Das Wettringer Modellbauforum

Moin,

die Motorrad Bauberichte in diesem Forum haben mich angestiftet, wieder aktiv loszulegen.
Diverse Materialien sind bestellt und zur Airbrush gibt es seit Freitag auch einen Kompressor.
Nun möchte ich auch endlich mal mit Alclad einsteigen.
Aber welche brauche ich als Motorradbauer für den Anfang? (aus Kostengründen werde ich mir nicht direkt das volle Programm bestellen)
Chrom is' klar.
Aber sonst ? ? ? ?
Ich habe keine Ahnung wie die Effekte der einzelnen Alcladfarben genau sind, deshalb wäre ich für Tipps dankbar.

Gruß,
Stefan

Hallo Udo,

Danke für die schnelle Info.
Mit polished aluminium habe ich auch schon geliebäugelt. Ist bestimmt interessant für Gabelbrücken oder polierte Motordeckel.

Du fragst, welche Mopeds ich bauen will. Bei mir geht's in Richtung der alten Kisten, also meistens 70-er und 80-er und auch eher Naked Bikes oder Enduros.
Da sind die Metallizer bestimmt nicht uninteressant. Welche davon gehören denn bei Dir zum Standard?

Gruß,
Stefan

Als erstes Projekt schwanke ich übrigens noch zwischen der Zündapp KS 750 mit Seitenwagen (Revell 1:9 - gebaut als Zivilversion) oder der BMW R 100 RS (Heller 1:.
Beide passen jetzt zwar jetzt nicht ins eben von mir genannte Schema, aber was interessiert mich mein eigenes dummes Geschwätz.

Danke Euch allen für die Tipps. Ich werde jetzt wohl erstmal mit Alclad Chrome und Polished Aluminium einsteigen.
Und bei den eher kleinen Motorradteilen sind die Vorteile der Metal Cote Farben wirklich nicht zu verachten. Von der Reinigung der Airbrush mal ganz abgesehen.

@ Rudi
Hast Du evtl. Bilder von der Zivilversion der KS750 für mich? Ich bin noch auf der Suche und vor allen Dingen interessiert mich, ob Felgen und Speichen zivil auch lackiert ausgeliefert wurden. Ich meine auch, daß der Tank verchromte Seiten hat?
Und gibt es aus DEiner Erfahrung irgendwelche Fallstricke bei dem Zündappbausatz?
Jede Hilfe ist willkommen.

Gruß,
Stefan