Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Leute,
hier mein erster Baubericht, der eigentlich ein Restaurationsbericht ist, weil ich
diese Kawasaki 500 H1B fertig gebaut gekauft habe.

So sieht sie aus:



Der Farbton ist eher Dunkelrot als Orange, was mir nicht zusagt und auch nicht original ist.


So soll sie bis auf den hohen Lenker mal aussehen:



Vor dem Lackieren mußten allerdings erst die Vorlagen für neue Decals beschafft werden, welche ich von einem US-Lieferanten für Motorradzubehör habe, der Dekorsätze für klassische Motorräder im Angebot hat.

Hier die Vorlage für die Anfertigung der Decals:



Somit ist also die Bahn für eine Neulackierung frei.
Getreu dem Original mit einer Lasurlackierung, habe ich den ersten Lackierversuch mit Metallicsilber und Tamiya Transparentorange gemacht.

Das sah dann aber eher nach Goldmetallic aus und ich habe dann
Tamiya Orange aus der Sprühdose genommen.

Hier das erste Ergebnis:



Bin immer noch am überlegen, ob ich mich mir Orangemetallic beschaffe um
die Lackierung noch realistischer zu gestalten.
Ford hat z.B. einen solchen Lack für den Focus ST.

Ist mir allerdings zu teuer.

Hat jemand eine Alternative aus der Sprühdose für max. 10,- Euro?

Danke und Gruß
Peter

Hallo,
weiter gehts.

Den Tamiya Farbton habe ich belassen, weil er mit einer Schicht Klarlack gleich viel besser aussieht.

So und hier die ersten Fotos mit Decals.
Mit der Bildqualität bin ich noch nicht ganz zufrieden, aber ich arbeite daran.









Als nächstes sind die gealterten Chromteile dran.

Werde mal versuchen diese mit etwas Wasser und Spüli wieder blank zu bekommen.

Oder gibt es da eine bessere Methode?

Bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß
Peter

Hallo mumm,

die Vorlagen für die Decals sind von:


https://www.reproductiondecals.com/defau…ntent.html~main

Hab da leider keine Honda entdeckt.


Die Decals habe ich bei www.fritzsche-modellbau.de anfertigen lassen.

Gruß
Peter

Hallo Leute,
damit keine Langeweile aufkommt, hier ein kleiner Zwischenstand mit montierten Lackteilen. Tank und Sitzbank sind noch lose aufgelegt.

Ich stelle bei besseren Lichtverhältnissen hoffentlich etwas schärfere Fotos ein.





Bei dem hinteren Schutzblech hat es Heller nicht so genau genommen und sich des Schutzblech der 750 H2 bedient.
Es war verchromt , zu lang und zu "eckig".
Ich habe es lediglich gekürzt und lackiert. Der Rückstrahler wird noch angebracht.





Gruß
Peter