Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Zusammen,

weiter ging es mit der ganzen Mechanik um den Hinterraddämpfer.

- Hauptkorpus neu in hellem Metallton lackiert
- Schwinge zwischen Dämpfer und Strebe vom Hinterrad entlackt, poliert, zaponiert
-
Die Regelungstöpfe des Dämpfers aus lackiertem Kunststoff gefielen mir
nicht, dazu habe ich Aluminiumrohre ähnlichen Durchmessers mit meiner
Bohrmaschinenmethode "abgedreht" und dann Sechskantmuttern unten
eingepresst, so lässt es sich festschrauben
- diverse Schräubchen
waren zu setzen, sei es bei den Abweisern der Fußrasten, oder dort, wo
in Wirklichkeit die Gestängeteile verschraubt sind, da war jeweils
nichts angedeutet
- Stahlfeder beiderseitig flachgeschliffen
- Schutzabdeckung Feder neu lackiert
- Diverse Stellzylinder, Standfüße, Fußrasten entlackt wie oben
- Ätzteil für rutschhemmende Oberfläche Fußraste aufgeklebt
- Kette vorpatiniert .. mit dem, was ich an meiner Fahhradkette finden konnte

viel Spaß damit und Gruß

Yann

Ende Februar dann, die Karre steht endlich auf ihren Rädern!Mehr dazu die nächsten Tage :-)
Gruß


Yann




Mittlerweile sieht sie so aus :-))

Soo.. weitere Bilder dazu:








Dann kurz zurück zu den Arbeiten zum Einbau des Hinterrades samt Dämpfer und diversen Gestängen, Pedalen, Fußrasten und Fersenschutz beiderseits.

Hier
gab es wieder diverse Schrauben, Ätzteile, Kabel zu ergänzen, Teile zu
lackieren und entlacken, letztlich sind das Bereiche, die sichtbar
bleiben und der Mühen wert sind. Gepasst hat das meiste ganz gut.
Aktuell
geht es mit Großproduktion von Hydraulikanschlüssen und starren
Leitungen weiter, wie immer mit Bohrmaschine, Feile und Lötkolben. Die
Kette konnte ich erst nicht schließen und der Exzenter an der Achse ließ
sich nicht drehen, hab es dann abee zum Glück ohne erneutes Zerlegen

geschafft...

In loser Folge Bilder von den Arbeiten an den Hydraulikleitungen vom
Hinterrad kommend über die Seitlich am Motor befindlichen Komponenten
und Ausgleichsbehälter...nebenbei sind diverse Kabel mitzuverlegen, sei
es vom Abgassensor aus dem Auspuffrohr oder vom hinteren ABS Sensor. Ich
musste das hintere Schutzblech nochmal abnehmen und nun auch die
Sitzbank samt Hinterteil montieren, weil der Abgassensor durch Die
Auspuffabdeckung geht. Das geht graaaaad so alles zusammen, aber es ist
mit vielen Teilen gleichzeitig zu hantieren.


Hab die Kiste gleich mal angelassen und das Licht eingeschaltet :-)Dann waren die Hydraulikleitungen an der Gabel angekommen. Zwei starre Leitungen
samt Verbindungsmuffen und zwei kurzen Anschlussleitungen waren zu
verlegen, der X, förmige Leitungshalter bei der Gabel wurde von mir
gedruckt.
Die Leitungen haben immer Lötzinn im Schrumpfschlauch,
damit die Leitung nicht knickt, bei so kurzen Stücken ist es allerdings
etwas fieselig beim Einstecken...ging soweit aber gut. Jetzt gibt's ein
paar Elektroleitungen zu verlegen, bzw. Mit dem gedruckten Stecker zu
verbinden...dann geht's an den Lenker. Zwei der Metallteile davon sind
allerdings übel verbogen bzw. schlecht gegossen. Mal sehen, ob ich das
schadensfrei gerichtet bekomme :-/
Die Bremsleitung zum Vorderrad wurde gelegt und eine Reihe nun da
herumhängender Stromleitungen gebündelt und mit dem gedruckten
Steckerteil verbunden.

Jetzt kommt der Lenkerbereich dran mit
einer Vielzahl Teile (hier nur die größten), wo auch fast alle Schrauben
durch die Koo-Schrauben ersetzt werden und Druck-, sowie Ätzteile
verwendet werden, zu lackieren gibt's auch einiges. Die schiefen
Gußteile konnte ich zum Glück richten.

Viel Spaß damit.
Yann

Hallo zusammen,

Allmählich ging es weiter mit dem
Lenkerbereich...alles zuschleifen/entgraten, grundieren und lackieren,
Griffweitenverstellrad ist 3D Druckteil, welches den schematische
Knubbel ersetzt, das Kolbengehäuse erhalt jeweils 4 Ätzteile für die im
Original blank plangefrästen Stellen.

Nebenher konstruiere und drucke
ich weitere Resinteile, wobei hier einige verbesserte Versionen und
Drucktests umfassen. Viele weitere Kleinteile fehlen hier nochm wie
Banjos, Ventile, Schläuche und Kabel und jede Menge Schrauben,....
dann....ein paar der Druckteile lackiert, z.B. die Teile auf den Köpfen der
Gabelschäfte, ein dreiteiliger Lenkerschalter, Schlingerdämpferteile und
Vorderachsmutter.
Beim genannten Dämpfer die Achse blankgeschliffen
und eine echte Kontermutter und ein Ätzteil aufgebracht...fehlt noch die
Verkabelung des schwarzen Sensors.

Nebenbei beginnt der
Zusammenbau der ersten Lenkereinheit rechts und des Bremshebels.

Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter is drin...
Viel Spaß damit :-)

Yann

Und hier noch die 1199 von Tamiya im Größenvergleich

Hallo Zusammen,

Der rechte Teil des Lenkers schreitet voran... :-)


Verschiedene
Schalter, Griffe, Behälter, Federn, Klemmen, Kabel, Schrauben usw. Sind
hier zu verbauen, fehlt noch der Hydraulikanschluss und die Montage an
der Gabel...
Und weiter ging es mit der zweiten Lenkerhälfte und den letzten Banjos für
die Hydraulik. Die hab ich langsam echt leid, hab gewiss um die 12 bis
15 Stück gemacht :-)
Vorderachsmutter aus Drucker ist jetzt auch drin...
Dann konnte ich die Verkabelung der Lenker abschließen und dieselben mit
Decals versehen und an der Gabel montieren. Den Kabelwust auf der
rechten Seite habe ich aufgeräumt und kleine Kabelbinder verwendet
(Schrumpfschlauchstücke). Der Stecker mit 6 Kabeln aus dem Vorpost wurde
nochmal getauschtm.mir waren die Einzelkabel aus der schwarzen Hülle
viel zu lang. So sieht es gut aus.

Der Wust an Kabeln und
Leitungen bring mich allmählich an meine modellbauerischen Grenzen..zieh
irgendwo falsch und es reißt woanders wieder ab. Das Schlimmste kommt
aber noch :-0 ! Langsam weiß ich auch nimmer, wo ich hinlangen soll :-)

Als
nächstes kam der Bereich um den Frontstrahler mit Display und
Bordcomputer dran. Also fake-Kabel und echte für die LEDs vorne...
Der startet mit einem zentralen Teil vor der
Airbox. Das Teil habe ich vor Ewigkeiten lackiertm nun erst
verschraubt und mich dann ans Frontlicht gesetzt. Habe dort auf enhem
Raum 6 Stück LED mr 3 mm ø integriert, die Kabel kommen am Ende mittig

oben raus.Viel Spaß damit!
Grüße

Yann

20230412.jpg

Hallo Zusammen,

Weiter ging's mit dem Bordcomputer / Display.
Hier wollte ich auch gedimmte Hintergrundbeleuchtung integrieren,
aufgrund der Enge ist die Gleichmäßigkeit etwas naja....aber mir
gefällt's.

Dazu hab ich eine ABS Platte statt des schwarzen
Kunststoffs als Träger für das Displaydecal eingebaut, maskiert,
lackiert und dann das Ätzteil matt transparent lackiert aufgeklebt, so
habe ich keine Lichtleckagen. Verdrahten mit Vorwiderstand auf engem
Raum, Einbau von Frontstrahler und Display sowie Fake Kabelbaum, dann
Kabel für Anschluss an Batterie im Tank angelötet, Testbetrieb...läuft!
:-))
Die Verkabelung im Tank, mit Zuleitungen, Drucktaster im Tankstutzen und
Batteriehalter iat abgeschlossen, alles funktioniert :-)
Die Beleuchtung wollte ich unbedingt machen, war aber eine knifflige Angelegenheit. Der Raum zwischen den Bauteilen ist sehr gut ausgenutzt!

Dann habe ich die Verkabelung der Front und der Längsseiten weitergeführt,
im Scheinwerfer waren dies diverse 3D Druckteile für die Stecker und
Kabelbündel.
Seitlich der Airbox waren die Kabel vom Lenker zu
verwahren... dann wurden die Gabelstopfen oben zusammengesetzt (
Unterteil silber lackiert + Ätzteil drauf für die Imitation des
Drehteils, blauer Einsatz, Kabelanschluss )
Weitere Kabel von der
Hupe, vom Drehzahlmesser, von der Kühlpumpe sind noch zu verwahren...
das nächste große und vorletzte Kapitel vor den Verkleidungen sind die
Elektronikpaneele beiderseits der Airbox. Diese möchte ich abschraubbar
gestalten, da sie recht groß sind und viele Detail verdecken. Heißt für
mich, dass Kabelverbindungen getrennt bleiben müssen. Auch
hier sind diverse Druck und Ätzteile zu verarbeiten.

Es wurde weiter verkabelt bzw. alte handgemachte Stecker ersetzt und die
Elektrokomponenten der kommenden Seitenpaneele gedruckt und lackiert.


Das rechte Elektropaneel unter dem Tank wurde fertiggestellt.
Das
Prinzip ist, dass das gesamte Paneel abnehmbar bleiben soll,.damit ich
mir aussuchen kann, wie ich es ausstellen möchte, daher gehen alle
bisher verlegten Leitungen hinter dem Paneel ins leere, sie Kabel vom
Paneel selbst tauchen seitlich ab, unsichtbar hinter dem schon
montierten Zeug.
Also...
Stecker verdrahtet, Kabelbündel mit Tape
umwickelt, die vom Kit herangegossenen Steckerimitate abgetrenn und nach
und nach die 3D Druckteile samt Kabeln aufgeklebt, Halteklammer-Ätzteil
angebracht, Decals aufgebracht...
So ist bis auf kleinere Details der Zustand, den ich ausstellen möchte. Linke Seite fehlt noch...
Testweise
habe ich mal die Verklridungen hingehalten, da ist einiges an Spannung
drauf, ergo passt nicht sehr gut, insofern ist der offene Zustand eh der
bessere.

Viel Spaß damit!

Yann

Hallo Zusammen!

Soo, die zweite Elektroseite in Kurzform...und eingebaut...zwei Kabel hängen noch raus und dann geht es an das Setting!

Die Arbeiten an der Maschine selbst wurden abgeschlossen.

Gedruckte Vielzahnmuttern angebracht, Decals auf Schwinge, Dämpferausgleichsbehälter und
rückwärtiger Felge aufgebracht die allerletzten Kabel links von der Wasserpumpe und der Lichtmaschine verwahrt...

Noch die Windschutzscheibe mit Senkschrauben angebracht und am Setting gewerkelt, Asphalt angefangen zu probieren und paar Schlüssel
modelliert, die ich dann da hinlege samt Tank und Anderem...

Weiter am Setting,zum Testen mal mein Mockup davon...

Ein paar Zwischenschritte auslassend, ist das in etwa der Zustand, den ich angestrebt hatte, ok, der Asphalt ist neuer, als ursprünglich gedacht, bin aber trotzdem ganz zufrieden.


Das nächste sind die Verkleidungen, von denen ich aber bis auf die Nase nicht plane etwas fest anzubringen.
Viele Grüße

20230521.jpg

Vielen Dank!

Vielen Dank Peter!

Und Hallo Zusammen, nach längerer Pause ging es wieder weiter...mit den
Seitenverkleidungen...nach dem Vorschlag von Paul Koo wird das relativ
einfach aushängbar gestaltet werden, aufgrund der erforderlichen
Spannungen zum Ansetzen, ging ich mal von nicht perfekter
Passgenauigkeit aus, z.B. am Kühlerrahmen..
Für die Verschraubung der Seitenteile habe ich M2 Gewindeeinsätze gefunden. Von 4 bringe ich aber leider nur 3 Schrauben rein, also wird eine am Seitenteil verklebt, die Spannungen sind einfach zu groß. Jedenfalls muss ich mir so keine Sorgen um die Dauerhaftigkeit von Plastikgewinden machen! Eine Seite ist jetzt dran...
Gruß

Yann

Hallo Frank,
Vielen Dank und wirklich gerne :-) !
Hallo Jörg,
Auch Dir vielen Dank, auch mir macht das viel Spaß, insofern...gerne!