Das Wettringer Modellbauforum

Hallo

Seit heute ist bei mir ein neues Werkzeug im Gebrauch.

Eine Rahmenlehre.







Maße: 50 cm x 20 cm. Das Material ist unterschiedlich hartes Aliminium.
Gebaut hat das Ganze unser Forumsmitglied MichaelK. Ihm an dieser Stelle nochmals vielen Herzlichen Dank

In erster Linie ist es dafür gedacht, mehrere Rahmenteile beim Zusammenkleben zu fixieren. Bei meinen Oldtimer-Bausätzen der Jahrgänge bis 1935 besteht ein Rahmen aus teilweise bis zu 6 verschiedenen Einzelteilen. Das Zusammenkleben der Längs- und Querträger im rechten Winkel ist immer sehr schwierig, da die wenigsten Bauteile richtig zusammenpassen. Wie man auf Bild 2 erkennen kann, ist auch eine schräge Fixierung möglich. Durch die Maße ( 50 cm x 20 cm ) ist es natürlich auch möglich, LKW-Rahmen, Achsen und andere Bauteile im rechten Winkel zu fixieren und zu verkleben.

Eine andere Arbeit, für die das Teil genutzt werden soll, ist das Verformen von Kunststoff.
Oftmals sind Bauteile durch falsche Lagerung ( z.B. im Sommer in Räumen über 30 Grad Celsius ) oder durch zu früher Herausnehmen aus der Form verzogen.
Fixiert man sie nun richtig in der Rahmenlehre und führt Energie in Form von Wärme zu, so müssten sich die Kunststoffmoleküle neu gruppieren und nach dem Erkalten die neue Form beibehalten. Die Rahmenlehre fungiert also als Wärmeleiter und Fixierung.
Nach Aussage von MichaelK nimmt das Aluminium jedoch sehr viel Wärme auf, bevor es sie an die Umgebung ( in diesem Falle den Kunststoff ) abgibt.
Man könnte jetzt umdenken und sagen, die Rahmenlehre fungiert als Fixierung und ich führe die Wärme nicht über die Rahmenlehre, sondern über die Luft zu, will sagen, ich lege die Rahmenlehre und das fixierte Teil in die Bratröhre und erhitze über die Umluft auf 40 bis 45 Grad. Dann kann sich der Kunststoff in der vorgegebenen Form umgruppieren. Nach dem Erkalten behält das Teil dann diese Form.

Ähnlich ist es in der Mechanik mit den Memory-Metallen.

Ich bitte hiermit ausdrücklich darum, dass uns beruflich vorbelastete Modellbau-Kameraden ihre Meinung zu meiner Vorstellung mitteilen.

Gerd

Hallo Andy

Da es sich um ein Unikat handelt ist natürlich an eine Serienfertigung nicht gedacht.
Über den Preis wurde beiderseitiges Stillschweigen vereinbart.

Für einen versierten Metallbauer dürfte es überhaupt kein Problem darstellen, etwas Ähnliches zu bauen.

Gerd

Hallo Ralf

Es wird natürlich nicht bei allen Bauteilen gehen. Aber eines fernen Tages kommt der Moment, da werde ich es ausprobieren.

Ihren ersten Dienst hat sie mir am Samstag erwiesen. Ich habe die Hinterreifen des Red Baron auf die schlabberige Achse geklebt. Und um zu verhindern, dass das Modell einen negativen Sturz bekommt, habe ich es in der Rahmenlehre fixiert - und nun sind sie gerade.

Gerd

Hallo

Die Rahmenlahre hat eine kleine Veränderung erfahren.

Nachdem ich einiges ausprobiert habe, ist mir aufgefallen, dass die Leisten zu niedrig sind.

Ein Clubkollege und Forumsmitglied ( Nobbes ) hat sich kurzfristig angeboten, die entsprechenden Veränderungen vorzunehmen. Außerdem bescheinigt er dem MichaelK. eine saubere und ausgezeichnete Arbeit.

So sieht sie jetzt aus:




Die Höhe der Leisten beträgt jetzt 5 cm.
Man kann nun sogar die Schlafkabinen der Zugmaschinen und die Kasten-Anhänger für LKW`s einwandfrei fixieren und gerade zusammenkleben.

Gerd

Hallo Thomas

Klasse, es ist doch jemandem aufgefallen.

Für die Schrauben habe ich einen besonderes Werkzeug. Und so bombenfest müssen sie ja auch nicht angezogen werden.



Und eine Ersatz-Leiste habe ich zwischenzeitlich auch noch. Ein unvermuteter Kellerfund.



Gerd