Hallo an Euch alle
Nach einer 5-monatigen Zwangspause hat mein Arbeitgeber mich nun wieder und ich stecke wieder mitten in meiner 72- bzw. 96- Stunden-Woche...
Deswegen dauert es jetzt immer ein wenig, bis es bei meinen Berichten mal weitergeht...
Mittlerweile habe ich den Trailer fertiggestellt. Anstelle des Palettenkastens habe ich mich für einen ganz normalen Unterfahrschutz entschieden. Dieser wurde aus den entsprechenden Profilen gefertigt und lackiert. Ein wenig schwierig war für mich das Anbringen der Decals. Diese Größenordnung ist doch ein wenig anders als Türwappen in 1:87...
Zuerst habe ich die Decals für die Seitenwände passend zurecht geschnitten, da diese um ca. 2 cm in der Länge und ca. 0,5 cm in der Höhe zu groß waren. Nach dem Anbringen der Decals habe ich sie an den entsprechenden Stellen mit "Mr.Mark Softer" behandelt; nun sitzen sie wunderbar. Etwas friemeliger war der Schriftzug "DAN FISK" an der Rückseite des Trailers. Auch hier habe ich die Decals nach dem Aufbringen mit Weichmacher eingestrichen, so das sie sich wunderbar den Stangen für die Verriegelung der Türen angepasst haben. Anschließend habe ich die Teile der Decals, die auf den Stangen waren, mit einem Skalpell weggeschnitten.
Hier nun die Bilder vom fertigen Trailer:
So, nun zum DAF.
Nach dem Studieren der Bauanleitung und dem Sichten der Teile war ich doch ziemlich ernüchtert. Zum Einen wegen "New Concept"; zum Anderen wegen der doch erschreckenden Passungenauigkeit einiger Teile und deren Grate. Eigentlich wollte ich den DAF erstmal in der Versenkung verschwinden lassen und mir eine andere Zugmaschine aussuchen. Aber trotz allem Ärger hat mich dann doch der Ehrgeiz gepackt und nun veruche ich, das Beste aus dem Bausatz heraus zu holen.
Hier nun der Anfang.
Begonnen habe ich laut Bauanleitung mit den Anbauteilen des Fahrgestells. Hier ein Bild vom Auspuff. Man erkennt sehr gut die Passungenauigkeit. Wenns vorne passt, stimmts hinten nicht. Wenns hinten passt stimmts vorne nicht usw.usw.
Also ein wenig vermittelt und zusammengeklebt. Momentan wird geschliffen und gespachtelt:
Hier ein Bild vom Druckluftbehälter. Auch gut erkennbar der Unterschied zwischen verschliffenem und originalem Teil:
Dann habe ich den Tank vom (Möchtegern...)-Fahrgestell abgetrennt, so gut es ging vermittelt und die beiden Hälften miteinander verklebt. Der Tank ist auch so ungenau, das es eine wahre Freude ist
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Da mich die Haltebänder des Tanks nicht wirklich überzeugen, habe ich beschlossen diese zu ändern. Einige Teile des Haltebandes werden abgetrennt und durch entsprechende Profile von Evergreen ersetzt:
Hier die Oberseite des Tanks...
Und hier die Unterseite...
So, das war der Stand der Dinge an dieser Baustelle. Mal sehen wie es in der nächsten Wöche weitergeht...
Bis dahin wünsche ich Euch erstmal einen schönen Rest-Sonntag.
Viele Grüße, Haddi