Das Wettringer Modellbauforum

Hallo an Alle

Da ich an denn Osterfeiertagen mal etwas mehr Zeit hatte habe ich mich daran gemacht, weiter Platz auf meinem Tisch zu machen, indem ich ein paar schon länger liegender Baustellen meine Zeit widmete. Eine davon war dieser 58er Impala aus dem Hause Revell. Der Bausatz ist, wie der Charger in einer sehr guten Qualität, die auch kaum Nacharbeit braucht . Wir hatten trotzdem unsere Probleme, aber davon später .

Da ich Momentan auf den "Original" oder "60-70er Oldscool-Look" stehe, wurde auch der Impala so gebaut. Die Karosserie wurde in einem Bordeauxrot aus dem Hause MB lackiert. Das Dach in einem Beigeton, auch MB. Aber, seht selbst.




Na, ich steh auf denn 58er g.... Form.





Und ein nettes Hinterteil.



Innen etwas Flocking und reichlich BMF.



Ja, habe es gesehen, am Hupenring, wird nachgearbeitet.




Der Motor hat ein paar Kabel bekommen und der Luftfilter wurde aufgefräßt, leider ist der Motorraum Revell nicht so gut gelungen, wie bei dem Charger Kit.



Ein echt schöner Bausatz, der auch noch ein "Conti-Kit" und California-Wheels dabei hat.
Eigentlich wäre er fast an die "Wand" geflogen als nach dem BMF aufbringen das Rot 2 Tage später plötzlich matt war .
Nach dem Klarlack aufbringen ist dann noch das Dach hochgekommen, das passierte dann noch 2 Mal , warum weiss der Geier.
Und beim Fertigstellen festgestellt, dass 1 Zierleiste nur halb vorhanden war. Die Frontscheibe hatte Luftblasen und ein Kühlerschlauch fehlte.
Gut, dass ich Karstens gekauft hatte um einen zweiten mit Continental-Kit zu bauen. So konnte ich die fehlenden Teile davon nehmen, bis Revell eventl. den versprochenen Ersatz liefert.

Gruß
Klaus

Hallo !

Schön, dass euch der Impala gefällt und danke für Lob und auch Kritik. Wie gesagt, eigentlich hat er schwer genervt.

@ Andreas: mal ein paar Tageslichtbilder.









@ Christian: Der Impala ist nicht poliert und wenn ich ehrlich bin, noch nicht einmal ordentlich sauber gemacht (hat dein Bruder ja schon
entdeckt , die Flecken am Gitter). Der Grill ist eigentlich nicht so schlimm, liegt glaube ich am Blitz.



@ Dominik: du und deine Adleraugen. Ja, der Kofferraum geht zu öffnen. Die Schriftzüge sind als Decals dabei, ebenso die Armaturen aber die
habe ich nicht benutzt .

@ Dominik + @ Stefan: ja, der Amt-Impala hat auch seinen Reiz, hab ich auch mehrfach . Mich stört daran, dass die Türen nie so richtig passen.
Man merkt halt, dass die Form recht alt ist. Was den Motorraum betrifft gebe ich Dominik Recht. Das mit denn Haubenschanieren hätte Revell besser
lösen können, frag mich auch warum da keine Batterie bei ist . Aber ich muss da ja noch mal bei, mal sehen was ich in der Teilekiste finde.



Hier sieht man das mit der Tür ganz gut. Macht die schöne Linie immer kaputt. Schön ist halt, dass beim Revell-Kit ein Conti-Kit bei ist.
Und die Hutablage ist original nur Vinyl beschichtet.



Und vom Motorraum find ich da jetzt nicht so viel Unterschiede.

@ Uwe: Ja, hat auch viel Nerven gekostet, gut dass ich Atmen gelernt hab

@ Jens: Ja, hab den jetzt zum 3. mal gebaut. Die Radkappen sind mit Washing gemacht, verdünntes Schwarz.

@ Winni: Jau, der ist beim nächsten Stammtisch dabei und der Dodge auch. Und ?

@ Jan + Jürgen: Ja, leider habe ich auch einen zeitintensiven Job und bin ewig im Streß. Ich schaffe das auch kaum hier alles zu lesen und was
zu schreiben. Und da kommen so Feiertage mal ganz gelegen. Es kommen ja noch ein paar .

Gruß
Klaus

Hallo Dominik.

Ich hab momentan mal etwas zeit. Na das mit dem Kofferraum Bild Habe es hochgeladen, aber wohl nicht eingefügt ist mir nicht aufgefalen. Eigentlich wollte ich da auch noch was reinpacken, aber die Zeit. Ja, der blaue eigentlich sollte er wie der 58 impala aus American Grafitti , weiss werden. Aber manchmal vielleicht der nächste . Der Spiegel ist ein umgebauter Suchscheinwerfer ich glaube aus dem 49er Mercury Kit von AMT.



gruß
Klaus