Das Wettringer Modellbauforum

Moin Moin ihr Lieben

Heute starte ich, wie angekündigt, mein zweites Projekt.
Schon lange auf die Bank geschoben habe ich den Bau des Linienschiffes "Mikasa"
Und weil ich gemerkt habe, wenn man nur an einem Projekt werkelt, kann es schon mal schnell langweilig werden.
Deshalb das kleine süsse Linienschiff Mikasa mit einer Modellänge von gerade mal 65cm.
Die Mikasa soll im Bauzustand 1905 gebaut werden, also grau.
Auch hier möchte ich sagen, das ich je nach Laune, in meinen Bauberichten wechseln werde.


Modell von Merit Mikasa 1905
Zurüstteile von MK1
Kanonensatz von Master
Literatur habe ich dieses mal nicht, aber Fotos aus demm WWW









So...und nun etwas über die Geschichte der Mikasa...

Die Mikasa ist ein Linienschiff der japanischen Marine und war das Flaggschiff des Admirals Togo Heihachiro während des Russisch-Japanischen Krieges von 1904/1905. Sie wurde nach dem Berg Mikasa in der Stadt Nara benannt und ist heute das letzte erhaltene Schlachtschiff aus der Prä-Dreadnought-Ära.


Nach dem Ende des ersten Japanisch-Chinesischen Krieges (1894–1895) und der von Russland erzwungenen Rückgabe der Liadong-Halbinsel an China begann Japan zur Vorbereitung eventueller weiterer Konflikte mit dem Aufbau einer schlagkräftigen Armee. Unter anderem verkündete Japan einen 10-Jahres-Plan zum Aufbau seiner Seestreitkräfte. Kern des Plans war der Bau von sechs Schlachtschiffen und sechs Panzerkreuzern. Alle sechs Linienschiffe wurden in Großbritannien bestellt. Das letzte dieser Schlachtschiffe war die Mikasa, die 1898 bei der britischen Vickers-Werft zur Auslieferung für das Jahr 1902 bestellt wurde. Der Bau dauerte drei Jahre und kostete 880.000 Pfund (8,8 Millionen Yen). Zuvor waren 1897 und 1898 die Schwesterschiffe Fuji und Yashima von den Thames Ironworks in Blackwall (London) beziehungsweise Armstrong-Whitworth in Elswick nahe Newcastle upon Tyne geliefert worden, denen 1900 und 1901 die Schwesterschiffe Shikishima und Hatsuse von denselben Bauwerften als drittes und fünftes Schiff folgten. Als viertes Schiff war 1900 die bei John Brown & Company gebaute Asahi abgeliefert worden.

Zum Zeitpunkt der Auslieferung war die Mikasa auf dem neuesten Stand der Technik (Einheitslinienschiff). Zehn Tage nach ihrer Indienststellung übernahm die Royal Navy mit der Bulwark das vierte Schiff der Formidable-Klasse. Das für Japan gebaute Schiff war der Formidable-Klasse gleichwertig und der älteren Majestic-Klasse leicht überlegen. Großbritannien unterstützte Japan nicht nur politisch seit 1895 gegen Frankreich, Russland und Deutschland, sondern mit diesen modernen Schiffen auch militärisch. Die Zusammenarbeit gipfelte 1902 in der Anglo-Japanischen Allianz.



Eine Woche nach der Unterzeichnung des Friedensvertrages von Portsmouth am 5. September, der das Ende des Russisch-Japanischen Krieges darstellte, sank die Mikasa nach einer Munitionsexplosion am 12. September 1905 im Hafen der Stadt Sasebo. Durch die Explosion wurde das Schiff schwer beschädigt, und 339 Mann der 935 Mann zählenden Besatzung wurden getötet. Weitere 343 Mann wurden verletzt.

Das Schiff wurde später aus dem elf Meter tiefen Hafenbecken geborgen, 1907 wieder in Dienst gestellt und bis 1921 als Küstenverteidigungsschiff eingesetzt. Durch die Entwicklung neuerer Kriegsschiffe verlor es jedoch schnell an Bedeutung und wurde schließlich 1921 außer Dienst gestellt. Im Jahre 1923 wurde die Mikasa in Yokosuka als Museumsschiff ausgestellt und war bis 1945 Ziel vieler Besucher.

Nach der Niederlage im Zweiten Weltkrieg wurde das Schiff von den amerikanischen Besatzern beschlagnahmt, die jegliche Bewaffnung demontierten. Das Schiff befand sich in der Folgezeit in einem äußerst schlechten Zustand. 1948 wurde das Schiff dem Bürgermeister der Stadt Yokosuka zurückgegeben; ein Verein zur Denkmalpflege kümmerte sich fortan um das Schiff. Die USA unterstützte die Sanierung finanziell und unter der direkten Mitwirkung von Admiral Chester W. Nimitz. Die Restaurierung, die das Schiff unter Zuhilfenahme von Originalplänen Vickers auf den Zustand von 1902 brachte, wurde am 27. Mai 1961 beendet und hatte bis dahin 180 Millionen Yen gekostet.

Eine Touristenbroschüre, die Besuchern der Mikasa ausgehändigt wird, beschreibt sie als eines der „drei großen historischen Kriegsschiffe“, zusammen mit der Victory in Portsmouth (GB) und der Constitution in Boston (USA).


(Qelle Wikipedia)


Und schon geht es los......

Als erstes habe ich mal die beiden Rumpfhälften zusammen gebracht.
Gleichzeitig mussten die Querverstrebungen und das Ruderblatt mit eingebaut werden.....




Dann habe ich die Aufnahme für das Standbrett gemacht.
Der Rumpfboden wurde mit Polystreifen verstärkt......




Dieses Mal habe ich Rampamuffen genommen um das Standbrett am Rumpf zu befestigen.
Danach habe ich alles mit Epoxidkleber vergossen und außen mit 2K-Knete stabilisiert.




So Leute das war es dann erstmal wieder aus der PickPott-werft.

Bis denne dann....

Fortsetzung folgt....

Hallo ihr Beiden
Danke Euch

Und Manuel.....Platz ist in der engsten Bude

Hallo Leute
Als erstes wünsche ich Euch noch ein gesundes neues Jahr.
Ich habe zwischen den Feiertagen noch die Vitrine für die Mikasa hergestellt.

Haube wieder von Sora und Brett MDF Baumarkt des Vertrauens.

Hi Jochen
Ja ich muß mal schauen was das wird.
Ich habe auch nur die Museumsbilder und da sind mir schon so einige Sachen aufgefallen, wie z.B.
die untere Reihe der Bullaugen sind da mit Gitterstäben vorhanden.
Selbst mein PE-Satz hat diese im Set, aber auch ohne Gitterstäbe.
Ich habe dann ein Bild gefunden wo die Mikasa solche Gitterstäbe nicht hat. Ich denke mal das das Museum die dort angebracht hat
wegen Einbruch oder so. Denn wenn Du dir die Bilder anschaust, haben sie die Mikasa auf Fußgängerhöhe im Hafenbecken eingebaut.
Ja...wie gesagt....werde ich mal sehen.

Danke...das wusste ich auch noch nicht.

Hallo Leute

Der Rumpf wurde gespachtelt und geschliffen und danach das
mittlere Deck eingezogen.



Dann wurden sämtliche Bullaugen geöffnet...


Es ging weiter mit der Entfernung von Aufstiegshilfen usw.
Die werden dann wie immer durch PE-Teile ersetzt.....




Danach habe ich die Wellen mit Wellenböcke zusammengebaut, verspachtelt und geschliffen.
Die Wellenböcke waren von ihrer Struktur sehr kantig, so das ich sie dann bearbeitet habe.
Das ganze wurde dann am Rumpf befestigt, gespachtelt und verschliffen.....





Die Schlingerkiele haben auch ihren Platz bekommen....


Jetzt habe ich die ersten Geschütze fertig gebaut, denn diese müssen vor der Aufbringung des Decks eingebaut werden.
Die Geschütze sind wieder mit Metallrohren versehen worden.







Dann habe ich das Deck eingeklebt....



So Leute das war es erstmal wieder aus der PickPott-Werft

Bis denne dann.....

Fortsetzung folgt.....

Hallo Leute

Die PE-Teile-Schlacht hat begonnen. Ich muß Euch sagen...an diesem Rumpf kommen eine Menge
PE-Teile und diese müssen alle vor dem lacken dran.
Desweiteren musste ich mir überlegen wie ich das Arbeiten auf beiden Seiten hinbekomme.
Denn auf die Seite legen ist ja wohl nicht.
Also habe ich mir aus einem Handtuch eine " Handtuchhellingwurst" gemacht und kann so am Rumpf arbeiten.

Auf geht´s...
Als erstes ohne Ende Steigeisen angebracht....dieses mal habe ich nicht gebohrt.
Denn die Steigeisen mussten auf 90° gebogen werden und konnten so mit Sekundenkleber angebracht werden.






Da sieht man auch schön die "Handtuchhellingwurst"


Dann ging es weiter mit den Bullaugen...60Stck pro Seite.
Diese habe ich wieder mit meinem wasserverdünnten Gator Glue befestigt.
Den nehme ich ja immer für solche Sachen.




Also Leute das war es dann wieder aus der PickPott-Werft.

In der Zwischenzeit geht die PE_Schlacht weiter.
Bis denne dann....

Fortsetzung folgt.....

Hallo Kevin
Schön das Du dabei bist und Danke Dir für Dein Kommentar.

1:200 ist momentan mein Bereicht was Schiffe betrifft.

Hallo Leute

Ätzteileschlacht die Zweite geht weiter.
In diesem Update werden die Außenbordstege und die Stückpforten/Geschützluken angebracht.
Es war wieder ein Fummelkram vom Feinsten.
Sämmliche Teile wurden wieder vor der Verarbeitung angeschliffen, damit der Sekundenkleber besser haftet.
Ok...nicht lange schnacken....hier die Bilder....

Aso...vorher mal die Miniteile..


Auf geht´s.....








Also Leute...im nächsten Update geht es mit dem Balkon weiter.....


Das war es dann erstmal wieder aus der PickPott-Werft

Bis denne dann...

Fortsetzung folgt.....

Hallo ihr Beiden....
erstmal ein Dankeschön an Euch.

Zitat von »Golfkilo«

Kommen später noch Torpedonetze darauf, oder haben die Landurlaub?

Also...MK1 hat für zwei Seiten Torpedofangnetze beigesteuert.
Ich werde nur auf der Sichtseite für den Betrachter die ausgefahrenen Netze zeigen.
Die andere Seite bleibt eingeklappt.

Hi Gustav
Schön das Du dabei bist.

Hi Ingo
Danke Dir

Zitat von »feuermann6147«

Wenn ich sehe was hier zurzeit in 1:200 abgeht, ich glaube dann verscheuer ich meine Trumpeter Scharnhorst ...

Warum...hier braucht sich niemand zu verstecken...also ran an den Speck.

Hallo Leute

Balkonien ist angesagt....alles für den Daggel und alles für den Club.

Als erstes habe ich noch Auflagewinkel für den Balkon aus Poly geschnitzt.
Die PE-Teile dafür waren irgendwie nicht mein Fall...zu spiddelig.


Dann ging es an den Balkon...alle PE-Teile wurden erstmal von der Schutzschicht mit Schleifpapier befreit
und gesäubert.Das lässt sich denn besser verlöten.
Dann habe ich die Trittfläche mit Zwecken auf meine Lötunterlage gepinnt.


Ja und dann wurde etwas vorgezinnt....


Und alles miteinander verheiratet/verlötet.....

Danach habe ich den Balkon noch etwas gesäubert.

Die Polyteile habe ich dann vorgebohrt und mit dem Rumpf verklebt.
Die Verstrebungen sind aus Polyprofilen.....




Und weil ich als nächstes die ganze Lady grundieren und lackieren will, habe ich noch die
Ankerkettenlaufflächen aufgebracht......


Jow...das war es dann erstmal wieder aus der PickPott-Werft.

Bis denne dann....

Fortsetzung folgt....

Danke Dir mein Lübber

Zitat von »Golfkilo«

An das Balkongeländer müssten aber eigentlich noch ein paar Blumenkästen, der Tenno stand doch so auf Chrysanthemen...

Stimmt da hast Du recht....es kommt aber nr eine Chrysantheme dran und das ist die am Bug.