 312T in 1:12. Ich würde gerne die Ansaugtrichter mit halbkugelförmigen Lüftergittern verkleiden. Weiß jemand wo es die als Zubehör zu kaufen gibt, oder (noch besser) hat jemand einen Tipp wie und woraus man die Teile selbst bauen kann? Vielen Dank für eure Hilfe. Grüße aus Köln Michael

Freitag, 28. Dezember 2012, 15:20

Forenbeitrag von: »variantmann«

Tamiya Porsche 936 turbo und Porsche 936-78 turbo 1/24

Kleines Update: Die Karosserien sind lackiert. index.php?page=Attachment&attachmentID=83456 Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Keine Nasen, kaum Staub drin. index.php?page=Attachment&attachmentID=83457 Auch das Pre-shading hat sich als sinnvoll erwiesen. Die Spalten kommen deutlicher durch als ohne. Bei hellen Lackierungen werde ich das in Zukunft immer machen.

Dienstag, 25. Dezember 2012, 17:50

Forenbeitrag von: »variantmann«

Tamiya Porsche 936 turbo und Porsche 936-78 turbo 1/24

Frohes Fest zusammen, nach kaum einem Jahr Pause (ich hatte euch gewarnt!) gehts ein wenig vorwärts mit den Porsches. Auch dieses mal gab es einen Grund warum die Pause so lang geworden ist. Das hängt mit meinem anderen Hobby zusammen. index.php?page=Attachment&attachmentID=83059 Hatte 2012 Vorrang: Kreidler Florett Bj. 1965 Wen das näher interessiert kann den "Baubericht" in meinem Blog nachlesen: 42hobbies.blogspot.de So, jetzt aber zurück zu den 936ern. Auch wenn ich mich 2012 primär anderen ...

Sonntag, 25. November 2012, 11:28

Forenbeitrag von: »variantmann«

Armaturenbrett

Hallo Lucas, Ich bin gerade erst auf Deine beiden Threads gestoßen und erlaube mir meinen Senf dazu zu geben. ( Auch für den Fall dass meine Erkenntnisse schon von Anderen geäußert wurden) Zum Armaturenbrett: Du hast weiter oben geschrieben dass der Käfer vermutlich Bj. 51 war. Wenn dem so ist, dann müsste das Armaturenbrett des Revellbausatzes (mit Tacho und Uhr in der Mitte) genau richtig sein. Ich kann mir nicht vorstellen dass beim Original das Armaturenbrett zwecks "Upgrade" ausgetauscht wu...

Dienstag, 10. Januar 2012, 17:31

Forenbeitrag von: »variantmann«

Tamiya Porsche 936 turbo und Porsche 936-78 turbo 1/24

Hallo Christian, mit dem Vorgänger des 936 meinst Du wahrscheinlich den 917. Das ist natürlich auch mein Favorit. Aus unerfindlichem Grunde besitze ich aber noch keinen Bausatz davon, nur einige Slotcars. Zum Thema Porsche-Literatur kann ich nur folgende Bücher allerwärmstens empfehlen: Von Peter Morgan: "Porsche 917 - the winning formula" und "Porsche 956/962 - the enduring champions" zwei wirklich interessante Bücher, die Rennsportgeschichte lebendig wiedergeben. Es ist mir ein Rätsel dass es ...

Montag, 9. Januar 2012, 20:53

Forenbeitrag von: »variantmann«

Tamiya Porsche 936 turbo und Porsche 936-78 turbo 1/24

Hallo zusammen! Heute starte ich meinen zweiten Baubericht in diesem formidablen Forum. Gleich zu Anfang möchte ich meine geneigten Mitleser vorwarnen, dass meine Projekte meistens sehr langsam (sprich: mit großen Pausen) von statten gehen. Also nicht wundern wenns mal ein paar Monate nicht weitergeht - ich bleibe trotzdem dran. Ich hoffe Ihr auch. Diesmal habe ich mich für ein doublefeature entschlossen: ich baue zwei Bausätze parallel. Dabei handelt es sich um die beiden Varianten vom Porsche ...

Montag, 9. Januar 2012, 12:24

Forenbeitrag von: »variantmann«

1/25 Revell-Monogram Shelby-Cobra 427

Hallo Jörg, danke für den Tipp. Hab mal ein bisschen gestöbert. Der Transkit für den Alfa GTA sieht ja lecker aus. (Und ein Feuerlöscher ist auch dabei ) Grüße Michael

Montag, 9. Januar 2012, 09:07

Forenbeitrag von: »variantmann«

1/25 Revell-Monogram Shelby-Cobra 427

Hallo liebe Gemeinde, nochmal heißen Dank für das Lob. Geht mir runter wie Öl (wahlweise Honig). Zu euren Fragen: @Dominik: Du hast richtig vermutet dass die farbliche Kennzeichnung der Zentralverschlüsse mit den unterschiedlichen Gewinden zu tun hat. Auf die Idee gekommen bin ich bei der Lektüre des Bauplan des 1:12er BMW 3,5 CSL von Doyusha, dort war es so angegeben (grün rechts / rot links). Mittlerweile habe ich es auch an 1:43er Modellen gesehen. Ich finde dass es ein nettes Detail ist, wel...

Samstag, 7. Januar 2012, 19:10

Forenbeitrag von: »variantmann«

Martini Porsche 936-78 turbo 1/24

Martini Porsche 936-78 turbo index.php?page=Attachment&attachmentID=33514 Porsche 936: Nach dem Ende der Ära 917 (bedingt durch Reglementsänderungen) schuf man bei Porsche 1976 den Typ 936 turbo um ihn in der Sportwagen WM in der Gruppe 6 (Prototypen bis 3 Liter Hubraum) einsetzen zu können. Technisch betrachtet ist der 936 eine Mischung aus Porsche 908 , 917 (Gitterrohrrahmen, Aufhängung) und dem Porsche 935 (2,1L 6 Zyl. Boxer turbo). 1976 gelang damit auf Anhieb der Sieg in Le Mans und der Gew...

Samstag, 7. Januar 2012, 18:51

Forenbeitrag von: »variantmann«

Martini Porsche 936 Turbo 1/24

Martini Porsche 936 turbo index.php?page=Attachment&attachmentID=33506 Porsche 936: Nach dem Ende der Ära 917 (bedingt durch Reglementsänderungen) schuf man bei Porsche 1976 den Typ 936 turbo um ihn in der Sportwagen WM in der Gruppe 6 (Prototypen bis 3 Liter Hubraum) einsetzen zu können. Technisch betrachtet ist der 936 eine Mischung aus Porsche 908 , 917 (Gitterrohrrahmen, Aufhängung) und dem Porsche 935 (2,1L 6 Zyl. Boxer turbo). 1976 gelang damit auf Anhieb der Sieg in Le Mans und der Gewinn...

Freitag, 6. Januar 2012, 14:05

Forenbeitrag von: »variantmann«

Was lange währt...

wird endlich fertig. Ich habe den Schlußspurt hingelegt und das Projekt "Cobra" zu einem ganz annehmbaren Ende gebracht. Natürlich sind auf den letzten Metern noch ein paar Sachen schief gegangen (Geht das bei euch auch so? Irgendwie ist das immer dasselbe ) Beim Anbringen der seitlichen Typenschilder mit BMF ist der Klarlack hochgekommen. Das konnte ich durch auftupfen von Klarlack kaschieren. Anstatt der beiden Chromwarzen auf der Motorhaube hätten dort Griffe sein sollen - war aber nur einer ...

Donnerstag, 5. Januar 2012, 11:19

Forenbeitrag von: »variantmann«

Auf der Zielgeraden...

Hallo zusammen. Weiter gehts mit der Cobra, das Projekt steht kurz vor der Vollendung. index.php?page=Attachment&attachmentID=33231 Kühler und (Eigenbau-)Radhäuser sind in die Karosse eingeklebt. Laut Bauplan soll die Kühlereinheit mit dem Chassis verklebt werden, aber dann hätte ich die Radhaüser nicht verbauen können. Effekt wäre gewesen dass man aus dem Motorraum auf die Räder hätte sehen können. Die Sitzkiste legt hier lose in der Karosse. Ich werde sie nicht verkleben da sie letzlich vom Ch...

Donnerstag, 29. Dezember 2011, 20:53

Forenbeitrag von: »variantmann«

1/25 Revell-Monogram Shelby-Cobra 427

Hallo Clemens, das Papier ist "Glanzpapier" aus dem Bastelladen. Also nicht so ein Bastelladen wo wir Modellbauer normalerweise hingehen, sondern mehr die Glasperlen und Dekogedöns-Abteilung. Ein DIN A 2 Bogen (reicht für etwa 100 Modelle) kostet um einen Euro rum. Naschkatzen nehmen das Papier worin After-Eight eingewickelt ist. (Das ist die wesentlich teurere Methode!) Das Ganze wird dann mit wasserverdünntem Holzleim verarbeitet. Schau mal bei Modellversium nach, dort ist das detaillierter er...

Donnerstag, 29. Dezember 2011, 20:16

Forenbeitrag von: »variantmann«

Zwischen den Jahren reift die Cobra....

Hallo zusammen, nach langer, langer Pause gibts mal wieder ein Update zur Cobra. Gut Ding will eben Weile haben, obwohl ich zugeben muss dass mir eine anderes Projekt dazwischen gekommen ist... index.php?page=Attachment&attachmentID=32255 1:10 Scale-Crawler, beide auf Axial SCX 10 Chassis. Den Chevy vorne habe ich quasi so wie er da steht in der Bucht geschossen. Mein Sohn war so begeistert vom "crawlen",dass er sein gesamtes Erspartes in den "Honcho" im Hintergrund investiert hat. Und der musst...

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