Moin ,lappes !
...und weiter geht`s mit Deiner Zündapp :
Auch hier ,wie schon bei der Harley, ein sehr schön gealtertes Modell ; der Fahrer beeindruckt mich durch den herrlich dargestellten Kradmeldermantel
. Etwas irritierend finde ich allerdings ,daß der arme Kerl ohne Handschuhe unterwegs ist . Da gibt`s vom bloßen Hinsehen ja schon Arthrose in den Fingern !!!!
Einziger Haken an diesem Bike: das Ding kommt nicht weit.
Schuld ist die Darstellung der KS 750 als Solomaschine : Meines Wissens nach gab es diesen Typ immer nur als Gespann , im Gegensatz zur 750er
BMW . Diese konnte auch solo gefahren werden.
Der Zündapp-Kardan / das Differential konnte nicht einfach so ,wie dargestellt ,ohne den Seitenwagen gefahren werden weil sich irgendwelche Zahnräder im Endantrieb zerlegt hätten. Für die Verwendung dieses Endantriebes ohne seitliche Last (z.B. in Lastendreirädern ,vorne zwei ,hinten ein Rad) musste ein Umbausatz mit u.A. geändertem /geschlossenen Deckel verwendet werden .(Klugscheissermodus aus )
Vielleicht weiß jemand anderes noch Näheres ?
Witzigerweise gibt´s die KS auch von anderen Modellanbietern als Solo-Maschine.... Ein Schelm ,wer Böses dabei denkt...
Dies Alles soll auf keinen Fall Deine Leistung in Bezug auf den Umbau schmälern ,denn die Finde ich Top!
Viele Grüße aus dem 1:9er Bereich ,Burkhard