@Baderic: Also die Haube, Spiegel und Spoiler sind nicht mehr geschliffen worden nach der letzten Schicht Klarlack. Das liegt auch daran, dass da keine Staubeinschlüsse waren und das Teil eh schon glatt war. Die Karo ist mit 2000er noch leicht geschliffen worden, damit ich den Staub rausbekomme und um hier und da noch etwas glattere Flächen zu bekommen. Gerade an den Stellen, wo die Sicken sind. Anschließend wurde alles aufpoliert.
@Patrick: Leider ist das nicht so einfach mit dem Motor. Damit die Reifen nicht 5mm rausstehen und er tiefer kann, musste ich Teile der Seitenwände im Motorraum wegdremeln. Jetzt klaffen da große Löcher und es würde scheiße aussehen, wenn man da den Motor reinmacht und dann auf die Löcher starrt. Außerdem ist bei vielen Modellen bei mir die Haube zu. Beim nächsten Projekt kommt aber wieder einer rein, denn der wird Stock
Gruß
Gregor