Danke Matthias, Heiko! Uwe, zu Dir komm ich später
(<- Spaß)
Matthias, ich gestatte jedem, Kritik, Mängel oder aufgefallene Punkte anzubringen! Kein Problem, ich kann das sehr gut ab und es steckt immer was gutes drin
Heiko 100% richtig
. Ich habe drei
ForumsJahre (oder ca. 80 Modelle) gebraucht, um mein handwerkliches Geschick mit eisernem Willen stetig zu verbessern. Ein kreatives Hirn hatte ich schon immer und wenn der Knoten einmal Platz...
. Jedes Modell ist für mich immer eine Lernkurve. An anderer Stelle erwähnt: üben, üben, üben und auch mal Tipps, Ratschläge annehmen. Der rest kommt nach jedem Erfolgserlebnis.
Wo ich doch gleich eine saubere Brücke zu meinem Meister - Uwe
- schlage.
DANKE Uwe! Ist Dir was aufgefallen?
Die Scheinwerfergläser akurat gerade
und einen Entriegelungshebel der Motorhaube (von Dir abgekupfert
)...wieder ein quentchen näher an Deinen Kunstwerken.
Ich hab e X t r a für Dich die Mängel eingebaut
Metalliclack - akzeptiere ich. Wie Matthias schon erwähnt liegt es wohl an den 1:1-Dosen. Die Karo ist feiner pigmentiert, die Haube im Vergleich dazu krass. Verschlimmbessern will ich das
im Moment nicht unbedingt - erst wenn ich weiteres lackiere
und einen A**** in der Hose habe, wird zumindest die Haube noch mal drunter leiden...ich vermute, das der Lackauftrag zudem noch zu dick war.
An den Heckleuchten korrigiere ich den weißen Außenring. Was ich an der Heckklappe mache? Hm...mal heftig zudrücken, die
sollte sauber einrasten...
...die seitlichen Spalte sind den schecht angepassten Abschlußleisten zu schulden.
Freu mich schon, den und weitere Ergüsse bei Dir / Euch zu präsentieren
...aber nur, wenn Du Deinen Superbird
wieder mitbringst
Nochmal ein dickes Dankeschön an Euch!