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Im Bau: IFA W50

benziner95

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1

Sonntag, 21. April 2013, 16:20

IFA W50

Hallo zusammen,

heute baue ich mal etwas ganz seltenes.

Es handelt sich hier um einen IFA W50 im Maßstab 1/35.
Das Modell stammt von der Modellschmiede Struppen und ist komplett aus Resin.

Anders als der Plan vorgibt wird dieser nicht als Planenwagen gebaut, sondern als Kipper.



Quelle: Erdgastrasse-klier.de







Mfg Max

temmes

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2

Sonntag, 21. April 2013, 23:24

Militär ist zwar nicht meins, aber da bleib ich dran.

ABO !
Thomas

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Das bin ich:
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TorstenF

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3

Montag, 22. April 2013, 19:05

Ich auch !

Der Anfang sieht schonmal sehr vielversprechend aus.


Grüße
Torsten
Grüße aus Hilden
Torsten

benziner95

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4

Mittwoch, 19. Juni 2013, 18:21

Abend zusammen,

nicht das ihr denkt hier geht es net weiter:

Geplant war anfangs ein Militärfahrzeug.
Nun wird daraus ein Zivilfahrzeug.
Viele Kipper der NVA wurden zu DDR-Zeiten auch für den Zivil Gebrauch genutzt.
Nun will ich ein Fahrzeug der Vorwende-Zeit darstellen, was in den tiefsten Regionen von Thüringen unterwegs ist.

Basisfarbe war ein Himmelblau (viele W50 wurden so ausgeliefert),
dann kamen diverse Roststellen, eine Ausbesserung in der Tür (absichtlich)
und die Spiegel dran.
Diese habe ich selbst gefertigt. Gibt ja keine im Bausatz :D

Der Auspuff ist so wie ihr ihn seht Original. (war bei allen Kippern so)

Nächster Schritt wird dann die Weiterbearbeitung der Kippfläche sein.













Weiterhin bitte ich einen Mod, das er diesen Baubericht in den LKW-Bereich verschiebt. Durch den Zivilbau hat er ja nun wenig mit der NVA zu tun :D
Mfg Max

tolik_82

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5

Mittwoch, 19. Juni 2013, 18:39

Hallo Max!

Oh, klassik LKW! Ich bin froh wenn IFA auf die straße siehe. Gefällt mir!
Es Grüßt Anatoliy aus Rußland!

Das Orangekreuzfahne (OKF). Trotz Alledem!

derDanny

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6

Mittwoch, 19. Juni 2013, 20:00

Cool ein W50.

Aber die Resinhütte schein qualitativ ja nich so der Reißer zu sein. In 1:24 wär das ein Traum. Aber sag mal, war der Auspuff nich immer links, so kenne ichs zumindest hier von den damaligen W50 bei uns im ACZ.
Grüße Danny

Zitat von »Yuriko«

Wie Mutti, stets sagte... Hätteste Tauben als Hobby... würdest du auch voller Freude im Dreck stehen!


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benziner95

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7

Mittwoch, 19. Juni 2013, 20:37

Hey Denny,

normalerweise ging der Auspuff links unter dem Rahmen raus (wie bei jeden normalen LKW halt)
Beim Kipper war das aber anders. Selbst wenn du googlest, man findet nur Bilder wo der Auspuff am Führerhaus rechts (von hinten gesehen) hoch geht.
So ist es ja auch bei unserem W50.#

Aber freut mich das der W50 euch beiden gefällt.
Mfg Max

Der H

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8

Mittwoch, 19. Juni 2013, 20:59

Hallo Max,

der schaut gut aus! Die Zivilisierung des ex-NVA-Fahrzeugs ist Dir gut gelungen und die Altersspuren gefallen mir gut!

Schöne Grüße
Henning
Kritik ist Lob an jemandem, dem man mehr zutraut

derDanny

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9

Mittwoch, 19. Juni 2013, 21:12

Ich hab auch noch mal Google bemüht, also wenn ich es richtig sehe, wurde der LA mit unterem Auspuff ausgeliefert und dann von den jeweiligen Betrieben/Werkstätten umgebaut. Da hatte wohl dann jede Werkstatt ihre eigenen Vorstellungen. Bei Prospektbildern sieht man keine hohen Auspuffe. War aber nur eine kurze Recherche, kann auch sein das ich falsch liege.
Grüße Danny

Zitat von »Yuriko«

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Woefdram

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10

Donnerstag, 20. Juni 2013, 16:38

Hallo Max,

Sieth wirklich schön aus und die veralterung ist dir auch gut gelungen.
Ist Resin ein bisschen einfach zu malen?
Ich höre manchmal von Resin bauer, dass es sehr gut Entfetten muss weil es tief in den Poren Sitz und manchmal Schwierigkeiten gibt mit Lacken.

Grüß Hermann. :wink:

benziner95

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11

Donnerstag, 20. Juni 2013, 20:54

Freut mich das euch der IFA gefällt.

Heute ging es auch weiter. Heute wurde das Modell mit verdünnten Ölfarben verstaubt.
Gleich danach habe ich die Scheinwerfer aufgebohrt und diese mit Holzleim ausgefüllt.
Nun warte ich noch bis der Leim klar ausgehärtet ist.









Mfg Max

Hobbit

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12

Donnerstag, 20. Juni 2013, 22:10

Hallo Max,

na wie schön, ein seltener W50. Das freut mich, da ich auch ein Fan von diesem schönen Ost-LKW bin.
Auf den ersten Blick sah das Resin-Rohteil ja echt grobschlächtig aus, aber je mehr du daran arbeitest umso besser kommt es zur Geltung.
Ich werd aber irgendwie nicht schlau aus den Bildern... liegt es an der Kameraperspektive oder sehen die Proportionen vom Führerhaus nicht ganz astrein aus? Hast du irgendwas als Vergleich, um es in einem Bezug darzustellen?

Wie auch immer, ich bleibe dran und freu mich über deinen Baubericht.

MfG :wink:
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13

Freitag, 21. Juni 2013, 21:54

das liegt an vorwiegend 2 sachen. der türgriff ist falsch. der W50 hat die gleichen wie trabi und wartburg. hier sind es aber klinken zum drehen...
und der vordere kotflügel stimmt nicht...rund, beim original ist er eckig und nur abgerundet-die einstiege fehlen auch. ich finde auch das die fenster zu hoch sind. aber was will man machen wenn der hersteller das so vorgiebt...
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