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Ich hab’s gehofft. Es ist phantastisch. Für mich ist es unvorstellbar, wie man so etwas konstruieren und produzieren kann.
Hallo allerseits, weiter geht es mit der Kette, die bei der Crocker identisch ist mit allen anderen MFH-Ketten aus den verschiedenen Motorradbausätzen. Interessant fand ich, dass MFH jetzt (endlich!) in den Bauanleitungen zeigt, dass man 2(!) Montagelehren übereinander legen muss: Dies habe ich nach negativen Erfahrungen bei meinem ersten MFH Kit bereits stets so praktiziert. Es verhindert, dass beim Verpressen der Nieten auf der ersten Seite auch die Nieten der noch unbestückten zweiten Seite g...
Tolle Fortschritte, Frank. Schön, dass du die Unglücksfolgen so gut beseitigen konntest. Du hast es halt drauf
Sorry, Ihr Lieben, komme momentan kaum zum Bauen/Posten. Vielen Dank für Eure netten Feedbacks, die mich sehr freuen. Bald geht es wieder weiter.
Wow, toll die Kupplung! Lässt Du die Sicherungsdrähte weg? (Könnte ich verstehen). Was den Nockenwellenantrieb angeht: Baust Du die komplette Zahnradkaskade nach? Das wäre der Hammer. So oder so - ich freue mich schon auf die Fortsetzung.
Hallo allerseits, weiter geht es mit dem hinteren Schutzblech und dem Kettenschutz. Das sind die Teile: Die Streben des Schutzblechs (PE-Teile) habe ich provisorisch am Rahmen ausgerichtet und verklebt, was mir später nach dem Lackieren den Einbau vereinfachen soll: So wandert das Teil später in die Lackierkabine: Das Rücklichtgehäuse nach dem Polieren mit dem lackierten Glas: So wird es zu gegebener Zeit angebaut:
Gelungener Abschluss, tolles Modell, meisterlicher Modellbau auf Spitzenniveau. Glückwunsch, Reinhard!
Hallo, holla, Geländer aus Schmiedeeisen dürften schon allein aus Kostengründen dem gehobenen Bereich vorbehalten gewesen sein. Das würde nicht zum Diorama hier passen.
Klasse, Reinhard, absolut stimmiges Gesamtbild. Und wieder so sauber umgesetzt. Kompliment!
Hallo Reinhard, was du ihr zeigst, ist wirklich Modellbau vom Allerfeinsten. Es wird nur wenige geben, die so etwas hin bekämen. Als Original wäre es nicht mein Fall, ganz abgesehen davon, dass es – so wie ich es sehe – auch nicht funktionieren würde (Stichwort: Antrieb). Aber darauf kommt es nicht an. Freue mich schon sehr auf die Fortsetzung. Besonders gespannt bin ich auf die Gestaltung der Abgasanlage. Bin echt begeistert von deiner exzellenten Modellbau Kunst. Schön, dass du hierhin gefunde...
Vielen Dank für das nette Kompliment, das mich sehr freut. Bin schon sehr gespannt auf die Fotos.
Ich werde niemals ein Diorama bauen (höchstens heimlich ).
Die Rahmengeschichte geht ganz klar als Kunstwerk durch: eine Mikroskulptur vom Feinsten! Tolle Arbeit, Frank!
Ich komme ja aus dem Staunen nicht mehr heraus: phantastische Arbeit in allen Details. Hier unterscheiden wir uns deutlich: du bist Modell-Bauer, ich bin mehr der Modell-Zusammenbauer. Bin schon sehr gespannt auf die nächsten Schritte!
Du bist ein wahrer Meister, lieber Reinhard. Die Herstellung der Master-Reifen ist allerfeinster Modellbau. Auf die Idee muss man erst einmal kommen, von der handwerklichen Umsetzung ganz abgesehen.
Vielen Dank, Ingo und Jens, eure anerkennenden Feedbacks freuen mich wieder sehr. --- @ Jens: Meine Feder habe ich selbst aus einem Stück Edelstahldraht gewickelt. Die Enden der Feder in den Bausätzen lassen sich immer nur sehr schwer in die benötigte Form zum Einhängen zurechtbiegen. Dein Foto zeigt eindrucksvoll, dass die Crocker nicht dein erstes Motorradmodell ist, das Du baust: Das sieht alles sehr sauber aus. Mir gefällt auch die "Lehre", die Du hier einsetzt, um das Modell beim Bau sicher...
Hallo allerseits, hier nun der Kupplungsausrückmechanismus in der korrekten Form; außerdem ist das Trittbrett schon angebaut: Das sind die Teile, die an der gegenüberliegenden Seite anzubringen sind: Es handelt sich um die Halterung für Fußbremse und Trittbrett, den Fußbremshebel, den Bremslichtschalter und die Ritzel für die Antriebskette und den Kickstartermechanismus. Zum Verkabeln des Bremslichtschalters werden zunächst zwei Bohrungen gesetzt: Hier die anbaubereiten Kabel, verbunden mit Ansc...
Hallo Jens, meine Bilder lege ich bei einem (kostenpflichtigen) Provider ab. Dort erhalten sie einen Link ("URL"), mit dem ich dann per Bildeinfügesymbol die Bilder in meinen Beiträgen sichtbar machen kann, ohne weißen Rand etc. Hast Du eine URL Deines Bildes, die Du mir als Antwort hier senden kannst? Dann probiere ich mal, was geht.
Hallo Jens, dankeschön für Dein nettes Lob, das mich sehr gefreut hat. Obendrauf noch ein ganz dickes Dankeschön für Deinen Hinweis auf den Fehler, der mir hier unterlaufen ist. Das sieht ja sowas vom falsch aus, dass ich ganz erschrocken darüber bin, dass ich mir das selbst so durchgehen lassen hab. Wird natürlich korrigiert. Bilder folgen. Nochmals, vielen Dank, lieber Jens.
Vielen Dank, euch dreien. Eure netten Feedbacks freuen mich sehr. Zitat von »Duke« Mein Vorschalg, bau zwei, eine als "Nacked-Bike" und eine mit Tank, Kotflügel u.s.w. Ja, das habe ich häufig mit vollverkleideten Rennmotorrädern von Protar und Tamiya so gemacht. Das war dann preislich auch deutlich "erträglicher".
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Im Bau: Oldtimer-Werkstatt
Montag, 27. Mai 2024, 18:21
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