Moin Truckers, noch schnell was neues für die Galerie bevor das Jahr zuende ist
Italeri liefert den Volvo immer als Zweiachser und der ist nun ein Dreiachser, der Trailer wiederum wird als Dreiachser geliefert und ist nun ein Zweiachser. Die meisten Umbauten waren am Volvo, bei Trailer wurde nur das Chassis abgeändert und ein paar Teile ergänzt.
Die Umbauteile stammen von diesen Herstellern:
A+N Modeltrucks: Hinterachsen nebst Schwerlastradnaben am Volvo
CTM: Verbindungskabel und Stecker beim Volvo sowie Seitenmarierungsleuchten am Volvo und am Trailer
KFS: Räder der Hinterachsen am Volvo
Modelltrucks.AT: Vorderräder am Volvo und geätzte Streuscheiben für die Rückfahrscheinwerfer/Arbeitsscheinwerfer am Kipper
Theima Parts: Arbeitsscheinwerfer am Volvo und Unterlegkeile am Kipper
Yuki Model: Silikonkabel als Fake-Hydraulikleitung zwischen Öltank und Hubzylinder
Eigenes Werk: Beschriftungen soweit sie nicht Italeri mitgeliefert hat, die Kennzeichen, die Klapptafeln und der Anschlussbogen
Der Volvo bietet nicht gerade die beste Basis da der noch das Chassis vom kantigen F10~F12~F16 aufträgt und der Kipper ist, zumindest bei mir, auch nicht viel besser. Wanne leicht verzogen und der Hubzylinder zum Teil wabbelig ausgeführt und zum anderen Teil mit so geringer Toleranz das es klemmt. Ein kippen ist möglich, aber ohne Gewalt nur ein Stück und deshalb zeige ich das nicht.
Ein Rundgang:
Von Oben: Nix drin. Wochenendruhe:
Und noch ein paar Detailbilder:
An so einen Baustellenlaster gehört Schmutz und das habe ich hier mal ausprobiert. Bei den Gummireifen und den Resinreifen am Volvo hat das Zeugs gut gehaftet, an den Rädern des Trailers wenig und ansonsten fast garnicht. So wie es ausschaut ist der Zug zum Wochenende hin mal gewaschen worden.
Verwendet hatte ich hierzu "Sand" von Revell, aber danach sieht das nicht für mich aus
Danke für's reinsehen und einen guten Rutsch
Bernd