Moin Marco,
Dein „Dreibein“ sieht einfach genial aus und wie ich schon mal bei einer deiner Köf geschrieben hatte, müsste auich dieses Modell in ein Museum, damit sie jeder sehen kann.
Tolle Arbeit das ganze und man kann bei dieser Größe schon fast ein bisschen neidisch werden, wegen der Fülle an Details.
LG Bernd
Führerpult und Scheibenwischer sind wieder sehr gut umgesetzt. Der Begriff "Wischermotor" ist aber nicht ganz korrekt, denn die Scheibenwischen werden nicht betrieben mit einem Elektromotor - wie z. B. beim Auto - sondern pneumatisch mit den entsprechenden Ventilen im Wischergehäuse.
Moin Marco
Zitat von »Marco H«
Ich habe tolle Fotos von einem Mitglied der V60 Facebookgruppe bekommen.
Es geht nichts über gute und aussagekräftige Bilder . So fügt sich ein gutes Detail zum nächsten. Auch das schnelle Rillenfräsen in den Draht ist eine gute Idee und sieht viel besser als als ein blanker Draht.
Bernd
Ich bin immer wieder fasziniert von der Genauigkeit der Details, wenn ich mir die Fotos anschaue. Auch der Führerraum ist vom Vorbild kaum zu unterscheiden. Es ist richtig: Die Gerätschaften sind das Führer-bremsventil (groß) und das Zusatz-bremsventil (klein). Noch zusätzliche Infos zur Funktion bzw. Bedienung. Betätigt man das Führer-bremsventil dann wird gebremst der gesamte Zug. d.h. Lok und angehängte Wagen. Betätigt man das Zusatz-bremsventil wird gebremst nur die Lok.
Hallo
Diese Gerätschaften sind die Führerbremsventile und die Zusatzbremsventile.
LG
Richard
1:12, BR 260, Bundesbahn, DB, Diesellok, Rangierlok, V60
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