Moin Pascal.
Wie Gerd schon sagte:Übung macht den Meister.Was meinst Du was ich zu Beginn hier an Kritik einstecken mußte
?! Aber diese Kritik hat mir sehr weitergeholfen und ich bin mit meinen Modellen immer zufriedener.Wichtig ist,dass man sich viel Zeit nimmt und nichts überstürzt.Ich denke auch,dass ich inzwischen Kritik üben darf.Also:Nimms mir nich krumm
Auf den ersten Blick und mit ganz fest die Augen zugedrückt sieht´s ok aus,aber:
..zum Beispiel der Tank-hier mußt Du vor dem lackieren hingehen und mit Schmirgelpapier die Klebenähte glattschleifen,und wenn Du Riefen hast vielleicht mit etwas Spchtelmasse ausgleichen.Nimm aber nich soo viel wie ich immer!
..das is zu viel-da lacht Dich dann der Guido aus
-aber nur,dass Du weißt was ich meine
..bei den hinteren Schutzblechen is das gleiche Problem: Du mußt die Klebenähte wegschleifen-oder etwas weniger Kleber drauf,dass er sich nich an den Seiten rausdrückt
..das fällt auch am Führerhaus auf-ich weiß,dass es am Anfang gar nich leicht is,diese 5 Teile zusammenzubringen,obwohl es eigentlich recht simpel aussieht.
..am einfachsten Du nimmst Klebeband und setzt die Teile nur damit zusammen und fixierst sie.Dann vorsichtig den Kleber von der Innenseite draufmachen-aber da auch nich zu viel,sonst kann es passieren dass er nach aussen duchdringt.An Deinem Führerhaus solltest du den kompletten kleber vorsichtig verschleifen.Ich nehm da immer erst 400er und dann 600er Schmirgelpapier.
So,ich hör jetzt mal auf-ich will Dir ja nich den Spass verderben.Wie gesagt-die Kritik is nur gut gemeint,auch wenns hart rüber kommt und man sich vielleicht erst mal ärgert.
Trotzdem viel Spass noch beim Bau dieses schönen und eher seltenen Modells!
Gruß,Martin