Border: Pz.Kpfw.IV Ausf F2 & G

feuermann6147

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Realname: Ingo

Wohnort: Tamm

Freitag, 20. Oktober 2023, 15:42

Pz.Kpfw.IV Ausf F2 & G

Bausatzvorstellung: Pz.Kpfw.IV Ausf F2 & G

Modell: Pz.Kpfw.IV Ausf F2 & G
Hersteller: Border
Modellnr.: BT-004
Masstab: 1:35
Teile: 500+
Spritzlinge: 12 (teils doppelt)
Preis: ~50€
Herstellungsjahr: 2019
Verfügbarkeit: gut
Besonderheiten: neue Spritzformen

Spritzling C

Spritzling D & P

Spritzling F (2x)

Spritzling G & H (2x)

Spritzling J

Spritzling K

Spritzling L

Spritzling N

Wanne

Turm- und Wannenoberseite

PE-Teile, Alurohr und Seil

Decals
(Leider nur ein BIld von der Anleitung. Das Original habe ich über die Pinwand abgegeben)

Bauanleitung (Auszug, auf Wunsch werden alle Seiten gezeigt)

Teilweise mit Fotos, sonst nur Zeichnung, kaum Text

Unterschiede Ausf. F2 & G in rot markiert

Lackiervorschläge, je 3 für Ausf. F2 & G

Fazit: Ein Modell aus dem Hause Border hatte ich noch nicht auf dem Tisch, macht aber auf den ersten Blick einen guten Eindruck.

Zum Baubericht: Hier

Zur Bildergalerie: Wird folgen....

"Kein Kommandant geht fehl, wenn er sein Schiff neben das des Feindes legt"
Lord Nelson

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Steffen

Beiträge: 834

Realname: Steffen

Dienstag, 24. Oktober 2023, 20:06

Definitiv ein sehr schöner Bausatz, der spielt in einer Liga mit dem IV G von Dragon.

Das Plastik ist weicher als beim Mitbewerber. Insofern besser gefühlvoll schneiden & schleifen. Sonst ist leicht zu viel weg.

Für den Detailverliebten gibt es natürlich auch Einiges beim Bau zu beachten. Also auch nicht anders zum Dragon Bausatz. Bei Interesse :
(ansonsten einfach bauen und Spaß dabei haben.

)

"Problemchen" 1 - Werkswahl
Der originale Panzer IV Ausf.F2/G wurde von März 1942 bis Mai 1943 in den 3 Werken von Krupp, Vomag und Nibelungen gebaut
Die Position der Werkzeughalter für den Wagenheber ist am Kettenblech angegossen. Das gibt ein Fahrzeug von Krupp vor. Die Passlöcher vorn auf den Kettenblechen geben jedoch die Position der Bosch Scheinwerfer von Nibelungen wieder.

"Problemchen" 2 - Baulos von bis ?
Border Model hat das Wannenheck unverändert vom Bausatz BT-001 übernommen. Daran sind unten die runden Deckel für das Kühlwasserheizgerät Bauart Fuchs angegossen. Dies wurde beim Original im September 1942 eingeführt.
Die Kettenbleche (auch vom BT-001 Bausatz) haben Passlöcher für Bosch Scheinwerfer, welche beim Original ebenfalls ab September 1942 eingeführt wurden.
Im Bausatz ist nur das unverstärkte Turmdach enthalten. Im Februar 1943 wurde beim Original ein stärker gepanzertes Turmdach (nicht im Bausatz enthalten) mit größerer Kuppel (im Bausatz) verbaut.
Ohne größere Modifikationen kann man also nur Baulos von September 1942 bis Januar 1943 mit diesem Border Bausatz bauen.

Gehen wir nach Bauplan :

Baustufe 4 - Bauteil C35 passt für Nibelungen & Vomag, Bauteil J29 ist für Krupp.

Baustufe 8 - hat ein Inset wo Bauteile N für die Ausf.F2 verbaut werden sollen ... JAIN. Dieser Nebelkasten fiel gleich zu Anfang der F2 weg. Krupp verwendete noch eine Zeit lang Heckplatten mit den Montagestreifen dafür, jedoch ohne den Kasten selbst. Vomag verbaute den Nebelkasten noch an seinen ersten Ausf.F2.
Ich würde den Nebelkasten ganz weg lassen und hierfür demnach auch keine Löcher bohren.
Bei der Wahlmöglichkeit zwischen J1 und J2 (kleiner Auspuff für den Hilfsmotor des Turmschwenkwerkes) ist es nur der Unterschied ob Endrohr nach oben oder nach unten. Das sollte Bauteil J2 sein.

Baustufe 11 - Dort soll der Notek Tarnscheinwerfer (Bauteile N11 & N12) verbaut werden. Nicht machen, das ist ein Überbleibsel aus dem Bauplan vom BT-003 Bausatz. Zwei Bosch Scheinwerfer und der Notek Tarnscheinwerfer, das passt nicht zusammen.

Baustufe 13 - Auf keinen Fall Bauteil E26 verwenden ! Das kam erst viel später mit dem Wechsel auf die Ausf.H !
Wenn überhaupt, dann Bauteil G5 ankleben. Diese geschweißte 30mm Zusatzpanzerung brachte Krupp ab Mai 1942 nur an einigen wenigen seiner Panzer IV an. Erst ab Januar 1943 brachten alle 3 Werke diese geschweißte 30mm Zusatzplatten an allen gebauten Exemplaren an.
Am Bug sollen Ersatzkettenglieder und Ihre Halterung (Bauteil J19) angeklebt werden. Beim Original wurde dieses Merkmal Ende Juni 1942 eingeführt.

Baustufe 14 - Luken von Fahrer und Bug-Schütze mit oder ohne runde Signal-Klappen.
Die Signalklappen in den Luken fielen September 1943 weg. In einer kurzen Übergangsphase (Aufbrauch alter Lagerbestände) wurden die Signalklappen einfach zugeschweißt.
Wegen der beiden Bosch Scheinwerfer und dem Kühlwasserheizgerät der Bauart Fuchs sind wir allerdings bei einem Baulos ab September 1942. Also hier besser die Luken C33 und C34 wählen.

Baustufe 15 - Die klappbare Aufstiegshilfe aus den Ätzteilen A1-A4 bitte ersatzlos weg lassen.
Bei der geschweißten 30mm Stirnpanzerung gilt das Gleiche wie in Baustufe 13 ; wenn überhaupt, dann die Teile D18 und C6 verwenden.

Baustufe 17 - Ab Juni 1942 wurde der Halter für zwei Ersatz-Laufrollen auf dem linken Kettenblech verbaut. Mit den Möglichkeiten des Bausatzes sind wir bei September 1942 aufwärts ...
Bauteil N33 nicht verwenden

Baustufe 19 - Turmseiten mit oder ohne seitliche Sichtklappen
Ab April 1942 fielen die Sehklappen in den Turmseiten weg. Das war jedoch ein fließender Übergang und der Wechsel zog sich bis Oktober 1942 hin in welchem es Beides gab.
Im September 1942 kam auch die neue Eichelförmige Mündungsbremse und ersetzte die Kugelförmige Mündungsbremse.

Baustufe 23 - VORSICHT und nach dem gewünschten Vorbild schauen !
Analog zu Baustufe 19 fiel auch die rechte Sehklappe in der Turmfront ab April 1942 weg, wobei es eine Übergangszeit gab. In dieser Übergangszeit gab es (vor allem bei Vomag) eine Mischung von Türmen mit/ohne seitlichen sowie vorderer Sehklappe. Es gibt sogar einzelne Exemplare welche auf einer Turmseite noch die Sehklappe haben, auf der anderen Turmseite schon nicht mehr.
Bauteil N29 ist die Turmfront mit rechter & linker Sehklappe. Bauteil K35 ist die Turmfront mit nur der linken Sehklappe.
AUFPASSEN bei Bauteil C22 ! Den Bügel daran nur weg schneiden, wenn es ein Baulos vor November 1942 sein soll. Dieser Antennenabweiser wurde ab November 1942 verbaut.

Baustufe 24 - Die Nebelbecher an den Turmseiten wurden bei Nibelungen ab Januar 1943, bei Krupp ab Ende Februar 1943 und bei Vomag April 1943 verbaut. Die Position der Passlöcher für die Boschscheinwerfer im Bausatz geben ein Nibelungen Fahrzeug wieder.