Hallo,
zur Überbrückung der Wartezeit für ein Projekt aus dem Motorsport-Bereich nahm ich mir vor, doch mal noch „schnell“ einen einfachen Bausatz zwischendurch zu machen. Die Wahl fiel auf den Countach Tamiya-Kit aus den 70ern, praktisch ein in Richtung Bausatz abgewandeltes Spielzeugauto, das man früher (wie bei so vielen japanischen Kits) noch mit Batterien bestücken konnte. Da ich beide Tamiya-Kits vom Countach (LP400 und LP500S) mein Eigen nenne, mich aber nicht entscheiden konnte, beschloss ich, mal einen Doppel-Bau zu machen. Daher wurden es dann doch 5 Wochen bis zur Fertigstellung…
Teil 1: LP400
Im Internet fand ich schnell zwei entsprechende Vorbildfahrzeuge, die ich umsetzen wollte.
Bei der Farbe für den LP400 war der Favorit bei der Karosseriefarbe schnell gefunden: „Oro Metallizzato Longchamp“ sollte es werden.
Hier ein Link zum Vorbild:
https://schaltkulisse.com/car/lamborghini-countach-lp400/
Ich entschied mich dafür, die beiden Lambos unterschiedlich zu detaillieren. Beim LP400 wurde das Interieur etwas stärker veredelt. Es gibt Gurte nebst Gurtschlössern, und es wurde die beim Bausatz fehlende Pedalerie nachgerüstet.
Im Motorraum wurden beim LP400 ein paar Details gemacht, damit das dürftige Motordetail wenigstens etwas aufgewertet wird. Beim LP400S bleibt die Haube dafür zu.
Andersherum habe ich es dann bei den Klappscheinwerfern gemacht.
Der Farbton im Innenraum ist je nach Blickwinkel ein bräunliches Orange oder ein oranges Braun und wurde auch mittels dieser beiden Farben angemischt.
Die Karosserie erhielt nach der normalen Grundierung eine Schicht Gold Tamiya TS 21 und darüber dann Metallic Orange TS 92. Darüber dann schließlich Klarlack aus der Baumarkt-Dose.
Teil 2: LP400S:
Verwendet wurde wie erwähnt der Tamiya Bausatz des Countach LP500S.
Streng genommen ist diese Bezeichnung nicht korrekt. Denn der Bausatz gibt einen LP400 wieder, der 1975 auf Wunsch des Milliardärs Walter Wolf modifiziert wurde. Allerdings nahm diese Version schon diverse in der späteren Serie zu findende Features (Karosserieverbreiterung, Niederquerschnittbereifung, Heckflügel) vorweg. Weshalb er auch als Basis für einen LP400S geeignet ist. Da es aber mein Wunsch war, einen weitgehend serienmäßigen LP400S darzustellen, gab es jedoch noch einiges zu tun...
Denn der gemäß der Walter Wolf-Version hat der Bausatz noch die Frontpartie und die Motorhaube des LP400. Der LP400S hatte aber eine modifizierte Front mit zusätzlichen Lufteinlässen.
Hier ließ ich mich nun dazu hinreißen, die Frontpartie des Bausatzes herauszusägen und durch die korrekte eines Fujimi-Kits vom Countach 5000QV (der schon öfter mal als „Spender“ fungieren musste) zu ersetzen.
Auch die Motorhaube wurde von mir dahingehend modifiziert, dass ich die ursprünglichen (schwarzen) Vertiefungen mittels entsprechend in Form gebrachten Sheet-Stücken abgedeckt habe.
Da ich auf diesem Auto keinen Heckflügel wollte (dieser war lediglich eine aufpreispflichtige Option), habe ich die an der Karosserie angegossenen Halterungen dafür entfernt.
Was an meinem Modell im Vergleich zum LP400S hingegen nicht passt, ist das Dach. Hier beließ ich es bei der Dachpartie des LP400 in der der „Periscopio“-Ausführung. Ein Umbau dessen hätte definitiv den Rahmen dessen gesprengt, was ich in diese Bausätze an Aufwand zu investieren bereit gewesen bin.
Die Lackierung erfolgte im Innenraum mit Tamiya-Acrylfarben.
Die Karosserie hingegen wurde mit „Verde Pino“, einer Ferrari (!)-Farbe aus der Spraydose vorgenommen. Die Räder bekamen Gold Tamiya TS 21.
Eine ikonische Ferrari-Farbe als Lack auf einem Lambo?! Zugegebenermaßen ein gewagtes Unterfangen. Die Farbe steht dem Lambo aber ausgezeichnet und es gibt zumindest ein (wenn auch stark modifiziertes) Fahrzeug in der Farbe. Bei dem Zusammenspiel der goldfarbenen Räder mit dem Grün konnte ich einfach nicht anders!
Hier die Vorlage:
https://www.watchlounge.com/wp-content/u…2000x1333-1.jpg
Die Ausgangslage in 1:24 (rechts der LP400S mit der bereits "eingebauten" Fujimi-Front):
Und was draus wurde:
Und nochmal als "Pärchen":
Und als Trio zusammen mit einem
Anniversario:
Selbst bei dem Anniversary war ich schon sehr angetan. Bei mir wartet der 5000QV darauf gebaut zu werden. Werde ich als Parallel-Projekt mit dem Diablo machen. Ich persönlich mag den grünen mit Heckspoiler lieber als ohne, auch wenn's 'ne aufpreispflichtige Option ist, ist aber bekanntlich Geschmackssache. 
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