Hallo,
noch ne Baustelle, aber ich schwöre, dafür werden dieser Tage zwei geschlossen. Das AMT-Kit des Chrysler Imperial ist simpel bis schlicht, kein Motor, nix bewegliches und keine bemerkenswerten Gimmicks. Aber jede Menge Customteile und einen Hammer von Karo.

Ich habe mich dafür entschieden, die Reifenschale und die Heckflossenvergrößerung zu verwenden.
Hier noch jungfräulich ohne alles:
Hier schon mit Erweiterungen:
Nach mehreren Schichten Spachtel verschwindet die Klebenaht so langsam. Als nächstes kommen die Gussgrate weg und dann eine erste Schicht Grundierung zum Schauen.
soweit fürs Erste
Karsten.